畢業(yè)論文數(shù)控立式升降臺銑床斗笠式自動換刀裝置設計
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1 中文摘要 ........................................................... 1 英文摘要 ........................................................... 2 1 緒 論 ........................................................................................................................3 1.1 數(shù)控機床概述 .....................................................................................................3 1.1.1 數(shù)控機床的概念 ..
畢業(yè)論文數(shù)控立式升降臺銑床自動換刀裝置的設計
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目錄 目錄 錯誤!未定義書簽。 摘要?????????????????????????????????i abstract?????????????????????????????????ii 1緒論...................................................................................................................1 1.1數(shù)控機床知識.......................................................................................1 1.2數(shù)控銑床的分類........................................................
機械制造裝備大作業(yè)-臥式升降臺銑床主傳動系統(tǒng)設計
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4.3
機械制造裝備大作業(yè)-臥式升降臺銑床主傳動系統(tǒng)設計
立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設計 (2)
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立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設計 [摘要]本文介紹了立式數(shù)控銑床的一些基本概況,簡述了機床主傳動系統(tǒng)方面的原理和類型,分析了各種傳動 方案的機理。立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)包括了主軸電動機、主軸傳動系統(tǒng)和主軸組件三部分組成。本文詳細介紹了 立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)的設計過程,該立式數(shù)控銑床主軸變速箱是靠齒輪進行傳動的,主軸箱傳動系統(tǒng)采用齒輪 傳動,傳動形式采用集中式傳動,主軸變速系統(tǒng)采用多聯(lián)滑移齒輪變速。齒輪傳動具有傳動效率高,結構緊湊,工 作可靠、壽命長,傳動比準確等優(yōu)點。文中介紹了立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)各種傳動方案優(yōu)缺點的比較、主傳動方 案的選擇和確定、主傳動變速系統(tǒng)的設計計算、主軸組件的設計、軸承的選用基潤滑、關鍵零件的校核、以及主軸 電動機的控制等設計過程。 [關鍵詞]數(shù)控機床;立式數(shù)控銑床;主傳動系統(tǒng);主軸組件;軸承;主軸電動機 thesigntypenumbercontro
立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設計
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立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設計 [摘要]本文介紹了立式數(shù)控銑床的一些基本概況,簡述了機床主傳動系統(tǒng)方面的原理和類型,分析了各種傳動 方案的機理。立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)包括了主軸電動機、主軸傳動系統(tǒng)和主軸組件三部分組成。本文詳細介紹了 立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)的設計過程,該立式數(shù)控銑床主軸變速箱是靠齒輪進行傳動的,主軸箱傳動系統(tǒng)采用齒輪 傳動,傳動形式采用集中式傳動,主軸變速系統(tǒng)采用多聯(lián)滑移齒輪變速。齒輪傳動具有傳動效率高,結構緊湊,工 作可靠、壽命長,傳動比準確等優(yōu)點。文中介紹了立式數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)各種傳動方案優(yōu)缺點的比較、主傳動方 案的選擇和確定、主傳動變速系統(tǒng)的設計計算、主軸組件的設計、軸承的選用基潤滑、關鍵零件的校核、以及主軸 電動機的控制等設計過程。 [關鍵詞]數(shù)控機床;立式數(shù)控銑床;主傳動系統(tǒng);主軸組件;軸承;主軸電動機 thesigntypenumbercontro
數(shù)控立式銑床立柱定位的注膠工藝
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4.5
