人行天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

—第1頁(yè)— 常平大道人行天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、概述 1.人行天橋概況 東莞市常平鎮(zhèn)常平大道改造工程設(shè)計(jì)人行天橋與常平大道交叉樁號(hào)為 k0+640.88。天橋主梁結(jié)構(gòu)采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，計(jì)算跨徑為48m，主梁全長(zhǎng)54.8m； 梯道采用鋼結(jié)構(gòu)梯道，單側(cè)非對(duì)稱布置；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 施工圖設(shè)計(jì)參照?qǐng)?zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下： （1）《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（cjj69-95） （2）《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（cjj77-98） （3）《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj11-2011） （4）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） （5）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50017-2003） （6）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50010-2002） （7）《公路鋼筋混凝土及預(yù)

項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu) 桁架弦桿腹桿上平聯(lián)下平聯(lián)節(jié)點(diǎn)板、加勁 板 橋面板附屬梯道桿踏步附屬臺(tái)帽及平臺(tái)墩身承臺(tái)樁基 8kg 10kg323.0508.92603.83435.7 16kg64.864.8 25kg 鋼kg64.8323.0508.92603.83500.5 10kg 12kg1080.01080.0 16kg416.3566.3982.6 20kg499.21974.63036.413206.218716.4 22kg 25kg 28kg kg499.21974.64532.713772.520779.0 kg14718.616523.110311.0266.5237.442056.6 hw400×400×13×21kg37781.437781.4 hn400×20

武漢xx道口人行天橋 鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工單位： 編制單位： 編制日期：年月日 一、編制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、編制目的： 本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目施工階段， 提供較為完整的技術(shù)文件，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完 成該工程的建設(shè)任務(wù)。 1、施工圖紙等資料。施工圖c00q-0~19 2、武漢市有關(guān)建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 3、iso9001質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊(cè)等技術(shù)指導(dǎo)性文件以及現(xiàn)有同類工程的施 工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量。 4、根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求： （1）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） （2）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj81-91） （3）《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》（dbj08-216-95） （4）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

武漢xx道口人行天橋 鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工單位： 編制單位： 編制日期：年月日 一、編制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、編制目的： ???本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目施工階段，提供較為完整的技術(shù)文件，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。 1、施工圖紙等資料。施工圖c00q-0~19 2、武漢市有關(guān)建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 3、iso9001質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊(cè)等技術(shù)指導(dǎo)性文件以及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量。 4、根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求： （1）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） （2）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj81-91） （3）《鋼結(jié)構(gòu)制作

武漢xx道口人行天橋 鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工單位： 編制單位： 編制日期：年月日 一、編制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、編制目的： 本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目施工階段， 提供較為完整的技術(shù)文件，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完 成該工程的建設(shè)任務(wù)。 1、施工圖紙等資料。施工圖c00q-0~19 2、武漢市有關(guān)建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 3、iso9001質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊(cè)等技術(shù)指導(dǎo)性文件以及現(xiàn)有同類工程的施 工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量。 4、根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求： （1）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） （2）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj81-91） （3）《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》（dbj08-216-95） （4）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

人行天橋鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理細(xì)則 部門：xxx 時(shí)間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 復(fù)興東路<河南南路）交叉口道路 改建工程人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編寫： 審核： 上海市工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 復(fù)興東路<河南南路）交叉口道路改建工程 工程監(jiān)理部 二○○四年三月十六日 人行天橋鋼結(jié)工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程簡(jiǎn)況 本工程有兩座人行天橋，一座位于松雪街西側(cè)，另一座位于三牌樓 路東側(cè)，兩座天橋的主橋均為簡(jiǎn)支鋼箱梁。每座天橋的主橋均設(shè)4座樓 梯，扶梯與主橋成90度角，扶梯成東西向，通過(guò)支座簡(jiǎn)支于主橋上，橋 面均鋪設(shè)50-65mm的細(xì)石砼。b5e2rgbcap 松雪街西側(cè)天橋的主橋長(zhǎng)38.7m，凈寬3.0m，凈高最小處5.00m， 扶梯單座長(zhǎng)15.50m，凈寬1.80m，坡度1:2。三牌樓西側(cè)天橋的主橋長(zhǎng) 45.70m

