強力膠帶輸送機在啟動時存在著啟動力矩與啟動加速度不可控、啟動電流大等缺點,有強烈的振動并可能引起輸送帶與傳動滾筒間的打滑。因此要采取軟啟動的方法啟動電動機。

礦井強力膠帶輸送機冷粘陶瓷包膠工藝的研究

在強力膠帶輸送機運轉(zhuǎn)時,驅(qū)動滾筒受力比較大,易導致滾筒表面的包膠產(chǎn)生脫落,對滾筒的運轉(zhuǎn)造成一定的影響,維修起來也有一定困難。利用新開發(fā)的冷粘陶瓷包膠工藝,可以有效解決包膠脫落的麻煩,而且降低維修成本,提高使用效果,在一定程度上提升了輸送效率。

膠帶輸送機是煤礦生產(chǎn)應(yīng)用最廣泛的運輸設(shè)備,具有距離長、運量大、輸送連續(xù)等優(yōu)點,同時也存在一些缺點和弊端,尤其以在運行中膠帶跑偏最為突出。提高安裝測量精度,保證安裝的高質(zhì)量是避免膠帶跑偏的重要措施。文章結(jié)合嵩山煤礦東翼膠帶輸送機安裝實例,探討了大型膠帶輸送機的快速安裝工藝。

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的“金昊”牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶．由上海專家多年研制．吸納國際先進技術(shù)，骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu)，內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠，伸長?。畯姸雀撸畨勖L、是真空磚機和高功率傳動的最佳選擇。產(chǎn)品有3v、5v、8v系列和sp系列單根配組和聯(lián)組帶。

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的"金昊"牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶,由上海專家多年研制,吸納國際先進技術(shù),骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu),內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠,伸長

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的"金昊"牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶,由上海專家多年研制,吸納國際先進技術(shù),骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu),內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠,伸長小,強

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的“金昊”牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶，由上海專家多年研制，吸納國際先進技術(shù)，骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu)，內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠，伸長小，強度高，壽命長，是真空磚機和高功率傳動的最佳選擇。產(chǎn)品有3v、5v、8v系列和sp系列單根配組和聯(lián)組帶。

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的“金吳”牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶，由上海專家多年研制，吸納國際先進技術(shù)，骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu)，內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠，伸長小，強度高，壽命長，是真空磚機和高功率傳動的最佳選擇。產(chǎn)品有3v、5v、8v系列和sp系列單根配組和聯(lián)組帶。

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的“金吳”牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶，由上海專家多年研制。吸納國際先進技術(shù)，骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu)，內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠，伸長小，強度高，壽命長，是真空磚機和高功率傳動的最佳選擇。產(chǎn)品有3v、5v、8v系列和sp系列單根配組和聯(lián)組帶。

本廠是磚瓦機械行業(yè)傳動膠帶的領(lǐng)頭企業(yè)。為磚機配套的“金昊”牌優(yōu)質(zhì)強力膠帶，由上海專家多年研制，吸納國際先進技術(shù)，骨架采用聚酯線繩結(jié)構(gòu)，內(nèi)質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合成橡膠，伸長小，強度高，壽命長，是真空磚機和高功率傳動的最佳選擇。產(chǎn)品有3v、5v、8v系列和sp系列單根配組和聯(lián)組帶。

氣墊式膠帶輸送機的安裝

白坪煤業(yè)公司23采區(qū)回風下山、軌道下山、膠帶下山三條下山掘進過程中由于同時掘進出碴比較集中,軌道運輸管理難度大,安全隱患大,另外軌道運輸不能實現(xiàn)連續(xù)性,嚴重影響巷道的掘進進度和運輸安全。采用膠帶運輸機連續(xù)運輸取得了良好的效果。

膠帶輸送機是煤礦生產(chǎn)中的主要運輸設(shè)備之一,隨著生產(chǎn)技術(shù)不斷提高,采礦機組的能力和效率越來越高,膠帶輸送機逐漸向大運量、長距離、高帶速方向發(fā)展,但是磨損問題十分突出。因此,本文基于大量文獻資料切實分析了高帶速膠帶輸送機膠帶磨損的原因與解決對策,提高膠帶使用壽命、維護礦井生產(chǎn)安全。