在xk71系列數(shù)控床身式銑床生產(chǎn)過程中,采用ts355高精度定位膠注膠工藝替代傳統(tǒng)的精加工再刮研的結構連接工藝,不僅有效地解決了立柱與床身精度配合不夠穩(wěn)定,返修工作量大的難題;同時提高了機床的剛性并適當降低了機床的噪聲,明顯提高了裝配質量和工作效率。
銑床升降臺機械加工工藝過程卡片
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4.3
南通職業(yè)大學 機械工程系 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號零件圖號x6325g-4011 產(chǎn)品名稱x6325g零件名稱銑床升降臺共3頁第1頁 材料牌號ht250毛坯種類鑄件毛坯外形尺寸748x390x506每毛坯件數(shù)1每臺件數(shù)1備注 工 序 號 工名 序稱 工序內(nèi)容 車 間 工 段 設備工藝裝備 工時 準終單件 10鑄造鑄造毛坯 20熱人工時效 30涂底漆 40鉗劃線金工劃線平臺 50刨粗、精刨水平導軌面以及刨導軌兩越程槽金工龍門刨床 b2010a 刨夾具、游標卡尺、萬能角度 尺。 60銑1、銑水平導軌下滑面,銑砂輪兩越程槽金工 臥式銑床 x63w銑夾具、游標卡尺 2、銑左側面兩凸臺平面 70銑粗銑前端面金工單臂銑銑夾具、游標卡尺 80刨1、粗精刨垂直導軌
數(shù)控銑床和立式加工中心技術規(guī)格
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4.4
數(shù)控銑床和立式加工中心技術規(guī)格 設備名稱:數(shù)控銑床數(shù)量:2臺 設備名稱:立式加工中心數(shù)量:1臺 一、機床結構、性能特點 1.采用立式主軸、十字型床鞍工作臺布局; 2.大件采用稠筋封閉式框架結構。主傳動采用伺服主軸電機。 3.三向導軌材料采用鑄鐵,淬硬后精磨,配合面貼塑。 4.進給系統(tǒng)采用全數(shù)字交流伺服電機,滾珠絲桿傳動。 5.主軸低速扭矩較大,可進行重負荷強力切削。 注:立式加工中是在數(shù)控銑床上心配置上刀庫,其他完全一致。 二、標準配置 三軸聯(lián)動 數(shù)控銑床:西門子802dsl和fanucoimatemd各1臺;立式加工中心:fanucoimatemd 主軸、三軸伺服同數(shù)控系統(tǒng) 最高8000rpm主軸 16把斗笠式刀庫(立式加工中心)、bt40 主軸端面冷卻水管、預留氣冷接口 剛性攻絲 z向門簾式導軌防護罩 手持單元、自動集中潤
立式數(shù)控銑床進給傳動系統(tǒng)設計說明書
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4.6
中北大學課程設計說明書 0 目錄 1.概述........................................................................1 1.1技術要求...............................................................1 1.2總體設計方案...........................................................1 2.滾珠絲杠螺母副的選型和計算..................................................1 2.1主切削力及其切削分力計算...............................................1 2.2導軌摩擦力的計算
汽車改裝式升降臺舉升機構設計
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4.4
1 第1章緒論 1.1選擇的背景、研究目的及意義 升降臺是一種多功能起重裝卸機械設備、是一種將人或者貨物升降到某一高 度的升降設備。升降平臺可分為:固定式、移動式、導軌式和曲臂式。固定式有: 剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺等。移動式分為:四輪移動式升降平 臺、二輪牽引式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降 平臺、電瓶車載式升降平臺、自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、 折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺和汽車改裝式升降平臺,起 升高度從1米至20米不等。鋁合金升降平臺可分為單柱鋁合金,雙柱鋁合金, 三柱和四柱鋁合金。汽車改裝式升降臺可用于工廠、自動倉庫、停車場、市政、 碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企 業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺升降系統(tǒng),是靠液壓驅動,也被稱作液壓升降 平
淺談數(shù)控雙柱立式車床升降機構異常噪聲
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4.7
隨著我國工業(yè)化程度不斷加深,新型工業(yè)化腳步不斷加快,我國已經(jīng)成為了國際上的制造大國。在制造業(yè)中,機床是最為基礎的生產(chǎn)設備,其技術水平體現(xiàn)了國家制造業(yè)水平的高低。其中數(shù)控雙柱立式車床是現(xiàn)代機床中十分重要的類別之一,已經(jīng)廣泛應用在交通、航空、能源等各個行業(yè)當中。在數(shù)控雙柱立式車床使用過程中必然會出現(xiàn)各種問題,其中橫梁升降機構有時會產(chǎn)生一定的異常噪音,這一情況會影響產(chǎn)品的加工質量。因此對這一問題進行研究分析是十分有必要的。文章主要闡述數(shù)控雙柱立式車床升降機構出現(xiàn)異常噪聲的原因與相應對策。
剪叉式液壓升降臺的安全設計
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頁數(shù):4P
4.7
剪叉式液壓升降臺由機械結構、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)三部分構成,關于安全問題的論述從這幾方面展開。在物流系統(tǒng)輸送線上常常要使用升降臺,因此探討升降臺的安全問題具有現(xiàn)實意義。
