商業(yè)建筑中自動(dòng)扶梯如何設(shè)置 當(dāng)前，國內(nèi)商業(yè)建筑越來越多，其中一些商業(yè)建筑規(guī)模比較大， 集購物、餐飲、娛樂、休閑于一體，為人們營造了舒適的工作和生活 環(huán)境。這些商業(yè)建筑給建筑師們提供了更多展示自身設(shè)計(jì)才華的機(jī)會(huì)， 由此也誕生了很多優(yōu)秀的建筑作品。但是，對(duì)于商業(yè)建筑中如何正確 配置自動(dòng)扶梯的數(shù)量、規(guī)格、設(shè)置的位置、配置排列的方式等問題， 一直困擾著建筑設(shè)計(jì)師。本文將對(duì)商業(yè)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行分析，并介紹 自動(dòng)扶梯的配置，希望給國內(nèi)建筑師在商業(yè)建筑設(shè)計(jì)中選配自動(dòng)扶梯 時(shí)帶來幫助。 1. 自動(dòng)扶梯的運(yùn)輸能力 自動(dòng)扶梯是指帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯級(jí)，向上或向下傾斜輸送乘客的固 定電力輸送設(shè)備。1899年誕生了世界上第1臺(tái)梯級(jí)式木制扶梯，歷經(jīng) 100多年的發(fā)展，自動(dòng)扶梯已經(jīng)成為商業(yè)建筑、車站、機(jī)場、地鐵等客 流量較大場所必備的輸送設(shè)備。自動(dòng)人行道的原理與自動(dòng)扶梯相似， 可以用來運(yùn)輸購物小車以及拉桿行包等，在超

商業(yè)建筑中自動(dòng)扶梯如何設(shè)置 當(dāng)前，國內(nèi)商業(yè)建筑越來越多，其中一些商業(yè)建筑規(guī)模比較大， 集購物、餐飲、娛樂、休閑于一體，為人們營造了舒適的工作和生活 環(huán)境。這些商業(yè)建筑給建筑師們提供了更多展示自身設(shè)計(jì)才華的機(jī)會(huì)， 由此也誕生了很多優(yōu)秀的建筑作品。但是，對(duì)于商業(yè)建筑中如何正確 配置自動(dòng)扶梯的數(shù)量、規(guī)格、設(shè)置的位置、配置排列的方式等問題， 一直困擾著建筑設(shè)計(jì)師。本文將對(duì)商業(yè)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行分析，并介紹 自動(dòng)扶梯的配置，希望給國內(nèi)建筑師在商業(yè)建筑設(shè)計(jì)中選配自動(dòng)扶梯 時(shí)帶來幫助。 1. 自動(dòng)扶梯的運(yùn)輸能力 自動(dòng)扶梯是指帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯級(jí)，向上或向下傾斜輸送乘客的固 定電力輸送設(shè)備。1899年誕生了世界上第1臺(tái)梯級(jí)式木制扶梯，歷經(jīng) 100多年的發(fā)展，自動(dòng)扶梯已經(jīng)成為商業(yè)建筑、車站、機(jī)場、地鐵等客 流量較大場所必備的輸送設(shè)備。自動(dòng)人行道的原理與自動(dòng)扶梯相似， 可以用來運(yùn)輸購物小車以及拉桿行包等，在超

分析了自動(dòng)扶梯未經(jīng)測量井道而先行制造的可行性。分析表明,先出圖生產(chǎn),后進(jìn)行井道施工的方法對(duì)自動(dòng)扶梯這種特殊的機(jī)電設(shè)備而言是不合理且極具風(fēng)險(xiǎn)的。

通過商場扶梯改造的幾個(gè)典型工程實(shí)例,簡單介紹了扶梯改造的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)?？晒╊愃乒こ痰母脑旒庸淘O(shè)計(jì)參考。

自動(dòng)扶梯部分

自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道在人流集中的場所大量使用,通過分析規(guī)范的局限性和扶梯、人行道的特性,提出其在安全疏散方面的潛在功能和輔助作用。