在某一工程設(shè)計中,我們選用了帶寬為1600毫米,帶速3.15米/秒的鋼繩芯膠帶輸送機。由于要求最大輸送量為3000噸/時,輸送總長度5000米左右,故由幾條膠帶輸送機組成,其總重量約2400噸,裝機總?cè)萘窟_6400千瓦。與國外性能參數(shù)相近的鋼繩芯膠帶輸送機進行比較后發(fā)現(xiàn),本設(shè)計的單位長度重量和單位長度功率消耗指標均較高,其原因大致有以下幾方面:

膠帶輸送機的安裝 一、安裝膠帶輸送機的巷道條件： 1、運輸巷道的凈高不低于2m，薄煤層巷道不低于1.8m。綜合機械化采煤工作 面運輸巷的凈斷面不得小于12m2，高檔普采工作面運輸巷的凈斷面不得小于 6m2。膠帶輸送機兩側(cè)要有足夠的寬度。在新掘巷道安裝膠帶輸送機時，輸送機 距支護或碹墻的距離不得小于500mm，機道行人側(cè)不得小于800mm。在生產(chǎn)礦井 已有巷道中安裝膠帶輸送機，機道行人側(cè)不得小于700mm，另一側(cè)不得小于 400mm。 2、膠帶輸送機機道中應(yīng)具備的消防設(shè)施：膠帶輸送機機道中必須安設(shè)始終有水 的消防管路，每隔50m設(shè)置一個管接頭和閥門。機頭前后兩端各20m范圍內(nèi)都必 須用不燃性材料支護。機頭部要備有不少于0.2m2的砂箱（內(nèi)裝黃砂）和2個以 上合格的滅火器，同時機頭部必須備有25m消防軟管。 3、對膠帶輸送機機道的安全生產(chǎn)環(huán)境的要求：應(yīng)保證

通過采用樹脂小錨索支護技術(shù)對二盤區(qū)膠帶輸送機機頭硐室的技術(shù)改造,保證了工程質(zhì)量和施工安全,縮短了工期,取得了明顯的社會經(jīng)濟效益,為錨索支護在大硐室施工中的使用開辟了一條新的途徑

面對主斜井強力膠帶機長距離鋼絲繩芯膠帶更換的難題,一礦通過對2#主斜井機尾進行改造后,利用膠帶儲存巷,對2230m鋼繩芯強力膠帶機(重量約110t)膠帶進行更換,大大縮短了工期,降低了工程難度,也創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。

為解決紅廟礦選煤廠裝車速度慢、工人勞動強度大等問題,對裝車系統(tǒng)膠帶輸送機進行改造。將變坡點改成壓帶裝置,膠帶輸送機驅(qū)動裝置由開式改為閉式,改造后裝車速度明顯加快,工作效率顯著提高,節(jié)約了生產(chǎn)成本,并創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

本文通過分析綜采放綜煤工作面前，后輸送機的運量狀況，找出了平巷輸送機運輸量與采煤機割煤速度、放頂煤支架的放煤位置及同時放煤支架數(shù)的關(guān)系，從而保證平巷輸送機運量基本恒定而不過載，同時前，后輸送機基本恒功率運行。

文章介紹了我國目前公路長隧道施工運輸狀況,分析了膠帶輸送機運輸?shù)奶攸c,給出了膠帶輸送機運輸選型計算,分析了膠帶輸送機與常規(guī)汽車運輸比較隧道出渣成本,得出了長隧道施工出渣時膠帶輸送機的優(yōu)缺點及應(yīng)用前景。

湖西礦井強力皮帶機在連續(xù)運轉(zhuǎn)或滿載運行的情況下,減速機溫升超常、機體溫度最高時達到97℃。為提高設(shè)備性能、保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn),對強力皮帶減速機潤滑裝置進行了改造。同時,通過加設(shè)數(shù)字溫度計和單片機技術(shù)對油溫進行實時監(jiān)測。