武威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)（?？疲?畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 完成日期2013.12.09 教學(xué)系能源工程系 摘要 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對于緩解能源危機、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源，也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險地段，進行了離網(wǎng)型（獨立）太陽能交 通信號燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境狀況及具體用電情 況，做出了系統(tǒng)的設(shè)計方法及要求，包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽能系統(tǒng)的設(shè)計等。安裝運行以來，系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常，驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險 地段，城市內(nèi)不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道

武威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)（?？疲?畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 完成日期2013.12.09 教學(xué)系能源工程系 摘要 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對于緩解能源危機、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源，也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險地段，進行了離網(wǎng)型（獨立）太陽能交 通信號燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境狀況及具體用電情 況，做出了系統(tǒng)的設(shè)計方法及要求，包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽能系統(tǒng)的設(shè)計等。安裝運行以來，系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常，驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險 地段，城市內(nèi)不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道

1 基于555定時器的太陽能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業(yè)化的影響，全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國競相 實施了可持續(xù)發(fā)展的能源政策，其中利用太陽提供能量的光伏發(fā)電最受矚目。目前光伏電 池主要應(yīng)用在獨立光伏系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng)，消費類產(chǎn)品的應(yīng)用實例如太陽能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴(yán)重的資源短缺和環(huán)境污染，使得光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個經(jīng)濟 問題更是一個環(huán)境保護和能源替代的問題。 本文描述模擬太陽能交通警示燈的工作原理，以一個555定時器為主要器件構(gòu)成電壓 調(diào)節(jié)電路，用來產(chǎn)生矩形波來控制led的通斷和閃動頻率，使用光控電路和蓄電池來實現(xiàn) 白天和晚上的led燈的通和斷，由于考慮環(huán)境因素對太陽能發(fā)電的不穩(wěn)定性，需要使用一 個led驅(qū)動器使電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動led發(fā)光，從而能夠延長led發(fā)光 的壽命，從而達(dá)到正常工作的太陽能交通警示燈產(chǎn)品。 關(guān)鍵詞

第1頁共19頁 太陽能led交通警示燈 摘要 本系統(tǒng)是在光照的條件下照射光伏電池板，使光伏電池板對蓄電池進行充電， 當(dāng)蓄電池的電壓值到達(dá)at89c51單片機工作時，單片機就開始控制電路。包括對車 輛數(shù)目的計數(shù)、傳感及顯示裝置。同時又有電路對太陽能充電過程進行過流保護、 過壓及欠壓的檢測、電池充電狀態(tài)量的表示。通過各種保護及檢測電路來控制光伏 蓄電池的充放電時的電壓、電流特性，從而可以提高蓄電池的壽命。當(dāng)有光照射下， 蓄電池進行充電，并且單片機也開始工作，此時可顯示出通過的車輛數(shù)目。在無光 的情況下，光伏蓄電池停止充電，但單片機控制led數(shù)碼管，進行警示標(biāo)志，顯示 為“日”字。 關(guān)鍵詞光伏電池板單片機運放電路可控硅abstrct thesystemisundertheconditionsofexposureinlightofpvpan

交通警示燈

1 c題：太陽能led交通警示板 摘要 本系統(tǒng)實現(xiàn)的交通警示板，由充放電模塊、傳感器模塊、太陽能電池模塊、 光控電路、瞬時光照保護電路、led閃爍電路、計數(shù)顯示模塊等組成。該系統(tǒng) 實現(xiàn)了白天車輛統(tǒng)計，夜晚警示交通，白天夜晚自動切換。并且，該系統(tǒng)充分考 慮了系統(tǒng)實際運行環(huán)境，提高了電路穩(wěn)定性。例如，該系統(tǒng)中設(shè)計的充放電保護 裝置有效地防止了過充電和過放電，瞬時光照保護電路避免了夜間光源干擾。 abstract thisdesignrealizesthetrafficwarning,itcomposesofcharge-dischargemodel, sensormodel,solarbatterymodel,solar-controlledcircuit,instantlightingprotect circuit,ledfla

太陽能警示燈 太陽能警示燈 的發(fā)展建筑、道路施工逐漸增多,吊車、挖掘機等大型機械、 車輛的頻繁使用在電力線路保護區(qū)內(nèi)建筑、道路施工現(xiàn)象越來越多。 對電力線路的安全運行造成威脅。外力破壞多數(shù)就是由于吊車、塔吊、 混凝土泵車造成,能占架空線路事故60%以上。特別就是夜間施工, 由于施工人員瞧不清高壓導(dǎo)線具體位置造成線路跳閘事故常時有發(fā) 生,占外力事故的70-80%。 1、料及方法 1、1材料(1)超高亮led;(2)橡膠墊板45*18*12(3)支架51*18*(4)壓 簧1、25(5)電路印刷板(6)電路連線(7)儲存器件鋰電池;3、 3v500mah(8)單個重量:420克(9)尺寸:φ82、5*30φ69*30腳 長26mm(10)壓簧螺栓5*42(11)控制模塊ic(12)光伏太陽電池板 3、5v(13)封裝:環(huán)氧樹脂