商業(yè)部分自動(dòng)扶梯成品保護(hù)方案 自動(dòng)扶梯安裝完成到竣工驗(yàn)收和移交期間，對(duì)自動(dòng)扶梯的成品保護(hù)制訂以下措施： 1.為防止室內(nèi)裝修施工過程中墜物對(duì)扶梯的損壞，在扶梯上空設(shè)置實(shí)體硬頂蓋板。具體做法為：用φ48*3.5的鋼管做支撐， 圍繞扶梯一周設(shè)置，采用單排布置，立桿間距1800，橫桿間距1800。下層設(shè)掃地桿的方式，掃地桿離地高度200。支撐每根立 桿設(shè)一根斜撐。支撐頂層先用100*50的木方做墊木，再在墊木上鋪設(shè)蓋板。為防止水、灰塵等對(duì)扶梯的損壞，可在蓋板上加鋪 一層彩條布。 2.為防止扶梯側(cè)面砂漿、污水、灰塵等雜物對(duì)設(shè)備的損壞，將在扶梯側(cè)面鋼管支撐上用彩條布維護(hù)。 3.扶梯整體外包彩條布遮蓋并用鐵絲捆扎牢固。 4.選派專人負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行看守。 100*50木方 扶梯遮蓋方法 aa 木板 彩條布 a-a 彩條布 木板100*50木方

廣州市軌道交通十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求 16-1 第十六章自動(dòng)扶梯、電梯 16.1一般規(guī)定 1）為方便乘客集散，各車站在出入口和站廳層之間，站廳層和站臺(tái)層之間或 其他需要的場所應(yīng)設(shè)置自動(dòng)扶梯、電梯，原則上不再設(shè)置樓梯升降機(jī)。 2）為實(shí)現(xiàn)無障礙通道，站臺(tái)至站廳以及站廳至出入口應(yīng)設(shè)置電梯，站臺(tái)至站 廳電梯設(shè)置在付費(fèi)區(qū)，站廳至出入口電梯設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)。 3）自動(dòng)扶梯、電梯應(yīng)選用技術(shù)先進(jìn)，性能可靠的定型產(chǎn)品，自動(dòng)扶梯應(yīng)按公 共交通重載荷型設(shè)計(jì)。 4）電梯主要供老弱病殘乘客以及拿大行李的乘客使用；也兼作備品備件的提 升設(shè)備，采用客貨兩用梯。電梯是車站無障礙通道中的主要設(shè)備，應(yīng)安全、可靠、 平穩(wěn)、舒適。 5）為便于維修，減少自動(dòng)扶梯、電梯及其備件種類，全線應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 6）按照使用地點(diǎn)的不同，自動(dòng)扶梯分為室內(nèi)型和室外型，室內(nèi)型自動(dòng)扶梯一 般安裝在站廳和站臺(tái)之間；室外型自動(dòng)扶梯一

自動(dòng)扶梯節(jié)點(diǎn)深化圖-自動(dòng)扶梯

室外臺(tái)階與坡道 2 通過對(duì)臺(tái)階、坡道、扶梯、自動(dòng)扶梯的構(gòu)造學(xué)習(xí)，要求學(xué)生正 確掌握這幾種垂直交通設(shè)施的坡度、構(gòu)造要點(diǎn)，并了解它們的適用 場合。 1.臺(tái)階的位置、形式、尺寸 2.臺(tái)階的構(gòu)造 3.臺(tái)階的位置、形式、尺寸 4.臺(tái)階的構(gòu)造 5、電梯的組成、構(gòu)造 講授 第一課時(shí)：第二課時(shí)： 室外臺(tái)階與坡道電梯與自動(dòng)扶梯 臺(tái)階： 1、臺(tái)階的位置： 2、臺(tái)階的形式 3、臺(tái)階的尺寸： 4、臺(tái)階的構(gòu)造： 坡道： 1、坡道的位置： 2、坡道的形式 3、坡道的尺寸： 4、坡道的構(gòu)造 1、 回顧復(fù)習(xí)：臺(tái)階、坡道、扶梯的坡度為多少？ 第一課時(shí)： 室外臺(tái)階與坡道 (一)臺(tái)階 1.臺(tái)階的位置——建筑物主要或次要出入口處。 2.臺(tái)階的形式 (1)單面踏步 (2)三面踏步 (3)單面踏步帶方形石 (4)雙面踏步帶垂帶石 3.臺(tái)階的尺寸 踏步寬度300~400mm，踏步高度100~150mm，緩沖平臺(tái)寬≥10

