全站儀與autocad軟件結(jié)合在施工測量中的施工工法 (編號：szjxgf08-2004) 中鐵建工集團深圳分公司 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經(jīng)驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科學的管理手段結(jié)合 起來的施工測量新技術(shù)?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測 量的放樣精度及工作效率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結(jié)果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結(jié)合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結(jié)合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要求大大降低，尤 其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量 操作，在測量施工中經(jīng)常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀

全站儀與autocad軟件結(jié)合在施工測量中的施工工法 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經(jīng)驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件 與科學的管理手段結(jié)合起來的施工測量新技術(shù)?？蓪⒏鞣N比較復雜的 建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測量的放樣精度及工作效 率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結(jié)果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結(jié)合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具 有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結(jié)合的施工測量方法對施工現(xiàn)場 通視要求大大降低，尤其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng) 的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量操作，在測量施工中經(jīng) 常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀與計算機的雙向通訊，測量人員只需要將全站儀 瞄準相應目標，點取

全站儀與autocad軟件結(jié)合在施工測量中的施工工法 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經(jīng)驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科學的管理手段結(jié)合 起來的施工測量新技術(shù)?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測 量的放樣精度及工作效率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結(jié)果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結(jié)合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結(jié)合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要求大大降低，尤 其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量 操作，在測量施工中經(jīng)常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀與計算機的雙向通訊，測量人員只需要將全站儀瞄準相應目標，點取相 應的按

全站儀與autocad軟件結(jié)合在施工測量中的應用施工工法 (編號：szjxgf08-2004) 執(zhí)筆人：尹振宇 （中鐵建工集團深圳分公司） 1前言 本工法是依據(jù)工程實踐經(jīng)驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科 學的管理手段結(jié)合起來的施工測量新技術(shù)?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平 面圖形精確、迅速的定位下來，使測量的放樣精度及工作效率得到很大的 提高。此方法操作簡單明了，測量結(jié)果精度高，誤差小，充分體現(xiàn)了全站 儀與cad結(jié)合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 2特點 采用全站儀與autocad軟件相結(jié)合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要 求大大降低，尤其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法 先計算控制點的坐標而后進行測量操作，在測量施工中經(jīng)常會遇到通視障 礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與常規(guī)測量相比具有如 下特點： 1.1實現(xiàn)

全站儀與autocad軟件結(jié)合在施工測量中的應用施工工法 (編號：szjxgf08-2004) 執(zhí)筆人：尹振宇 （中鐵建工集團深圳分公司） 1前言 本工法是依據(jù)工程實踐經(jīng)驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科 學的管理手段結(jié)合起來的施工測量新技術(shù)?？蓪⒏鞣N比較復雜的建筑物平 面圖形精確、迅速的定位下來，使測量的放樣精度及工作效率得到很大的 提高。此方法操作簡單明了，測量結(jié)果精度高，誤差小，充分體現(xiàn)了全站 儀與cad結(jié)合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 2特點 采用全站儀與autocad軟件相結(jié)合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要 求大大降低，尤其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法 先計算控制點的坐標而后進行測量操作，在測量施工中經(jīng)常會遇到通視障 礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與常規(guī)測量相比具有如 下特點： 1.1實現(xiàn)

全站儀與autocad軟件結(jié)合在施工測量中的施工工法 一、前言 本工法是依據(jù)工程實踐經(jīng)驗，用系統(tǒng)的觀點把先進的儀器、軟件與科學的管理手段結(jié)合 起來的施工測量新技術(shù)。可將各種比較復雜的建筑物平面圖形精確、迅速的定位下來，使測 量的放樣精度及工作效率得到很大的提高。此方法操作簡單明了，測量結(jié)果精度高，誤差小， 充分體現(xiàn)了全站儀與cad結(jié)合應用的優(yōu)點。通過工程實踐證明，具有推廣應用價值。 二、特點 采用全站儀與autocad軟件相結(jié)合的施工測量方法對施工現(xiàn)場通視要求大大降低，尤 其適用于通視條件差和外型復雜的工程。傳統(tǒng)的施工方法先計算控制點的坐標而后進行測量 操作，在測量施工中經(jīng)常會遇到通視障礙而導致增加測量施工的難度和強度。因此本工法與 常規(guī)測量相比具有如下特點： 1．實現(xiàn)了全站儀與計算機的雙向通訊，測量人員只需要將全站儀瞄準相應目標，點取相 應的按鈕