文章通過對目前警示照明市場上的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)警示照明類的道路反射鏡產(chǎn)品需進一步改進,故針對以前道路反射鏡產(chǎn)品的簡單物理的原理作進一步的改進和創(chuàng)新,并以現(xiàn)在的感應(yīng)技術(shù)為基礎(chǔ),在把握現(xiàn)代的警示照明市場的情況下設(shè)計出了一種"c型急轉(zhuǎn)彎交通警示燈",目的是想通過現(xiàn)在的感應(yīng)技術(shù)改變現(xiàn)在的道路轉(zhuǎn)彎鏡的種種不足,從而增強在急轉(zhuǎn)彎道路口路段的安全,讓在其功能上面完全取代道路急轉(zhuǎn)鏡并成為現(xiàn)在市場的必要安全措施設(shè)備之一。

武威職業(yè)學(xué)院 專業(yè)（?？疲?畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目太陽能警示燈-四燈 爆閃燈 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 完成日期 教學(xué)系能源工程系 摘要 人類社會生活水平的不斷提高，導(dǎo)致人類對能源的需求量也越來越大、能源 緊缺的問題也越來越明顯。而且隨著世界各國石油、煤炭等化石燃料的匱乏，全 國大部分地區(qū)為了對付缺電，實行了分地區(qū)分時段的拉閘限電措施。而交通燈作 為重要的指揮工具，如果因為斷電而不能正常工作，變會造成許多交通隱患。因 此，對如何更好的利用可再生資源成了全球關(guān)注的焦點 本文主要介紹一種利用太陽能電池供電、用單片機程序控制的太陽能四燈爆 閃燈。首先介紹了太陽能四燈爆閃燈的工作過程及原理，其次對構(gòu)成太陽能四燈 爆閃燈的太陽能光伏電池板、控制器、蓄電池、單片機等做了詳細(xì)介紹，最后對 系統(tǒng)的容量設(shè)計及配置選型兩方面做了介紹。利用太陽能電池發(fā)出的電給太陽能 四燈爆閃燈供電，并

武威職業(yè)學(xué)院 專業(yè)（?？疲?畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目太陽能警示燈-四燈 爆閃燈 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 完成日期 教學(xué)系能源工程系 摘要 人類社會生活水平的不斷提高，導(dǎo)致人類對能源的需求量也越來越大、能源 緊缺的問題也越來越明顯。而且隨著世界各國石油、煤炭等化石燃料的匱乏，全 國大部分地區(qū)為了對付缺電，實行了分地區(qū)分時段的拉閘限電措施。而交通燈作 為重要的指揮工具，如果因為斷電而不能正常工作，變會造成許多交通隱患。因 此，對如何更好的利用可再生資源成了全球關(guān)注的焦點 本文主要介紹一種利用太陽能電池供電、用單片機程序控制的太陽能四燈爆 閃燈。首先介紹了太陽能四燈爆閃燈的工作過程及原理，其次對構(gòu)成太陽能四燈 爆閃燈的太陽能光伏電池板、控制器、蓄電池、單片機等做了詳細(xì)介紹，最后對 系統(tǒng)的容量設(shè)計及配置選型兩方面做了介紹。利用太陽能電池發(fā)出的電給太陽能 四燈爆閃燈供電，并

太陽能爆閃警示燈 太陽能爆閃警示燈廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路 段，提示司機或行人注意，能有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故發(fā) 生。本產(chǎn)品外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴涂，外觀精美，警示效果好。閃 燈采用密封組合燈組，每組由30個超高亮進口晶元led芯片，聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化，透明度高。幾種閃光模式控制器，光控、過充、過放電保護，快 閃、慢閃、頻閃、爆閃（可根據(jù)客戶的要求來設(shè)計）產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。 太陽能爆閃燈材質(zhì): 太陽能爆閃燈外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴涂，外觀精美，警示效果 好。閃燈采用密封組合燈組，每組30個超高亮進口led芯片，聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化，透明度高。10種閃光模式控制器，光控、過充、過放電保護， 快閃、慢閃、頻閃、爆閃可用外部按鍵任意設(shè)置，性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。市 場上偷工減