北京智博睿信息咨詢有限公司www.***.*** 報(bào)告用途：發(fā)改委立項(xiàng)、政府申請資金、政府申請土地、銀行貸款、境內(nèi)外融資等1 電梯及扶梯項(xiàng)目可行性研究報(bào) 告 產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，需求潛力巨大 據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1980年我國電梯產(chǎn)量為2,249臺(tái)，2007 年達(dá)21.6萬臺(tái)，是1980年的96倍，26年中平均每年增長約19%。 2007年我國的電梯產(chǎn)量超過全球總量的一半。我國不但是全球最大 的電梯市場，而且形成了全球最強(qiáng)的電梯生產(chǎn)能力，成為電梯領(lǐng)域的 世界工廠和制造中心。 盡管電梯產(chǎn)量飛速增長，我國電梯的市場需求遠(yuǎn)未達(dá)到飽和的程 度。電梯行業(yè)的市場容量與建筑和基礎(chǔ)設(shè)施等社會(huì)固定資產(chǎn)的投資， 以及與社會(huì)生活品質(zhì)的提高有密切的關(guān)聯(lián)。 據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局統(tǒng)計(jì)，截止到2007年底，我國在 用電梯數(shù)量為917,313臺(tái)，約為全球電梯總量的

采用局部實(shí)驗(yàn)、模擬計(jì)算分析相結(jié)合的方法,探究地鐵站臺(tái)的自動(dòng)扶梯疏散能力并預(yù)測乘客疏散情況.通過對(duì)陜西省西安市某地鐵站的61名人員,在自動(dòng)扶梯不同運(yùn)行狀況下的疏散實(shí)驗(yàn),以及工作人員的緊急情況處置過程實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)結(jié)論、模擬結(jié)果、計(jì)算結(jié)果三者的良好的一致性顯示了本研究的準(zhǔn)確性,對(duì)地鐵站自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì)應(yīng)用有借鑒意義.

自動(dòng)扶梯人行道測量

商業(yè)部分自動(dòng)扶梯成品保護(hù)方案 自動(dòng)扶梯安裝完成到竣工驗(yàn)收和移交期間，對(duì)自動(dòng)扶梯的成品保護(hù)制訂以下措施： 1.為防止室內(nèi)裝修施工過程中墜物對(duì)扶梯的損壞，在扶梯上空設(shè)置實(shí)體硬頂蓋板。具體做法為：用φ48*3.5的鋼管做支撐， 圍繞扶梯一周設(shè)置，采用單排布置，立桿間距1800，橫桿間距1800。下層設(shè)掃地桿的方式，掃地桿離地高度200。支撐每根立 桿設(shè)一根斜撐。支撐頂層先用100*50的木方做墊木，再在墊木上鋪設(shè)蓋板。為防止水、灰塵等對(duì)扶梯的損壞，可在蓋板上加鋪 一層彩條布。 2.為防止扶梯側(cè)面砂漿、污水、灰塵等雜物對(duì)設(shè)備的損壞，將在扶梯側(cè)面鋼管支撐上用彩條布維護(hù)。 3.扶梯整體外包彩條布遮蓋并用鐵絲捆扎牢固。 4.選派專人負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行看守。 100*50木方 扶梯遮蓋方法 aa 木板 彩條布 a-a 彩條布 木板100*50木方

