貴州省橋梁工程總公司廈蓉高速公路格都項(xiàng)目bt6合同段創(chuàng)精品工程紀(jì)實(shí) 廈蓉高速公路建設(shè)如火如荼，記者來(lái)到廈蓉高速公路格都總監(jiān)辦，受到覃俊總監(jiān)，劉天義書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待，并詳 細(xì)的介紹了工程建設(shè)情況。廈蓉線各參建單位熱情非常高漲，總監(jiān)辦及各參加單位全面深入貫徹黨的十七大和十七屆三 中全會(huì)精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)融入到工程建設(shè)各項(xiàng)工作中去。覃總、劉書(shū)記從工程質(zhì)量、安

廈蓉高速公路貴州段邊坡防護(hù)根據(jù)邊坡土質(zhì)及氣候條件,路塹邊坡采用噴射植草、灌防護(hù)設(shè)計(jì)(8cm素噴、8cm掛網(wǎng)、10cm掛網(wǎng))以及路堤邊坡噴播草籽等綠化防護(hù)形式。通過(guò)對(duì)高速公路兩側(cè)的邊坡采用生態(tài)防護(hù)措施,植被的生長(zhǎng)不僅改善了道路的行車(chē)環(huán)境,植被根系已經(jīng)將泥土和巖面緊緊相連,對(duì)邊坡的穩(wěn)固及生態(tài)的保護(hù)取得了很好的效果。

廈蓉高速公路bt7合同段 2009年第二季度及上半年廉政工作總結(jié) 2011年二季度及上半年，我部的黨風(fēng)建廉政建設(shè)和反腐敗工作 堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照總監(jiān)辦有關(guān)廉政工作會(huì)議 的部署，逐步健全和完善教育、制度、監(jiān)督并重的預(yù)防和懲治腐敗體 系，緊緊圍繞工程建議這個(gè)工作中心，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制， 突出工作重點(diǎn)，加大工作力度，抓好廉政工作會(huì)議部署的各項(xiàng)工作任 務(wù)的落實(shí)，不斷推進(jìn)反腐倡廉工作深入開(kāi)展。半年來(lái)，我部黨風(fēng)廉政 建設(shè)工作在上級(jí)正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合自身工作實(shí)際，按照有關(guān)要求，不 斷加強(qiáng)黨員干部的黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)，始終保持清醒的頭腦，與時(shí)俱進(jìn)， 恪盡職守，廉潔自律，黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮表率作用，影響和帶 動(dòng)建設(shè)人員共同營(yíng)造勤政廉潔、奮發(fā)向上的良好局面，現(xiàn)作如下總結(jié)： 廉政學(xué)習(xí)情況 在二季度及上半年的廉政學(xué)習(xí)中，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求，結(jié)合自身 的實(shí)際情況，采

貴州省江口至都格高速公路段沖擊壓路機(jī)施工案例 項(xiàng)目概況：貴州省江口至都格高速公路甕安至開(kāi)陽(yáng)段工程沖擊壓路機(jī)施工項(xiàng)目 沖擊壓路機(jī)施工項(xiàng)目是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（加密規(guī)劃）》重要組成路段，起于貴 甕高速公路甕安樞紐以西5.3公里處的白溪，經(jīng)中坪、花梨、洛旺河，止于劉家寨，與蘭海 高速公路遵貴擴(kuò)容工程相接。 沖擊壓路機(jī)項(xiàng)目路線全長(zhǎng)48.859公里，其中甕安縣境內(nèi)24.868公里，開(kāi)陽(yáng)縣境內(nèi)23.991 公里。設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為24.5米，瀝青混凝 土路面。 全線共有橋梁12130米/38座，其中特大橋2590米/3座、大橋9260米/32座，中橋 280米/3座，項(xiàng)目橋梁占路線總長(zhǎng)的24.83%。 沖擊壓路機(jī)施工設(shè)計(jì)全線共計(jì)隧道13105米/17座，無(wú)特長(zhǎng)隧道，長(zhǎng)隧道7082米/4座

歷經(jīng)三年多建設(shè),廈蓉高速公路漳州段于近日正式通車(chē),比原計(jì)劃提前了約3個(gè)月。此次擴(kuò)建工程,針對(duì)原來(lái)和溪長(zhǎng)下坡魔鬼路段的交通難點(diǎn)問(wèn)題,采用新建長(zhǎng)達(dá)7.3公里的繞行線路以減小坡度的辦法,從根本上消除了長(zhǎng)下坡存在的交通隱患。