太陽能警示燈系列產(chǎn)品 道釘：英文名：roadstud，分鐵路用道釘和公路用道釘。我們說的道釘主要是 指公路用的道釘。又叫做突起路標(biāo)。是一種交通安全設(shè)施。組要安裝在道路的標(biāo) 線中間或雙黃線中間，通過其逆反射性能提醒司機按車道行駛。 道釘?shù)囊?guī)格一般為100mm*100mm*20mm，高度最高不超過25mm。反射器有多種， 有反光片、反光珠，led發(fā)光、反光膜等。 道釘?shù)陌惭b一般采用環(huán)氧樹脂安裝 太陽能道釘產(chǎn)品: 太陽能警示燈之-ylx-t10-1太陽能道釘 型號：ylx-t10-1 產(chǎn)品規(guī)格:130*130*70mm 產(chǎn)品品牌:亞立興 產(chǎn)品特點：太陽能警示燈與超高亮度發(fā)光二極管結(jié)合，可保持夜間工作， 確保行車安全。 警示燈具備有太陽能動力，可應(yīng)用在任何公路場所。 警示燈一體成型，僅用螺栓安裝即可，極為簡便。 產(chǎn)品用途：道路兩側(cè)邊緣、中央分割、斑馬線邊緣、

太陽能警示燈 (2)

太陽能爆閃警示燈 太陽能爆閃警示燈廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路 段，提示司機或行人注意，能有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故發(fā) 生。本產(chǎn)品外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴涂，外觀精美，警示效果好。閃 燈采用密封組合燈組，每組由30個超高亮進口晶元led芯片，聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化，透明度高。幾種閃光模式控制器，光控、過充、過放電保護，快 閃、慢閃、頻閃、爆閃（可根據(jù)客戶的要求來設(shè)計）產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。 太陽能爆閃燈材質(zhì): 太陽能爆閃燈外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴涂，外觀精美，警示效果 好。閃燈采用密封組合燈組，每組30個超高亮進口led芯片，聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化，透明度高。10種閃光模式控制器，光控、過充、過放電保護， 快閃、慢閃、頻閃、爆閃可用外部按鍵任意設(shè)置，性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。市 場上偷工減

1 移動式太陽能交通信號燈 摘要 太陽能的優(yōu)點及太陽能光伏技術(shù)的迅速發(fā)展為解決能源問題提供了一個有 效地途徑?，F(xiàn)今太陽能光伏組件應(yīng)用領(lǐng)域包括農(nóng)村電氣化、交通、通信、石油、 氣象、國防等。本文將太陽能電池組件應(yīng)用到交通信號燈控制就是太陽能光伏 組件在交通領(lǐng)域中應(yīng)用的一個實例。 本系統(tǒng)采用vrla蓄電池專用充電芯片uc3096將太陽能電池板的輸出電 能存儲在12v的蓄電池中作為系統(tǒng)總電源。存儲在蓄電池的電能分為兩路，一 路通過恒流驅(qū)動芯片pam2842的升壓作用將蓄電池的12v升高到24v，給每一 組交通信號燈供電；另一路通過穩(wěn)壓芯片lm7805穩(wěn)壓作用輸出5v電壓，給 stc89c52、lcd12864、ds1302等芯片及電路供電。 stc89c52通過人機界面得到兩相位交通信號燈的控制參數(shù)，經(jīng)過處理之 后，完成對交通信號燈的控制。 關(guān)鍵字：stc89c

(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！) 移動式太陽能交通信號燈 摘要 太陽能的優(yōu)點及太陽能光伏技術(shù)的迅速發(fā)展為解決能源問題提供了一個有 效地途徑。現(xiàn)今太陽能光伏組件應(yīng)用領(lǐng)域包括農(nóng)村電氣化、交通、通信、石油、 氣象、國防等。本文將太陽能電池組件應(yīng)用到交通信號燈控制就是太陽能光伏 組件在交通領(lǐng)域中應(yīng)用的一個實例。 本系統(tǒng)采用vrla蓄電池專用充電芯片uc3096將太陽能電池板的輸出電 能存儲在12v的蓄電池中作為系統(tǒng)總電源。存儲在蓄電池的電能分為兩路，一 路通過恒流驅(qū)動芯片pam2842的升壓作用將蓄電池的12v升高到24v，給每一 組交通信號燈供電；另一路通過穩(wěn)壓芯片lm7805穩(wěn)壓作用輸出5v電壓，給 stc89c52、lcd12864、ds1302等芯片及電路供電。 stc89c52通過人機界面得到兩相位交通信號燈的控制參數(shù)，經(jīng)過處理之