介紹了autocad軟件技術(shù)在傳統(tǒng)測量基礎上的技術(shù)改進,通過工程實例應用,分析了該技術(shù)的優(yōu)越性和經(jīng)濟技術(shù)的可行性,并對autocad軟件技術(shù)在平面控制測量與水平位移監(jiān)測兩方面的應用情況做了闡述,以推廣autocad軟件的應用。

現(xiàn)代建筑形式多樣化特征顯著提高,各種造型奇異、獨特的建筑物和構(gòu)筑物不斷涌現(xiàn),這樣就給建筑施工企業(yè),尤其是對施工測量、放線提出了更高的要求。因此,如果只依靠原有的測設設備和測量方法

文章通過全站儀同時可以進行平面和高程(三維坐標x,y,z)的測量功能,結(jié)合軟件excell和autocad,介紹一種內(nèi)業(yè)、外業(yè)一體化的斷面測量及繪制的方法,從而快速繪出斷面圖或計算工程量的一種方法,提高了測量工作的精度和準度,為設計和施工結(jié)算提供了可靠的依據(jù)。

介紹了autocad和全站儀在工程測量中的應用,總結(jié)了其應用優(yōu)勢,實踐證明:在測量工作中autocad和全站儀的應用大大提高了工作效率,減輕了測量工作的工作強度,從而使測量工作變得簡單、靈活。

本文通過武麻高速公路工程介紹autocad在高速公路測量及其在橋梁，涵洞等各種構(gòu)造物的施工放線中的應用。

在工程的建設中,工程測量數(shù)據(jù)的準確性以及高效性,直接的影響著整個工程的建設質(zhì)量。在工程測量中需要運用excel和autocad軟件來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的準確性,為工程的建設提供有效的數(shù)據(jù)信息。工程測量會涉及到大量的數(shù)據(jù),excel和autocad軟件的應用,可以對大量的數(shù)據(jù)信息進行科學的整合,使測量的數(shù)據(jù)更加直觀的表達出來,增加了測量人員的工作效率,提高了工作的質(zhì)量。本文簡要分析excel和autocad軟件在工程測量中的應用,以及在工程建設中的作用,以期促進我國工程建設的發(fā)展進程。

土木工程測量是土木工程專業(yè)的必修專業(yè)基礎課程，學完該課程后學生必須掌握：地形圖測繪、地形圖應用、施工放樣、變形觀測和竣工測量等基本作業(yè)。在工程測量中，內(nèi)業(yè)資料計算占有很重要的比重，且直接決定了測量工作是否能夠快速、準確地完成。內(nèi)業(yè)資料所需達到的精度，又取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標和內(nèi)業(yè)計算所用到的軟件和計算方法。excel和autocad的特性給了工程測量一種全新、直觀、明了的圖形整理和內(nèi)業(yè)計算方法[1]?，F(xiàn)將excel和autocad軟件在工程測量實驗教學過程中的運用過程介紹如下。

在樁基施工中,利用全站儀測放樁位的方便快捷。利用autocad軟件的坐標功能使得坐標的計算更加簡單而準確。使測量放樣的準確性及效率大大的提高。

隨著城市規(guī)劃設計規(guī)范化,建筑物平面設計不再只局限于方形,逐漸呈現(xiàn)出圓弧形以及曲線形等多種形狀。這些形態(tài)各異的建筑雖然看起來很美觀,但同時也增加了工程測量工作的難度。本文通過對autocad制圖軟件原理的表述,介紹了autocad軟件在傳統(tǒng)的計算方法和測量儀器基礎上的技術(shù)改進,總結(jié)出了cad在工程測量專業(yè)中應用的可行性,在實際應用中得出autocad軟件的使用,在一定程度上提高了測量工作的效率。