武漢xx道口人行天橋 鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工單位： 編制單位： 編制日期：年月日 一、編制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、編制目的： ???本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目施工階段，提供較為完整的技術(shù)文件，用以指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。 1、施工圖紙等資料。施工圖c00q-0~19 2、武漢市有關(guān)建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 3、iso9001質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊(cè)等技術(shù)指導(dǎo)性文件以及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量。 4、根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求： （1）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001） （2）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj81-91） （3）《鋼結(jié)構(gòu)制作

人行天橋鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理細(xì)則 部門：xxx 時(shí)間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 復(fù)興東路<河南南路）交叉口道路 改建工程人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編寫： 審核： 上海市工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 復(fù)興東路<河南南路）交叉口道路改建工程 工程監(jiān)理部 二○○四年三月十六日 人行天橋鋼結(jié)工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程簡(jiǎn)況 本工程有兩座人行天橋，一座位于松雪街西側(cè)，另一座位于三牌樓 路東側(cè)，兩座天橋的主橋均為簡(jiǎn)支鋼箱梁。每座天橋的主橋均設(shè)4座樓 梯，扶梯與主橋成90度角，扶梯成東西向，通過(guò)支座簡(jiǎn)支于主橋上，橋 面均鋪設(shè)50-65mm的細(xì)石砼。b5e2rgbcap 松雪街西側(cè)天橋的主橋長(zhǎng)38.7m，凈寬3.0m，凈高最小處5.00m， 扶梯單座長(zhǎng)15.50m，凈寬1.80m，坡度1:2。三牌樓西側(cè)天橋的主橋長(zhǎng) 45.70m

1 *******住宅及商業(yè)項(xiàng)目外部市政道路工程 —**質(zhì)監(jiān)局東路照明工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、概述 ********住宅及商業(yè)項(xiàng)目位于**新城，其四至為：東至東沙河**河路，南至 東沙河西**路，西至昌平質(zhì)監(jiān)局東路，北至政府街南側(cè)的現(xiàn)況道路。為滿足規(guī)劃 項(xiàng)目的交通需求，完善周邊路網(wǎng)設(shè)施，需進(jìn)行住宅區(qū)周圍道路修建。為此受甲方 的委托，對(duì)昌平東沙河中區(qū)住宅及商業(yè)項(xiàng)目外部市政道路進(jìn)行設(shè)計(jì)。 ***************部市政道路，本次設(shè)計(jì)范圍為：昌平質(zhì)監(jiān)局東路， **********河西二路相交，終點(diǎn)為現(xiàn)況昌平政府街，建設(shè)長(zhǎng)度556.56米。 本圖冊(cè)為昌平質(zhì)監(jiān)局東路照明工程施工圖設(shè)計(jì)圖冊(cè)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-2006 2.《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》cjj89-2012 3.《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj16

1 一、概述 資中縣位于四川盆地中部，居沱江中段，處于川渝連接的中心地帶。成渝鐵路、資威公路、 321國(guó)道和成渝高速公路貫穿全境。橫貫資中縣城的沱江將城區(qū)劃分成南北城區(qū)，目前資中縣南北 兩岸的交通運(yùn)輸均依賴于位于資中縣城中心的沱江大橋，形成了過(guò)境交通與城市交通混雜，造成 城市人行交通與車輛交通在沱江大橋常常擁堵的現(xiàn)象，使得省內(nèi)路網(wǎng)在該區(qū)域分布上存在嚴(yán)重的 瓶頸現(xiàn)象。 目前，資中城區(qū)規(guī)劃發(fā)展為組團(tuán)式結(jié)構(gòu)，以重龍、水南、明心寺、涼水井和倒石橋五大片區(qū)功 能組團(tuán)。城區(qū)交通量和過(guò)境交通量的增長(zhǎng)及資中縣規(guī)劃的工業(yè)園區(qū)的需要，沱江大橋已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能 滿足日益增長(zhǎng)的交通量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，沱江二橋的修建迫在眉睫。 擬建沱江二橋的建成將在資中縣城形成環(huán)線交通，加強(qiáng)了城區(qū)南北交通和新舊城區(qū)的連接。 既能利用城區(qū)東林下壩北部溝谷,加 強(qiáng)并促進(jìn)工業(yè)園區(qū)的建設(shè)與發(fā)展，又 能為南北兩岸新區(qū)的開(kāi)拓發(fā)展和資 中

