茂名某熱電有限公司7號機(jī)組(1×600mw)于2014年投產(chǎn)運行.為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量,國家與部分地方政府針對火電行業(yè)制定了日趨嚴(yán)厲的排放標(biāo)準(zhǔn),要求采取措施進(jìn)行污染治理.根據(jù)國家、地方和粵某集團(tuán)相關(guān)通知精神,結(jié)合茂名某熱電有限公司實際情況,對原有脫硝、除塵、風(fēng)機(jī)、脫硫系統(tǒng)進(jìn)行了改造,并加裝了濕式電除塵系統(tǒng).

從內(nèi)燃機(jī)車電氣系統(tǒng)常見的故障入手,分析故障根源,進(jìn)行技術(shù)改造,提高機(jī)車運行可靠性。

卷取爐是爐卷軋機(jī)生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備,通過對其存在影響卷軋的因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,提出對傳動系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測元件和plc程序的一系列改造方案,解決了困擾卷取軋制的問題,保證了設(shè)備的正常運行。

1 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目：用plc改造c650臥式車床的電氣控制系統(tǒng) 姓名馮波 學(xué)號20090103095 專業(yè)機(jī)電一體化技術(shù) 年級09級機(jī)電一體化3班 指導(dǎo)教師 完成時間 2 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 任務(wù)書 機(jī)電工程系系（部）2009機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)班學(xué)生 學(xué)號 一、畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：用plc改造c650臥式車床的電氣控制系統(tǒng) 二、畢業(yè)設(shè)計（論文）工作規(guī)定進(jìn)行的日期：2011年7月5日起至2011年9月30日止 三、畢業(yè)設(shè)計（論文）進(jìn)行地點： 四、任務(wù)書的內(nèi)容： 車床是一種應(yīng)用極為廣泛的機(jī)床，主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱面、圓錐表 面、成型回轉(zhuǎn)表面等），回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等。車床的類型很多、主要有臥式車床、立式 車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。c650型臥式車床主要有床

以中原油田濮一污水處理站改造為實例,分析了處理站在電氣系統(tǒng)方面存在的問題。針對存在的問題,對低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行了改造,提高了供電的安全性、可靠性和連續(xù)性,保證了正常的生產(chǎn)運行,為現(xiàn)代化污水處理站電氣系統(tǒng)的設(shè)計改造提供了典型例證。

該聯(lián)合站運行多年,站內(nèi)工藝設(shè)備設(shè)施老化嚴(yán)重,管線腐蝕滲漏,雨季內(nèi)澇,站內(nèi)的不安全因素較多.站內(nèi)道路、消防設(shè)施、生產(chǎn)用房及生活區(qū)的設(shè)置已不滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求,對油田安全生產(chǎn)帶來不利的影響.站內(nèi)配電間零散,且經(jīng)過多年的改造電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)繁雜,配電間內(nèi)配電設(shè)施布置較雜亂,存在配電柜老化腐蝕、電力電纜線路走向雜亂等情況.本文結(jié)合該聯(lián)合站改造方案論述這對這類年代久遠(yuǎn)的聯(lián)合站改造思路,總結(jié)改造經(jīng)驗,為油田公司類似改造工程提供經(jīng)驗.

采用西門子840c數(shù)控系統(tǒng)與611d伺服驅(qū)動系統(tǒng)及1ft6交流伺服電動機(jī),實現(xiàn)了數(shù)控直齒花鍵磨床的技術(shù)改造。介紹了機(jī)床整體技術(shù)改造方案、工藝設(shè)計、性能參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點。通過設(shè)計、安裝、調(diào)試,使該機(jī)床無論在高精度、高控制功能及高可靠性等各項指標(biāo)均達(dá)到了較高的設(shè)計要求,滿足了直齒型花鍵軸、花鍵拉刀等工件加工工藝的技術(shù)要求。

該聯(lián)合站運行多年,站內(nèi)工藝設(shè)備設(shè)施老化嚴(yán)重,管線腐蝕滲漏,雨季內(nèi)澇,站內(nèi)的不安全因素較多。站內(nèi)道路、消防設(shè)施、生產(chǎn)用房及生活區(qū)的設(shè)置已不滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求,對油田安全生產(chǎn)帶來不利的影響。站內(nèi)配電間零散,且經(jīng)過多年的改造電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)繁雜,配電間內(nèi)配電設(shè)施布置較雜亂,存在配電柜老化腐蝕、電力電纜線路走向雜亂等情況。本文結(jié)合該聯(lián)合站改造方案論述這對這類年代久遠(yuǎn)的聯(lián)合站改造思路,總結(jié)改造經(jīng)驗,為油田公司類似改造工程提供經(jīng)驗。

本文以提高轉(zhuǎn)爐煙氣回收質(zhì)量為根本，減少機(jī)后管道的帶水量，保證轉(zhuǎn)爐冶煉過程中二汶沖洗水系統(tǒng)正常。

針對棒材生產(chǎn)線系統(tǒng)運行中存在的問題進(jìn)行改造,使電氣系統(tǒng)的故障率降低,電氣控制系統(tǒng)得到優(yōu)化與完善。

投標(biāo)總價 投標(biāo)人： 或其授權(quán)人： 編制人： 編制時間： 封—3 (簽字或蓋章) (造價人員簽字蓋專用章) 年月日 （大寫）：壹拾肆萬貳仟柒佰肆拾叁元貳角貳分 (單位蓋章) 招標(biāo)人： 工程名稱：中控樓、2#樓電氣系統(tǒng)改造及電源引入工程 投標(biāo)總價（小寫）：142,743.22

