全圓針梁式臺車在大花水水電站引水隧洞施工中的應用
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本文對全圓針梁式混凝土襯砌臺車的組成、工作原理、工藝流程、施工操作要點等進行了介紹。此種臺車改變了以往的運行安裝及拆模方式,解決了臺車自行前移的問題,具有全斷面襯砌一次成形、操作簡單、移動速度快、準備工作量少、所澆混凝土表面光潔平滑、結構尺寸和工程質量容易控制及施工安全可靠等優(yōu)點,確保了大花水水電站引水隧洞混凝土襯砌施工的質量。
針梁臺車在大花水水電站引水隧洞混凝土襯砌施工中的改進
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大花水水電站引水隧洞由于前期開挖工期略有滯后,為加快施工進度,結合全圓斷面的施工特點,大部分引水隧洞采用了全圓針梁穿行式鋼模臺車進行混凝土襯砌。通過各參建單位對針梁臺車的運用和改進,有效地提高了引水隧洞混凝土的襯砌速度,并確保了工程質量。
門架式鋼模臺車在大花水水電站引水隧洞襯砌中的應用
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大花水水電站c3標引水隧洞工程襯砌采用自行設計的兩套門架式鋼模臺車,精心組織安排跳倉澆筑,成功運用此技術和方案提前完成隧洞襯砌施工任務,工程合格率100%,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
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針梁式鋼模臺車在廟林水電站引水隧洞施工中的應用
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介紹全斷面針梁鋼模臺車在廟林電站4號、5號引水隧洞混凝土襯砌施工中各道工序施工過程和操作方式,提出了在操作過程中出現(xiàn)問題的解決辦法和防治措施。
全斷面針梁式鋼模臺車在天生橋二級水電站Ⅲ號引水隧洞施工中的應用 全斷面針梁式鋼模臺車在天生橋二級水電站Ⅲ號引水隧洞施工中的應用
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針對天生橋二級水電站ⅲ號引水隧洞工程的特點,采用自制的全斷面針梁式鋼模臺車施工,介紹了鋼模臺車的性能,詳細論述了鋼模臺車各道工序施工過程和操作方式,提出了在操作過程中出現(xiàn)問題的解決辦法和防治措施.鋼模臺車的應用提高了施工效率,保證了施工質量.
全圓針梁式臺車在大花水水電站引水隧洞施工中應用熱門文檔
引子渡水電站引水隧洞全圓針梁鋼模臺車施工應用
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介紹了全圓針梁鋼模臺車設計要求、臺車組成、臺車安裝.敘述了引子渡水電站引水隧洞鋼模臺車混凝土襯砌施工工藝,并進行了經(jīng)濟效益分析.可供同類工程施工參考及推廣應用.
花園水電站引水隧洞施工 花園水電站引水隧洞施工
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介紹了全州縣花園電站薄覆蓋層土質隧洞的工程地質情況,論述了隧洞的施工方案選擇和襯砌設計,針對隧洞開挖和預制砼安裝中出現(xiàn)的問題提出了相應的措施。
自行式底拱襯砌臺車在柳坪水電站引水隧洞施工中的應用 自行式底拱襯砌臺車在柳坪水電站引水隧洞施工中的應用
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柳坪水電站引水隧洞底拱使用自行式臺車進行底拱襯砌,在質量、進度、效益等方面都達到最佳。
拉氣水電站長引水隧洞施工 拉氣水電站長引水隧洞施工
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拉氣水電站引水隧洞長10158.065m,單面最長進尺2476.5m,總工期28個月。隧洞開挖采用落地手風鉆鉆孔光面爆破一次成型,月平均進尺達到209.3m,最高月進尺達到245m,開挖質量較好?；炷烈r砌采用定型鋼模板,加快了施工進度,且質量優(yōu)良。洞內表面起伏差小于15cm。
全圓針梁式臺車在大花水水電站引水隧洞施工中應用精華文檔
針梁式鋼模臺車在吉林臺水電站引水隧洞混凝土施工中的應用
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從原材料、模板工程和混凝土澆筑幾方面闡述了引水發(fā)電隧洞混凝土襯砌的施工,著重就針梁臺車在混凝土澆筑施工中的應用及出現(xiàn)的問題進行了分析,并提出了一些改進措施。
綜合超前地質預報在玉瓦水電站引水隧洞施工中的應用
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本文通過玉瓦水電站引水隧洞施工實踐,探索了隧洞綜合超前地質預報方法,制定了綜合超前地質預報流程。綜合超前地質預報工作在玉瓦水電站引水隧洞施工中的應用,為施工進度安排、施工資源調配提供了可靠的地質資料,同時有效保障了施工安全,取得了較好的應用效果。trt測試的地震波縱波波速成果與聲波測試波速相關性值得進一步研究,對比實際開挖后揭示的圍巖條件,可為超前地質預報圍巖類別劃分提供參考。
管棚支護在水電站引水隧洞施工中的應用 管棚支護在水電站引水隧洞施工中的應用
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在水電站引水隧洞施工過程中,當遇到不良地質情況時會增加隧道開挖難度,如果不及時采取相應的處理措施會導致隧洞出現(xiàn)坍塌.本文以實際工程為例,對管棚支護施工法的設計方案及管棚支護法的施工技術進行探討,取得了良好的應用效果.