自動(dòng)扶梯變頻調(diào)速

1/4 1、標(biāo)題 2、目錄 3、分組安排及各組員分工 4、自動(dòng)扶梯系統(tǒng)概述 5、設(shè)備概述 6、設(shè)計(jì) 1)樓梯的設(shè)計(jì) 地鐵車站中常用的樓梯有兩種形式： 無中間休 息平臺(tái)樓梯和有中間休息平臺(tái)樓梯， 常用樓梯形式 ｇｂ５０１５７—２００３ 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定： 樓梯的 每個(gè)梯段不超過１８步，否則應(yīng)設(shè)計(jì)中間休息平臺(tái)。 休息平臺(tái)xx應(yīng)為１．２～１．８ｍ 。樓梯宜采用２６°３４′傾角，其寬度為單向通行不小于 1.8m,雙向通行不小于２．４ｍ，當(dāng)寬度大于３．６ｍ時(shí)，應(yīng)設(shè)置中間 扶手。困難情況下，與自動(dòng)扶梯并排布置的樓梯最 小寬度為１．２ｍ。 １ｍ寬的樓梯上行方向的最大通過能力為 2/4 ３７００人次／ｈ，下行方向的最大通過能力為 ４２００人次／ｈ。 2）自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì) 地鐵車站選用的自動(dòng)扶梯為公共交通型自動(dòng)扶 梯。公共交通型自動(dòng)扶梯與商用自動(dòng)扶梯的主要區(qū) 別在于工作場合和工作強(qiáng)度不同。大

自動(dòng)扶梯檢規(guī)則講解

深圳地鐵2號(hào)線工程總體設(shè)計(jì)自動(dòng)扶梯、電梯 16-1 第十六篇自動(dòng)扶梯、電梯 16.1工程概述 深圳地鐵2號(hào)線一期工程起點(diǎn)站為蛇口客運(yùn)港站，過蛇口客運(yùn)港站后 穿越獨(dú)立山，沿太子路、南水路、東港路行進(jìn)至后海濱路，其間設(shè)海上世 界站、南水路站、東港路站。在后海濱路上設(shè)有招商?hào)|路站、工業(yè)八路站、 登良路站、南山商業(yè)中心站。下穿濱海大道后東行進(jìn)入高新科技園南區(qū)， 設(shè)科技園站。下穿大沙河及沙河高爾夫球場后進(jìn)入白石三道，設(shè)沙河?xùn)|站。 然后線路向北行進(jìn)至一期工程終點(diǎn)站-世界之窗站，該站為地鐵1、2號(hào)線 的換乘站。 2號(hào)線一期工程從蛇口客運(yùn)港站至世界之窗站，一期工程線路全長 13.862km（yak1+680~yak15+520），均為地下線；一期工程共設(shè)車站11 座，其中地下站10座、半地下站1座；車輛段設(shè)置在蛇口西，線路延伸后 在安托山增設(shè)停車場。南端和北端線路均預(yù)留延伸條

電梯、自動(dòng)扶梯監(jiān)理大綱 一．緒論： 建筑和重大市政工程中。例如軌道交通不可例外的都要配置電梯和自動(dòng)扶 梯。根據(jù)國質(zhì)檢質(zhì)聯(lián)(2001)174號(hào)文“設(shè)備監(jiān)理管理暫行辦法”第五條（監(jiān)理范 圍）a.使用國家財(cái)政性資金的大中型基本建設(shè)項(xiàng)目和限額以上技術(shù)改造項(xiàng)目。b 涉及國內(nèi)生產(chǎn)安全及國家法律、法規(guī)要求實(shí)施監(jiān)理的特殊項(xiàng)目。c.國家政策性銀 行或者國有商業(yè)銀行規(guī)定使用貸款需要實(shí)施監(jiān)理的項(xiàng)目。以及上海市建設(shè)工程質(zhì) 量監(jiān)督總站的滬建監(jiān)總(2001)第031號(hào)文“關(guān)于加強(qiáng)電梯安裝工程質(zhì)量的通知。” a建設(shè)單位應(yīng)在電梯安裝施工前辦理電梯安裝工程報(bào)監(jiān)手續(xù)，并接受工程質(zhì)量監(jiān) 督。b監(jiān)理單位應(yīng)配備電梯專業(yè)監(jiān)理工程師，并按國家和本市有關(guān)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)加強(qiáng)對(duì)電梯安裝工程質(zhì)量的監(jiān)理。工程驗(yàn)收前提交電梯安裝質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào) 告，c電梯安裝工程未經(jīng)報(bào)監(jiān)，或未經(jīng)建設(shè)單位竣工驗(yàn)收通過而使用的，質(zhì)量監(jiān) 督機(jī)構(gòu)將按有關(guān)