青蘭高速公路邯鄲至涉縣段9合同段從業(yè)人員公示 青蘭高速公路邯鄲至涉縣段第九合同段中標(biāo)單位：路橋華南工程有限公司工期：從2007年至2009年 標(biāo)書(shū)約定 人姓名 標(biāo)書(shū)中職 務(wù) 現(xiàn)技術(shù)職稱(chēng)所在單位名稱(chēng) 實(shí)際進(jìn) 場(chǎng)人名 現(xiàn)技術(shù)職稱(chēng)所在單位名稱(chēng)資格證書(shū) 陳志宏項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師路橋華南工程有限公司周政高級(jí)工程師路橋華南工程有限公司 高級(jí)工程師證（0115033177）、安全生產(chǎn)考核 合格證（交安b（05）g4292）、一級(jí)建造師證 （0020800） 楊濤技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師路橋華南工程有限公司蘭錦高級(jí)工程師路橋華南工程有限公司 高級(jí)工程師證（no115036104）、安全生產(chǎn)考 核合格證（交安b（07）g4051） 趙勝 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù) 責(zé)人 經(jīng)濟(jì)師路橋華南工程有限公司孫洪軍經(jīng)濟(jì)師路橋華南工程有限公司經(jīng)濟(jì)證（0078250） 杜躍武質(zhì)

施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概述 （一）路線概述 xx高速xx至xx段是?xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃綱要?中“兩環(huán)、七射、六聯(lián)”網(wǎng)中射線五的組成部分。本合同段路線起點(diǎn)k141+000，終點(diǎn)k160+217.236(k160+217.236=k159+000,長(zhǎng)鏈1217.236),路線長(zhǎng)度19.2公里。 計(jì)劃工期：2009年5月1日至2011年7月30日，建設(shè)工期：27個(gè)月。 （二）氣象 路線所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為ⅱ1區(qū)，即東北東部山地濕潤(rùn)凍區(qū)。該區(qū)域?qū)俅箨懶员睖貛Ъ撅L(fēng)氣候，年平均氣溫為3.6℃，極端最高氣溫為34.6℃，級(jí)端最低氣溫為-45.2℃；年平均降雨量為542mm，降雨期集中在6—8月份；平均積雪厚度為40cm，最大凍深為2.02m，地面穩(wěn)定凍結(jié)日期為11月初，穩(wěn)定解凍日期為翌年4月中旬。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，最大風(fēng)速為31m/s。

隨著廈蓉高速公路(貴州境)的開(kāi)工建設(shè),公路周邊的生態(tài)環(huán)境破壞問(wèn)題也逐漸嚴(yán)重,施工過(guò)程中的開(kāi)挖、爆破、水污染、失火等時(shí)刻威脅著生態(tài)環(huán)境,西部發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),所以,公路施工時(shí)要充分考慮生態(tài)環(huán)境和水土保持,保護(hù)耕地,節(jié)約用地。在公路施工的同時(shí)做好公路兩側(cè)的防護(hù)和綠化工程,形成公路沿線的綠色長(zhǎng)廊,努力把公路建設(shè)與周邊環(huán)境改善結(jié)合起來(lái),使之協(xié)調(diào)和諧地發(fā)展。

g8515線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路 環(huán)境影響報(bào)告書(shū) （簡(jiǎn)本） 編制單位：北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司 編制時(shí)間：二〇一五年七月 1工程概況與工程分析 1.1項(xiàng)目地理位置 本項(xiàng)目位于四川省東南部瀘州市瀘縣和龍馬潭區(qū)境內(nèi)。路線主線起自瀘縣方洞鎮(zhèn)麻 巖水庫(kù)附近的川渝交界處，終點(diǎn)位于瀘州市龍馬潭區(qū)特興鎮(zhèn)，接瀘州沿江工業(yè)園區(qū)規(guī)劃 路，途徑瀘縣方洞鎮(zhèn)、奇峰鎮(zhèn)、云龍鎮(zhèn)、瀘州市龍馬潭區(qū)特興鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)43.5km，設(shè) 連接線4條，總長(zhǎng)14.175km。 工期初步安排為：擬定于2015年底開(kāi)工，2018年底完成。 1.2項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模 工程推薦方案主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1.2-1。 表1.2-1主要技術(shù)指標(biāo)一覽表（主線、連接線） 序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位 技術(shù)指標(biāo) 主線連接線 1公路等級(jí)四車(chē)道高速公路二車(chē)道二級(jí)公路 2路線里程km43.514.175 3

施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 一、編制依據(jù) 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設(shè)計(jì)方案，依據(jù)業(yè) 主提供的《工程量清單》、《圖紙》、《技術(shù)規(guī)范》、《補(bǔ)遺書(shū)》等招標(biāo)文 件以及我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查情況和有關(guān)的公路設(shè)計(jì)、施工規(guī)范等技術(shù) 資料，并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗(yàn) 和技術(shù)設(shè)備實(shí)力，認(rèn)真研究而編制的。 在編制過(guò)程中，我們立足于施工的專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，重 點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡力做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理，滿足于高標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)高速公路的需要。 二、工程概述 （一）工程概況 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段起點(diǎn)位于k119+900處，終 點(diǎn)位于k125+063處，線路全長(zhǎng)5.163km，其中在k120+308.08處路基 由整體式變?yōu)榉蛛x式，分離式路基終點(diǎn)分別為：左線k123+877、右線 k123+861.97。沿線共設(shè)中橋126.525m/2座（分