勾潔寺水電站的引水隧洞施工分析 勾潔寺水電站的引水隧洞施工分析
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引水隧洞施工作為低壩引水式電站建設的重要工程,對保障水電站的工程安全和發(fā)電效率具有重要意義。本文對勾潔寺水電站的引水隧洞施工進行工程概述和分析,為低壩式引水式發(fā)電站的引水洞施工工程提供參考資料。
杜伯華水電站引水隧洞施工工藝
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杜伯華水電站引水隧洞施工工藝——杜伯華水電站引水隧洞全長4873m，隧洞最大埋深達1548m，圍巖種類多，施工難度大。文章從鉆爆、出渣、通風3個主要環(huán)節(jié)介紹了項目部優(yōu)化施工方案的具體做法，使施工進度明顯加快。
全圓針梁式臺車在大花水水電站引水隧洞施工中應用最新文檔
科哈拉水電站引水隧洞施工通風設計
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科哈拉水電站引水隧洞采用雙洞布置，圓形斷面，洞徑為8．5m，單洞長度約17．4km。隧洞采用鉆爆法施工，施工布置采用長洞短打，隧洞單工作面掘進長度5km。長隧洞施工通風是隧洞施工難點之一。
水電站引水隧洞施工技術探討 水電站引水隧洞施工技術探討
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本文根據(jù)電站引水隧洞的開挖施工狀況，針對工程地質的描述，特殊情況下的施工方法，如何確定開挖前的起爆方式及爆破參數(shù)，及針對圍巖的種類采取支護的方法進行論述。
螺絲灣水電站引水隧洞施工 螺絲灣水電站引水隧洞施工
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螺絲灣水電站引水隧洞施工
針梁式鋼模臺車在蘆桿橋水電站引水隧洞混凝土施工中的應用
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針梁式鋼模臺車對引水隧洞混凝土施工的應用，筆者在此就針梁式鋼模臺車在蘆桿橋水電站工程中的應用簡單闡述如下?？偹苤谑┕ぶ胁粩嗟目偨Y、優(yōu)化，使得混凝土施工達到理想狀態(tài)，是我們一直追求的目標，本文將著重介紹在引水隧洞混凝土施工中的幾點施工經(jīng)驗。
引水式水電站引水隧洞施工組織設計
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1 四、引水隧洞、臨建設施（設計）及施工組織設計 4.1.工程概況及水文地質 4.1.1.工程概況 xx水電站位于四川省xx縣境內的xx河上，為xx河六個梯級開發(fā)中 的第五級。工程為引水式水電站，在xx建調節(jié)池接蓄xx尾水及建底格 攔柵壩引用xx河xx至xx區(qū)間流量，經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調壓室和 壓力管道，在xx河左岸ⅰ級階地上建廠發(fā)電。 xx水電站主要由首部樞紐、引水系統(tǒng)、地面廠房系統(tǒng)等建筑物組成。 引水隧洞布置在xx河左岸，全長6283.562m。隧洞穿越xx、1#溝（xx 村溝）、2#溝、紫馬溝，以及xx河東支斷裂帶。 引水隧洞總體圍巖類別以ⅲ類為主，ⅳ、ⅴ類次之。引水隧洞ⅲ類 圍巖襯砌為馬蹄形，斷面為4.1×5.6m，襯厚20cm；ⅳ、ⅴ類襯砌為圓 形，直徑4.5m，襯厚分別為：ⅳ類圍巖40cm、ⅴ類圍巖60cm。x
雙全圓針梁臺車在TP水電站襯砌施工
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在厄瓜多爾tp水電站二級壓力隧洞進口段襯砌施工中；原方案采用單全圓針梁式液壓鋼模臺車；但由于開挖工期嚴重滯后，改為雙全圓針梁式液壓鋼模臺車串行跳倉澆筑，在保證砼質量的前提下極大提高了進度，保證了工期。通過厄瓜多爾tp水電站二級壓力隧洞進口段雙全圓針梁式液壓鋼模臺車串行跳倉襯砌砼的施工實例，對雙全圓針梁式液壓鋼模臺車的安裝、運行以及砼澆筑程序及組織等進行總結，并對施工過程出現(xiàn)的常見問題及臺車制造、使用方面的建議做分析整理，望可為類似國際工程的施工提供參考。
周寧水電站長引水隧洞施工 周寧水電站長引水隧洞施工
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周寧水電站引水隧洞長12.352km,于2004年6月具備通水條件,總工期31個月。隧洞開挖采用在落地門型鉆架平臺上手風鉆鉆眼的鉆爆開挖方法。開挖單工作面月平均進尺超過100m,最高月進尺162m/月,開挖后洞內表面起伏差小于15cm,糙率低于設計值,開挖質量較好。此外,隧洞混凝土襯砌基本做到“外光內實”。隧洞施工質量達到了國內類似工程的較好水平。
水電站建設中引水隧洞施工技術淺析 水電站建設中引水隧洞施工技術淺析
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水電站建設引水隧洞施工中,常常會遇到諸多工程地質問題,給施工帶來挑戰(zhàn)。結合工程經(jīng)驗,分析了水電站建設中引水隧洞施工技術要點及注意事項。
全圓針梁式臺車在大花水水電站引水隧洞施工中應用相關
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職位：幕墻BIM設計師
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