土木工程測量是土木工程專業(yè)的必修專業(yè)基礎課程,學完該課程后學生必須掌握:地形圖測繪、地形圖應用、施工放樣、變形觀測和竣工測量等基本作業(yè)。在工程測量中,內(nèi)業(yè)資料計算占有很重要的比重,且直接決定了測量工作是否能夠快速、準確地完成。內(nèi)業(yè)資料所需達到的精度,又取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標和內(nèi)業(yè)計算所用到的軟件和計算方法。excel和au-

進入新世紀以來,隨著信息化時代的到來,許多行業(yè)在這方面已經(jīng)取得了很多成果;而煤礦這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息化水平相對還比較滯后,很多煤礦區(qū)大多借助于cad軟件的開發(fā),并繪制各類圖件。但由于cad軟件不能很好地處理屬性信息和圖形的拓撲關(guān)系,給煤礦日常信息的查詢和處理帶來了很多困難。而autocad軟件的新算法和編程技術(shù)使它的功能進一步完善,解決了在煤礦生產(chǎn)中的不少難題。

在計算機技術(shù)快速普及滲透到各學科研究領(lǐng)域的今天,通過計算機繪圖軟件的應用,給地質(zhì)勘查人員帶來了方便、快捷的制圖操作.一款優(yōu)秀的計算機繪圖軟件,極大的提高了工作效率,節(jié)省了大量人力和物力[1].通過在地質(zhì)繪圖中對autocad軟件的運用,認為autocad軟件在地質(zhì)繪圖尤其在大比例尺圖件繪制中優(yōu)勢明顯,應用前景廣闊.

基于autocad軟件在機械繪圖中占據(jù)的重要地位,探討了如何將autocad軟件應用到機械設計教學之中的方式方法.

利用autocad完善高效的繪圖功能,解決水文工作中傳統(tǒng)的手工繪圖方法,逐漸被計算機繪圖技術(shù)所替代,使圖形數(shù)字化,實現(xiàn)水文繪圖工作無紙化辦公。

cass6．1地形、地籍成圖軟件是基于autocad平臺技術(shù)的數(shù)字化測繪數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),廣泛應用于地形成圖、地籍成圖、工程測量三大領(lǐng)域。外業(yè)采用全站儀采集測點數(shù)據(jù),測量精度可靠,而且省去了人工讀數(shù)、計算、展點等繪圖程序,消除了人為的誤差來源,減輕了測站人員的勞動強度,工作效率大大提高。內(nèi)業(yè)利用cass6．1數(shù)字化自動成圖軟件系統(tǒng),地物符號規(guī)范統(tǒng)一,地形圖中等高線是由計算機自動勾繪的,生成的等高線精度較高。

廣東科技!""#$%&&總第’%(期 !阮思學麥宏晃吳剛 一、工程概況 南門水庫位于海豐縣東北(%)*的 南門村，距公平鎮(zhèn)!#)*。南門水庫由上、 下庫聯(lián)合組成，共同發(fā)揮效益，是一宗集 防洪、灌溉、發(fā)電和養(yǎng)殖為一體的綜合性 水利樞紐工程。上庫為三等工程，水庫主 要建筑物為(級，主要工程項目是主壩加 高培厚壩體，壩腳新設排水棱體，輸水涵 管壩體段進行套鋼管，泄洪閘進口段及閘 室段拆除重建，重建后采用駝峰堰，堰頂 寬%$"*，進口長’+$%%*，閘室段長 ’+$"*。 下庫為四等工程，主要建筑物為, 級，主要工程項目是下庫工程樞紐建筑 物，由主壩、開敞式溢洪道、放水涵、引水 渠、電站等組成。 二、!"#$%!&在工程施工 中的應用 ’、施工中結(jié)構(gòu)點的測量控制 在我們