【蘭州理工全套含CAD圖論文】X6132萬能升降臺銑床數(shù)控化改造總體及垂直進給伺服系統(tǒng)設計
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4.5
isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,
數(shù)控銑床簡介
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4.3
數(shù)控銑床 數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的,兩者的加工工 藝基本相同,結構也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動加工 機床,所以其結構也與普通銑床有很大區(qū)別。 主要系統(tǒng)描述 主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng),用 于裝夾刀具并帶動刀具旋轉,主軸轉速 范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。 進給伺服系統(tǒng) 由進給電機和進給執(zhí)行機構組成, 按照程序設定的進給速度實現(xiàn)刀具和工 件之間的相對運動,包括直線進給運動 和旋轉運動。 控制系統(tǒng) 數(shù)控銑床運動控制的中心, 執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機床進行 加工。 輔助裝置 如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)、排屑和防護等裝置。 機床基礎件 通常是指底座、立柱、橫梁等,它是整個機床的基礎和框架 數(shù)控銑床的特點 1、零件加工的適應性強、靈活性好, 能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制 尺寸的零件,如模具類零件、殼體類 零件等。 2、能加工普通機床無法加工或很難加 工
鑄鋁母線加工專用機床-立式鋸銑床的設計
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4.4
鑄鋁母線切削加工是電解鋁安裝工程主要工作之一,某公司根據(jù)多年加工經(jīng)驗,自行研制了鑄鋁母線切削加工專用機床—立式鋸銑床,并對該機床的設計原則及結構組成,主要技術參數(shù)、重要尺寸進行確定。
數(shù)控單柱移動立式車床的橫梁平衡補償裝置設計
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4.7
為解決單柱移動立車橫梁撓度變形、提高加工精度,設計一種新的橫梁平衡及撓度補償裝置。該裝置可以徹底消除懸臂橫梁撓度變形對加工精度產(chǎn)生的誤差,還可以減少橫梁升降摩擦阻力、絲杠絲母的負載,使橫梁升降系統(tǒng)壽命得到提高。
數(shù)控銑床實訓總結
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4.4
數(shù)控銑床實訓報告 2011~2012學年第一學期 院(部)工程技術學院 教研室機械教研室 課程名稱《數(shù)控加工編程及操作》 班級09機電(普招) 姓名李成 學號200925040152 完成日期2011/11/12 實訓任務書 一、目的與要求 通過實訓,使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床, 熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編 程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā) 展和需要。 1、了解數(shù)控銑床的基本結構和加工特點 2、熟悉操作面板及功能鍵的使用 3、通過零件的加工實踐,熟練掌握數(shù)控銑床的操作方法 4、掌握洗削過程中,數(shù)控加工工藝過程處理 5、能夠獨立用手工編程并對零件進行加工 二、任務說明 按圖紙
數(shù)控銑床編程實例
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頁數(shù):19P
4.5
第五節(jié)數(shù)控銑床編程實例(參考程序請看超級鏈接) 實例一毛坯為70㎜×70㎜×18㎜板材,六面已粗加工過,要求數(shù)控銑出如圖3-23所示的槽, 工件材料為45鋼。 1.根據(jù)圖樣要求、毛坯及前道工序加工情況,確定工藝方案及加工路線 1)以已加工過的底面為定位基準,用通用臺虎鉗夾緊工件前后兩側面,臺虎鉗固定于銑床工作 臺上。 2)工步順序 ①銑刀先走兩個圓軌跡,再用左刀具半徑補償加工50㎜×50㎜四角倒圓的正方形。 ②每次切深為2㎜,分二次加工完。 2.選擇機床設備 根據(jù)零件圖樣要求,選用經(jīng)濟型數(shù)控銑床即可達到要求。故選用xkn7125型數(shù)控立式銑床。 3.選擇刀具 現(xiàn)采用φ10㎜的平底立銑刀,定義為t01,并把該刀具的直徑輸入刀具參數(shù)表中。 4.確定切削用量 切削用量的具體數(shù)值應根據(jù)該機床性能、相關的手冊并結合實際經(jīng)驗確定,詳見加工程序。 5.確
石材研磨機工作臺升降裝置設計
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4.8
石材研磨機工作臺有多種.其中常用的一種工作臺是由在上面放置加工石材的頂板、設置在頂板下方的自由升降體和設置在升降體上面設有升降體上升時可從頂板伸出的多對球形輪構成.操作時升降體下降,石材置于頂板上,升降體上升,由頂板伸出輪,石材又置于在輪上,由頂板浮動,使其旋轉,便于進行定位.這樣的工作臺升降體的升降裝置通常使用油壓缸、氣壓缸和電機等.但使用上述升降裝置存在以下問題:一是驅動缸體需油壓和氣壓,這就必須設置產(chǎn)生壓力的系統(tǒng),加之還需占用空間.