1 一、概述 資中縣位于四川盆地中部，居沱江中段，處于川渝連接的中心地帶。成渝鐵路、資威公路、 321國(guó)道和成渝高速公路貫穿全境。橫貫資中縣城的沱江將城區(qū)劃分成南北城區(qū)，目前資中縣南北 兩岸的交通運(yùn)輸均依賴于位于資中縣城中心的沱江大橋，形成了過(guò)境交通與城市交通混雜，造成 城市人行交通與車輛交通在沱江大橋常常擁堵的現(xiàn)象，使得省內(nèi)路網(wǎng)在該區(qū)域分布上存在嚴(yán)重的 瓶頸現(xiàn)象。 目前，資中城區(qū)規(guī)劃發(fā)展為組團(tuán)式結(jié)構(gòu)，以重龍、水南、明心寺、涼水井和倒石橋五大片區(qū)功 能組團(tuán)。城區(qū)交通量和過(guò)境交通量的增長(zhǎng)及資中縣規(guī)劃的工業(yè)園區(qū)的需要，沱江大橋已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能 滿足日益增長(zhǎng)的交通量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，沱江二橋的修建迫在眉睫。 擬建沱江二橋的建成將在資中縣城形成環(huán)線交通，加強(qiáng)了城區(qū)南北交通和新舊城區(qū)的連接。 既能利用城區(qū)東林下壩北部溝谷,加 強(qiáng)并促進(jìn)工業(yè)園區(qū)的建設(shè)與發(fā)展，又 能為南北兩岸新區(qū)的開(kāi)拓發(fā)展和資 中

1 玉龍橋工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書 一、概況 玉龍橋?yàn)閷O武湖人工水溪—玉龍峽上的一座小橋。小橋所在道路 寬度5米，小橋與水溪正交。 二、設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù) 1、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 2、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) 3、《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》(cjj77-98) 4、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj004-89） 5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024-85。 6、《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj022-85。 7、批復(fù)的公園規(guī)劃圖。 8、《廣饒縣孫武湖西面工程巖土工程勘察報(bào)告》 三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋全長(zhǎng)26.04米；橋?qū)?.73米，其中車行道寬5.15m，兩側(cè)設(shè) 1.29m寬安全道和欄桿；安全道和欄桿設(shè)計(jì)圖紙見(jiàn)景觀設(shè)計(jì)圖。 2、設(shè)計(jì)荷載：汽車公路二級(jí)，或人群荷載

dl-01設(shè)計(jì)說(shuō)明 1 b道路工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書 1工程概況 我公司接收設(shè)計(jì)任務(wù)后，組織工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集基礎(chǔ)資料，走 訪相關(guān)部門，深入了解規(guī)劃意圖。按總體規(guī)劃要求，對(duì)道路平面布置、縱斷面 設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)規(guī)范 2.1設(shè)計(jì)依據(jù) (1)業(yè)主與我公司簽訂的工程設(shè)計(jì)合同； (2)相關(guān)規(guī)劃資料； (3)現(xiàn)狀電子地形修測(cè)圖； (4)路線測(cè)量資料； 2.2采用的技術(shù)規(guī)范、程及標(biāo)準(zhǔn) (1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj37-2012）； (2)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj194-2013） (3)《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj193-2012） (4)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj169-2012） (5)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（cjj152-2010）； (6)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（