介紹了江銅集團(tuán)銀山礦業(yè)公司選礦廠碎礦車間電氣控制系統(tǒng)改造項目,主要介紹了碎礦系統(tǒng)的生產(chǎn)流程、plc選型和組態(tài)、系統(tǒng)硬件連接以及為實現(xiàn)聯(lián)鎖控制所做的軟件設(shè)計。為國內(nèi)其他同類型礦山碎礦車間電氣系統(tǒng)改造提供了有益的借鑒。

在機(jī)床加工中,機(jī)床電氣系統(tǒng)時常會出現(xiàn)控制故障?；谶@種情況,以龍門刨床電氣系統(tǒng)為例,提出了機(jī)床電氣系統(tǒng)改造的方案,詳細(xì)介紹全數(shù)字直流調(diào)速和plc在機(jī)床電氣系統(tǒng)改造中的應(yīng)用,說明了全數(shù)字直流調(diào)速和plc在機(jī)床電氣系統(tǒng)改造方面值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

針對熱電廠老系列原二次設(shè)備落后、可靠性差、自動化水平低等問題,對其進(jìn)行了綜合自動化改造。通過采用微機(jī)綜合保護(hù)裝置,大大提高了廠用電系統(tǒng)的安全性、可靠性和自動化水平。

宣鋼二鋼軋廠脫硫站在建成投產(chǎn)后,電氣系統(tǒng)由于自動化程度比較高,加之調(diào)試時間較短,因此,許多問題在生產(chǎn)過程中逐漸暴露出來,這些問題給日常生產(chǎn)和維護(hù)帶來了不少麻煩,因此對脫硫站的扒渣機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。本文簡述宣鋼二鋼軋廠脫硫站在投產(chǎn)后,扒渣機(jī)暴露出的一系列問題,以及對這些問題的改造辦法。

石油工程的發(fā)展?fàn)顩r是一個國家的現(xiàn)代文明發(fā)展的重要標(biāo)志,電氣系統(tǒng)自動化水平是現(xiàn)代生活水平的重要體現(xiàn),它不僅能夠支持現(xiàn)代石油工程的發(fā)展,而且是產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及背后驅(qū)動力的前提.近年來,石油工程電氣系統(tǒng)自動化的應(yīng)用也發(fā)展非常迅速,并在各行業(yè)間廣泛使用.因此應(yīng)充分認(rèn)識到電氣工程應(yīng)用自動化技術(shù)的意義,全面推廣和應(yīng)用自動化技術(shù),促進(jìn)電氣工程的智能化發(fā)展.基于此本文分析了電氣系統(tǒng)自動化在石油工程中的應(yīng)用.

隨著我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)方面也不斷實現(xiàn)了新的突破,同時由于國家也引進(jìn)了一些新的高科技,我國的電氣系統(tǒng)在自動化發(fā)展程度上實現(xiàn)了飛躍,這對于處于一線的工人來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),一線的工人在繁瑣的工作程序中解脫了出來,但是首先要掌握先進(jìn)的技術(shù)。伴隨著電氣系統(tǒng)工程自動化程度的提升,其在石油工程中發(fā)揮著越來越重要的作用,目前我們應(yīng)該積極的探索電氣系統(tǒng)的設(shè)計原則和發(fā)展前景,不斷的提升電氣系統(tǒng)的自動化水平,以便更方便更系統(tǒng)的將電氣系統(tǒng)運用到石油工程中。

通過對進(jìn)口大型特種龍門銑床電氣系統(tǒng)的成功升級改造,闡述了改造過程中如何確定改造方案,如何選擇國產(chǎn)電器元件以及通電試車中問題的分析解決,為其他大型機(jī)床的電氣改造提供了較好的借鑒和參考。

運用價值工程指導(dǎo)門機(jī)電氣系統(tǒng)改造

基于進(jìn)口美國mayer系列人造提花毛皮機(jī)的電氣系統(tǒng)已進(jìn)入老化和高故障率狀態(tài),文中提出一套針對該類設(shè)備整個電氣系統(tǒng)的國產(chǎn)化改造方案。詳細(xì)介紹用于改造的電氣控制系統(tǒng)的組成及工作原理,以及控制系統(tǒng)中花型處理器、編織轉(zhuǎn)速控制、電磁選針器驅(qū)動、梳理頭步進(jìn)電動機(jī)控制以及故障自停等關(guān)鍵部件的硬件電路設(shè)計。最后,簡要介紹整個控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計,包括主控制微處理器軟件、花型處理器軟件、步進(jìn)電動機(jī)控制軟件。該研究為mayer系列提花毛皮機(jī)的電氣系統(tǒng)改造提供了技術(shù)支持和參考。

1概述山東省嵐山港務(wù)局1987年購進(jìn)的2臺m10-30型門機(jī),因服務(wù)時間比較長,電氣可靠性已很差,且能耗大,噪聲嚴(yán)重,電氣故障率非常高,對集裝箱等類貨種的裝卸也難以準(zhǔn)確對位。該門機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上裝有2臺22kw繞線式異步電動機(jī),型號是yzr225m-8,變幅機(jī)構(gòu)裝有一臺30kw繞線式異步電動機(jī),型號是yzr250m-8。

本文主要研究了電氣系統(tǒng)自動化在石油工程中的具體的應(yīng)用方法和應(yīng)用的現(xiàn)狀，進(jìn)而探討了如何提升電氣系統(tǒng)自動化在石油工程中應(yīng)用的水平和效果。