建撫高速公路洪河至前哨段收費(fèi)雨棚工程施工招標(biāo) 資格預(yù)審公告 1．招標(biāo)條件 建三江至撫遠(yuǎn)（黑瞎子島）高速公路洪河至前哨段工程建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已通過(guò)黑龍江省交 通運(yùn)輸廳審批(黑交發(fā)〔2011〕351號(hào))。項(xiàng)目批復(fù)概算26.8億元，資金籌措比例如下銀行貸款66%， 黑龍江省農(nóng)墾總局投資12%，交通運(yùn)輸部投資22%。項(xiàng)目業(yè)主和招標(biāo)人為建撫高速公路建三江至前 哨段工程建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目收費(fèi)雨棚工程施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀 請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。 2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1項(xiàng)目概況：項(xiàng)目起點(diǎn)為建三江至洪河段終點(diǎn)k93+000處，終于前哨農(nóng)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)南側(cè)邊緣通 往海青的寒海路前。并與下一段（前哨至撫遠(yuǎn)）順接，主線全長(zhǎng)75.485km，公路等級(jí)為高速公路， 設(shè)計(jì)速度80km/h,瀝青混凝土路面，路面寬度24.5米

通過(guò)對(duì)忻保高速公路g3合同段的勘察,介紹了該項(xiàng)目的工程地質(zhì)條件和地基穩(wěn)定性,并提出了一些合理性建議。

1 大廣高速公路松遼段內(nèi)業(yè)表格使用指導(dǎo) 工程項(xiàng)目自檢用表抽檢用表 路 基 工 程 土方 路基 原地面b08；a23；t02—007；dy02—008 同自檢用表 第一層b08；a23；；d02—003；d02—004； dy02—008；t02—007 中間b08；a23；t02—007；dy02—008 每?jī)蓪觔08；a23；t02—007；dy02—008；dy02—009 跨區(qū)b08；a23；t02—007；d02—003；d02—004； dy02—008 路基 頂面 b09；a24；c2—001；t2—007；d05—002； d02—001；d02—002；d02—003；d02—004；d02—005； d02—006； 超挖≤80㎝b08；a23；t02—007；dy02—008， 摻灰b08；a23；t02—007；dy02—008；t0

1 施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱(chēng)：xx合同段 建設(shè)單位：xx發(fā)展有限公司xx建設(shè)分公司 監(jiān)理單位：xx交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編制單位：xx標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期：xx年xx月xx日 2 目錄 第一章、工程說(shuō)明————————————————.3. 第二章、開(kāi)工準(zhǔn)備————————————————.5. 第三章、主要工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃安排———————.6. 第四章、主要項(xiàng)目施工方案————————————.16. 第五章、確保工程質(zhì)量和工期及資金的措施—————.53. 第六章、冬季和雨季的施工安排——————————.58. 第七章、質(zhì)量、安全保證體系———————————.59. 第八章、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施—————————.60. 表1：組織機(jī)構(gòu)框圖———————————————.63. 表2：質(zhì)量保

青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段 2004年下半年 施工組織設(shè)計(jì) 山東省路橋集團(tuán)有限公司 青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段項(xiàng)目部 2004．7．19 目錄 hyperlink\l"_toc80612809"編制依據(jù) 4 hyperlink\l"_toc80612810"第一章、工程概況 5 hyperlink\l"_toc80612811"（一）、工程概況 5 hyperlink\l"_toc80612812"（二）施工組織機(jī)構(gòu) 9 hyperlink\l"_toc80612813"第二章：主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 10 hyperlink\l"_toc80612814"第一節(jié)路基工程施工 10 hyperli

韶關(guān)市曲江至南雄高速公路工程某合同段創(chuàng)優(yōu)措施——一、工程概況　　本標(biāo)段起始樁號(hào)為kxxx，終止樁號(hào)為kxxx，長(zhǎng)11.22km，路線沿途經(jīng)xxx鎮(zhèn)的xxx、xxx鎮(zhèn)的xxx、xxx等行政村。　　本合同段工期為20個(gè)月，開(kāi)工日期為2007年10月24日，計(jì)劃完工日期為2009年6月23日...