當(dāng)前的社會(huì)無(wú)論是經(jīng)濟(jì)水平還是科技水平,都處在一種快速的發(fā)展當(dāng)中,而相應(yīng)的建筑行業(yè)也在快速的發(fā)展,傳統(tǒng)的鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的建筑已經(jīng)不能夠跟的上當(dāng)前城市快速發(fā)展的節(jié)奏了,當(dāng)前在工程項(xiàng)目的施工當(dāng)中,運(yùn)用最廣泛的是鋼結(jié)構(gòu)的建筑形式,它最大的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量比較輕而且具有極大的剛性,建成之后又有極強(qiáng)的穩(wěn)定性,能夠承受較大的壓力,鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量能夠有效的提高整個(gè)工程的項(xiàng)目與質(zhì)量安全,所以我們應(yīng)該從鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高入手來(lái)提高整體的建筑設(shè)計(jì)水平.

陜煤集團(tuán)神木紅柳林礦業(yè)有限公司 帶式輸送機(jī)棧橋工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工 組織設(shè)計(jì) 審批： 編制： 編制單位:陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司 2008.05.18 陜煤集團(tuán)神木紅柳林礦業(yè)有限公司 帶式輸送機(jī)棧橋工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝 施工組織設(shè)計(jì) 0.編制說(shuō)明 0.1編制依據(jù) 根據(jù)陜煤集團(tuán)神木紅柳林礦業(yè)有限公司提供的帶式輸送機(jī)棧橋工 程制造邀標(biāo)文件和帶式輸送機(jī)棧橋工程設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)資料，結(jié)合我 公司情況，工程特點(diǎn)，業(yè)主單位對(duì)工期，質(zhì)量的要求等，為使工程有 計(jì)劃，有步驟的進(jìn)行，特編制本施工組織設(shè)計(jì)，以最大程度的指導(dǎo)施 工。 0.2編制原則 科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，保證質(zhì)量，保障安全，確保工期，文明施 工，為業(yè)主單位負(fù)責(zé)。 1.工程概況 1.1概述 本標(biāo)段為陜煤集團(tuán)神木紅柳林礦業(yè)有限公司帶式輸送機(jī)棧橋鋼結(jié) 構(gòu)工程。該工程位于陜西省神木縣城西北約15公里處，該項(xiàng)目為柳林 礦井輸煤重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)分為五

行政區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育區(qū)人行天橋 鋼結(jié)構(gòu)施工（吊裝）方案 編制人： 審核人： 審批人： 企業(yè)名稱： 編制日期：二○xx年九月二十五日 目錄 第一章工程概況及特點(diǎn)......................................................................................................................................1 一、工程概況：................................................................................................................................................1 二、工程特點(diǎn).......

路燈工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-2006。 2.《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》cjj89-2001 二、設(shè)計(jì)范圍 本設(shè)計(jì)為道路工程的路燈工程設(shè)計(jì),詳見(jiàn)平面圖。 三、照度標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)計(jì)道路照明的設(shè)計(jì)照度標(biāo)準(zhǔn)為15lx。 四、供電電源 本工程電源由10kv電源引至本路路燈箱式變，共1處箱式變， 電源由建設(shè)單位與有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決。 五、路燈燈型及布置 1．路燈型式：鍍鋅噴塑金屬桿雙臂燈，燈桿壁厚4.5mm，截光 型燈具，雙臂燈ng250w+ng150w高10.5m，要求燈具的 防護(hù)等級(jí)為ip66。 2．路燈布置：距離機(jī)動(dòng)車道路緣石0.5米，平均間距35米， 雙側(cè)對(duì)稱布置。在交叉口轉(zhuǎn)彎弧處布設(shè)15米高單臂半高桿 燈，距牙石邊0.7米,詳見(jiàn)路燈平面圖。 3．箱式變?cè)谄矫鎴D中所示路燈箱變位置為