申龍電梯優(yōu)勢 長期合 作的連 鎖企業(yè) ◆華潤萬家有限公司 及其旗下二大全國連鎖超市：蘇果超市、慈客隆超市 ◆人人樂連鎖商業(yè)（集團(tuán)）有限公司 ◆新一佳超市發(fā)展有限公司 ◆武漢武商集團(tuán)股份有限公司 ◆武漢中百連鎖倉儲(chǔ)超市有限 ◆步步高商業(yè)連鎖股份有限公司 ◆福建永輝集團(tuán)有限公司 ◆7天連鎖酒店 規(guī)模及 綜合實(shí) 力 ◆申龍電梯下屬三個(gè)子公司（全勝機(jī)電：主營電梯配套件，是幾家跨 國知名電梯品牌指定供應(yīng)商；申龍重工：復(fù)合金屬面板，向電梯產(chǎn)業(yè) 上游延伸；俄羅斯申龍工廠主要服務(wù)于俄羅斯及周邊國家）；申龍電 梯注冊資金（1.11億元），申龍重工注冊資金1.6億元； ◆年產(chǎn)能力：客梯10000臺(tái)、扶梯8000臺(tái) ◆直屬分公司、辦事處、售后服務(wù)點(diǎn)：36個(gè) ◆試驗(yàn)塔：新試驗(yàn)塔高度126米，屆時(shí)將裝有速度為8.0米/秒的高 速客梯；原有試驗(yàn)塔于2005年

自動(dòng)扶梯的數(shù)量、規(guī)格、設(shè)置的位置、配置排列的方式 自動(dòng)扶梯的數(shù)量、規(guī)格 自動(dòng)扶梯的數(shù)量要滿足2個(gè)選擇依據(jù)：（1）滿足運(yùn)輸能力；（2）乘 客搭乘舒適度。關(guān)于運(yùn)輸能力，應(yīng)考慮通道寬度在單位時(shí)間內(nèi)的人流量， 應(yīng)按照通道在最擁擠程度下最大的客流來選擇。關(guān)于乘客搭乘舒適度，應(yīng) 充分考慮建筑的面積、形狀，一般來說一部自動(dòng)扶梯的服務(wù)半徑不 宜超過50m。 舉例：某商業(yè)建筑為高檔品牌專賣店，采用店中店模式，營業(yè)區(qū)內(nèi)長 邊長度超過100m，則主通道寬度為3200mm，按照顧客行走的最大速度為 0.5m/s，每人所占800mm半徑的圓面積，即2人/m 2 ，則通過該主通道單位 小時(shí)內(nèi)的人數(shù)q=(0.5m/s)*(2人/m 2) *(3600s/h)*3.2m=11520人/h。由 于是雙向雙通道，上下使用自動(dòng)扶梯的人數(shù)為5760人，即選擇自動(dòng)扶梯 的實(shí)際運(yùn)輸能力大

自動(dòng)扶梯的維護(hù)保養(yǎng) 維修保養(yǎng)的目的，是為了使電梯始終保持良好的工作狀態(tài)。這是一項(xiàng)長期細(xì)致的 工作，做得好，就減少故障，延長使用壽命。因此十分重要。 30-6-1自動(dòng)扶梯人員基本要求 1．人員培訓(xùn) （1）對(duì)電扶梯操作人員，應(yīng)受過技術(shù)培訓(xùn)，具備必要的電梯知識(shí)，能正確操作 電梯和處理運(yùn)行中出現(xiàn)的各種緊急狀態(tài)，并能排除一般性的常見故障。 （2）應(yīng)有專職維修人員，并建立值班制度。維修人員應(yīng)受過技術(shù)培訓(xùn)，并且取 得相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)上崗證書。 （3）應(yīng)具備有一定的計(jì)算機(jī)常識(shí)，掌握電梯的工作原理，各部分的主要構(gòu)造與 功能，能分析及排除各種故障，能對(duì)電梯進(jìn)行日常性的維修保養(yǎng)。 2.建立嚴(yán)格的檢查保修制度 （1）日檢查保養(yǎng)制度：每天開機(jī)前進(jìn)行清掃和巡視性檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各 種不正常現(xiàn)象；保持電氣開關(guān)機(jī)械設(shè)備的清潔衛(wèi)生；應(yīng)設(shè)有電梯工作日記，實(shí)行 交接班記錄。 （2）月檢查保養(yǎng)制度：每月檢查主控制柜