(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！) 移動式太陽能交通信號燈 摘要 太陽能的優(yōu)點及太陽能光伏技術(shù)的迅速發(fā)展為解決能源問題提供了一個有 效地途徑。現(xiàn)今太陽能光伏組件應(yīng)用領(lǐng)域包括農(nóng)村電氣化、交通、通信、石油、 氣象、國防等。本文將太陽能電池組件應(yīng)用到交通信號燈控制就是太陽能光伏 組件在交通領(lǐng)域中應(yīng)用的一個實例。 本系統(tǒng)采用vrla蓄電池專用充電芯片uc3096將太陽能電池板的輸出電 能存儲在12v的蓄電池中作為系統(tǒng)總電源。存儲在蓄電池的電能分為兩路，一 路通過恒流驅(qū)動芯片pam2842的升壓作用將蓄電池的12v升高到24v，給每一 組交通信號燈供電；另一路通過穩(wěn)壓芯片lm7805穩(wěn)壓作用輸出5v電壓，給 stc89c52、lcd12864、ds1302等芯片及電路供電。 stc89c52通過人機界面得到兩相位交通信號燈的控制參數(shù)，經(jīng)過處理之

為滿足交通安全、市政施工及其他安全警示場合的標(biāo)志需要,設(shè)計了一款太陽能警示燈。采用at89c2051作為主控制器,lm358構(gòu)成遲滯比較器,完成了硬件電路和軟件的設(shè)計,實現(xiàn)了閃爍報警功能。該系統(tǒng)擴充方便、使用安全、取得了良好的社會效益。用太陽能作為能源,光敏電阻作為感光元件,閃爍時間和頻率易于調(diào)節(jié),有效地起到了警示作用。

隨著電子技術(shù)的發(fā)展,at89x系列的單片機由于其功能簡單而慢慢的被大多數(shù)設(shè)計人員所拋棄,但如果將用其制作一些簡單的智能控制電路,能為人們的生活帶來很大的方便。本文所講述的就是一款太陽能警示燈的設(shè)計與制作。采用at89c2051作為主控制器,lm358構(gòu)成遲滯比較器,完成了硬件電路和軟件的設(shè)計,實現(xiàn)了閃爍報警功能。該系統(tǒng)擴充方便,實用安全,取得了良好的社會效益。使用太陽能作為能源,光敏電阻作為感光元件,閃爍時間和頻率易于調(diào)節(jié),有效地起到了警示作用。

太陽能獨立供電交通信號燈系統(tǒng) 學(xué)院：電氣與信息工程學(xué)院 隊員：黃寶發(fā)學(xué)號2012302784 黎統(tǒng)光學(xué)號2012302746 丁凱學(xué)號2012302754 1 太陽能獨立供電交通信號燈系統(tǒng) 摘要 在光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，太陽能交通燈作為一種獨立的光伏發(fā)電系統(tǒng)具有重要的 地位，它具有安全、環(huán)保、節(jié)能的特點。白天日照充足時，光伏電池發(fā)電，給蓄 電池充電，蓄電池放電，向交通燈提供電能。典型的太陽能交通燈系統(tǒng)是由光伏 電池、蓄電池、負(fù)載和控制器組成，其中蓄電池是最容易受損和消耗的環(huán)節(jié)。從 一定程度上來講，太陽能交通燈系統(tǒng)的優(yōu)劣是由蓄電池的好壞決定的。為了更好 的保護蓄電池，最大限度的延長蓄電池的使用壽命，本文研究設(shè)計了一種基于單 片機的太陽能交通燈充放電控制器。白天在控制器的作用下，光伏電池給蓄電池 充電，根據(jù)蓄電池電壓采樣數(shù)值，自動調(diào)整充放電方式，控制充電電路的通

畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目外出度假太陽能遮陽傘設(shè)計 ****大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） i 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo) 下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的 地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為 獲得及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提 供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了 謝意。 作者簽名：日期： 指導(dǎo)教師簽名：日期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī) 定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有 權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)； 學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)

太陽能燈光警示浮標(biāo)系統(tǒng)張立偉（中國科學(xué)院北海研究站，青島，１６６０２３）１燈光警示浮標(biāo)的必要性隨著工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)和國防現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展，海洋開發(fā)和港口建設(shè)日新有異。海洋開發(fā)項目琳瑯滿目，水上的、水下的、海底的應(yīng)有盡有。無論海洋開發(fā)還是港口建設(shè)，一...