雙叉式液壓升降臺液壓驅動方案的設計
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頁數(shù):4P
4.7
隨著舟山臨港物流業(yè)的快速發(fā)展,30t以上集裝箱的吞吐量增速較快,傳統(tǒng)集裝箱起吊裝備體積大,購置成本高,移動速度慢,嚴重影響集裝箱的出入庫和循環(huán)使用速度。為了解決以上問題,設計一種新型雙叉式液壓升降臺,該升降臺具有移動速度快、起重載荷大、購置成本較低的特點,該設計方案經(jīng)實踐檢驗是可行的。
醫(yī)用剪叉式升降床升降機構分析與優(yōu)化
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頁數(shù):未知
4.5
以醫(yī)用剪叉式升降床升降機構為研究對象,描述了其結構特點,并分析了設計參數(shù)。利用虛功原理結合推桿安裝位置參數(shù)的討論得到了電動推桿最大推力的表達式;通過對推桿系列行程下滿足機構不干涉的推桿安裝位置參數(shù)可行域的分析,得到了滿足要求的推桿行程。利用matlab優(yōu)化工具箱以最大推力最小為優(yōu)化目標對推桿安裝位置參數(shù)進行優(yōu)化。分析和優(yōu)化得到的結果為電動推桿的選型和安裝提供了理論依據(jù)。
油線銑床數(shù)控化改造設計研究
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4.6
銑床是工業(yè)上應用比較廣泛的一種機床,它既可以加工曲面、齒輪,還可以生產(chǎn)平面、溝槽,所以很多的機械制造和修理部門都在使用這種油線銑床。隨著工業(yè)的發(fā)展,人們對油線銑床數(shù)的精度和質量也有了更高的要求,這就使得工廠必須要對油線銑床進行改造,以滿足生產(chǎn)和加工的需要。另外,對銑床繼續(xù)改造還能夠使操作更加方便,并且提高生產(chǎn)的效率和質量。筆者針對油線銑床數(shù)控化改造設計研究進行了探討,希望能為社會各界人士提供一些參考依據(jù)。
數(shù)控銑床的主傳動系統(tǒng)設計
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4.6
課程設計說明書 學生姓名:學號: 學院:機械工程與自動化學院 專業(yè):機械設計制造及其自動化 題目:數(shù)控技術課程設計 ——數(shù)控銑床的主傳動系統(tǒng)設計 1.設計目的: 通過本課程設計的訓練,使學生在完成數(shù)控機床及金屬切削機床的結構課程學習之 后,讓學生能夠運用所學的知識,獨立完成數(shù)控機床傳動系統(tǒng)的設計,從而使學生進一 步加深和鞏固對所學知識的理解和掌握,并提高學生的分析、設計能力,同時鞏固《金 屬切削機床》課程的部分知識。 1)運用所學理論及知識,進行數(shù)控機床部分機械結構設計,培養(yǎng)學生綜合設計能力; 2)掌握數(shù)控機床傳動系統(tǒng)的設計方法和步驟; 3)掌握設計的基本技能,具備查閱和運用標準、手冊、圖冊等有關技術資料的能力; 4)基本掌握編寫技術文件的能力。 2.設計內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術參數(shù)、條件、設計要求等): 參數(shù):數(shù)控銑床,其主軸最高轉速min
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職位:初級安全工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林