青蘭高速公路萊蕪至泰安段 改擴(kuò)建工程第一標(biāo)段 強(qiáng)夯施工招標(biāo)文件 山東東方路橋建設(shè)總公司工程管理部 二〇一九年十一月 招標(biāo)人須知 序號(hào)內(nèi)容說(shuō)明與要求 1項(xiàng)目名稱(chēng)青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程第一標(biāo)段 北王莊大橋橋頭處強(qiáng)夯工程 2工程概況建設(shè)地點(diǎn)：萊蕪顏莊鎮(zhèn)、高莊街道 資金來(lái)源：業(yè)主單位撥付計(jì)量款 3招標(biāo)人 單位名稱(chēng)：山東東方路橋建設(shè)總公司工程管理部 地址：臨沂市通達(dá)路4號(hào) 聯(lián)系人：苗永強(qiáng) 聯(lián)系電話：13697808725 電子郵箱：dflqgcb@126.com 4招標(biāo)代理無(wú) 5招標(biāo)承包范圍詳見(jiàn)投標(biāo)須知。 6施工供水、供電、 食宿 投標(biāo)人自行解決 7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格 8工期要求滿足招標(biāo)人整體項(xiàng)目進(jìn)展計(jì)劃需要 9投標(biāo)人資質(zhì)必須具有相應(yīng)的施工技術(shù)人員和資金實(shí)力。 10領(lǐng)取招標(biāo)文件自行領(lǐng)取 11踏勘工程現(xiàn)場(chǎng)自行踏勘 12投標(biāo)截

主要結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn),闡述了貴州省余慶至安龍高速公路平糖至羅甸段董當(dāng)特長(zhǎng)隧道專(zhuān)項(xiàng)施工難點(diǎn)和控制措施.

貴州鎮(zhèn)寧勝高速公路鎮(zhèn)寧至永寧段共有9座隧道,施工中出現(xiàn)小間距隧道內(nèi)側(cè)底板沉降、軟弱地段初期支護(hù)侵限、沖溝地段塌方等幾個(gè)突出問(wèn)題,本文詳細(xì)介紹了這幾個(gè)問(wèn)題的處理方法,供相關(guān)設(shè)計(jì)參考。

目前國(guó)內(nèi)外實(shí)驗(yàn)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法很多，其適用范圍各有不同，實(shí)際效果也差別很大。需要針對(duì)不同的路況特點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)采用喝的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，才能達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果。文章結(jié)合國(guó)道218線清水河至伊寧段高速公路面層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程，對(duì)魁道瀝青復(fù)原劑（cap）封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的施工工藝進(jìn)行介紹．并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和跟蹤檢測(cè)對(duì)其實(shí)際效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，為同類(lèi)工程提供參考。

施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)書(shū) 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 第一章編制依據(jù)與原則 第一節(jié)編制依據(jù) 一、02省道某段高速公路建設(shè)項(xiàng)目第六合同段招標(biāo)文件和交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999年版）。 二、標(biāo)前會(huì)議所澄清的問(wèn)題及補(bǔ)遺書(shū)等。 三、合同規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。 四、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察調(diào)查資料。 五、我單位的技術(shù)實(shí)力以及近年來(lái)參加公路、鐵路等類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員。 第二節(jié)編制原則 一、管理人員和施工隊(duì)伍：組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年高速公路橋梁、隧道、路基專(zhuān)業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。就近調(diào)集具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍參加本合同段施工。 二、施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)，采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，提高施工機(jī)械化程度，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)

淺談滬寧高速公路鎮(zhèn)江段 的工程費(fèi)用監(jiān)理 戴紅文 【江蘇寧滬高速公路股份有限公司鎮(zhèn)江管理處鎮(zhèn)江212003】 摘要：本文從監(jiān)理的角度，簡(jiǎn)要介紹了滬寧高速公路鎮(zhèn)江段的費(fèi)用監(jiān)理過(guò)程和 方法，首先闡述了費(fèi)用控制的基礎(chǔ)是工程量清單，隨后講述了鎮(zhèn)江段工程計(jì)量 支付的基本程序和一些具有鎮(zhèn)江段特點(diǎn)的控制方法，強(qiáng)調(diào)了工程監(jiān)理的三大控 制—質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和費(fèi)用控制是相輔相成的，其中費(fèi)用控制是進(jìn)度、質(zhì) 關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理費(fèi)用控制 工程費(fèi)用是任何形式的工程合同中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)。對(duì)于 任何形式的合同，合同雙方的行為本質(zhì)都是一種商業(yè)行為，工程費(fèi)用監(jiān)理的目 的就是在確保工程進(jìn)度、質(zhì)量的目標(biāo)前提下，以科學(xué)、公證的原則協(xié)調(diào)和處理 在滬寧高速公路鎮(zhèn)江段的工程費(fèi)用監(jiān)理過(guò)程中，我們采用的是單價(jià)合同的 費(fèi)用支付方式，與國(guó)際慣例的fidic管理模式相接近。這里，除了加強(qiáng)對(duì)合同中 工程量清單的管理之外，還