道路工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 1概述 1.1設(shè)計(jì)依據(jù) 1)本項(xiàng)目《設(shè)計(jì)合同》。 2)甲方提供電子版的規(guī)劃資料和地形圖。 3)《大悟縣高鐵新區(qū)站前綜合區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告》 2012年8月。 1.2采用規(guī)范 1）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（gjj37—2012）； 2）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb502020—95）； 3）《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gjj1—2008）； 4）《城市無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50763—2012）； 5）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd20—2006）； 6）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd30—2004）； 7）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj1692012)； 8）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034—2000）； 9）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10—2006）； 10）《公路土工

雨水工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、工程概況 項(xiàng)目位于正寧縣榆林子鎮(zhèn)黨家村，本項(xiàng)目雨水工程全長(zhǎng)983m，有 2條主管道，長(zhǎng)度461m，6條預(yù)埋管道，長(zhǎng)度267m，8條雨水連接 管，長(zhǎng)度207m,16條過(guò)戶管，長(zhǎng)度48m。 榆林子鎮(zhèn)位于正寧縣西南部19公里處，銀西公路、正周公路穿境而 過(guò)，鎮(zhèn)域東接本縣永正鄉(xiāng)，西壤宮河鎮(zhèn)，南鄰羅川鄉(xiāng)，北與寧縣平子鎮(zhèn) 隔溝相望。 正寧縣榆林子鎮(zhèn)耕地面積5.64萬(wàn)畝，共轄12個(gè)行政村，82個(gè)村民 小組，7165戶，3.2萬(wàn)人口。鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃面積4平方公里，建成2.8平 方公里，城鎮(zhèn)建設(shè)，財(cái)政收入居全縣前列，是全省小城鎮(zhèn)綜合改革試點(diǎn) 鎮(zhèn)，小城鎮(zhèn)重點(diǎn)鄉(xiāng)之一。 轄區(qū)東西長(zhǎng)18公里，寬約6公里，屬黃土高原區(qū)，地勢(shì)東高西低， 地域平坦，土地肥沃，塬面寬闊，屬溫帶季風(fēng)性半濕潤(rùn)氣候，年平均氣 溫8.5c°，年降水量635mm

雨水工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、工程概況 項(xiàng)目位于正寧縣榆林子鎮(zhèn)黨家村，本項(xiàng)目雨水工程全長(zhǎng)983m，有 2條主管道，長(zhǎng)度461m，6條預(yù)埋管道，長(zhǎng)度267m，8條雨水連接 管，長(zhǎng)度207m,16條過(guò)戶管，長(zhǎng)度48m。 榆林子鎮(zhèn)位于正寧縣西南部19公里處，銀西公路、正周公路穿境而 過(guò)，鎮(zhèn)域東接本縣永正鄉(xiāng)，西壤宮河鎮(zhèn)，南鄰羅川鄉(xiāng)，北與寧縣平子鎮(zhèn) 隔溝相望。 正寧縣榆林子鎮(zhèn)耕地面積5.64萬(wàn)畝，共轄12個(gè)行政村，82個(gè)村民 小組，7165戶，3.2萬(wàn)人口。鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃面積4平方公里，建成2.8平 方公里，城鎮(zhèn)建設(shè)，財(cái)政收入居全縣前列，是全省小城鎮(zhèn)綜合改革試點(diǎn) 鎮(zhèn)，小城鎮(zhèn)重點(diǎn)鄉(xiāng)之一。 轄區(qū)東西長(zhǎng)18公里，寬約6公里，屬黃土高原區(qū)，地勢(shì)東高西低， 地域平坦，土地肥沃，塬面寬闊，屬溫帶季風(fēng)性半濕潤(rùn)氣候，年平均氣 溫8.5c°，年降水量635mm

正寧縣榆林子鎮(zhèn)黨家村易地扶貧搬遷安置點(diǎn)排水工程設(shè)計(jì)說(shuō)明sⅰ-1