小孔徑抗滑樁在公路邊坡防護工程中的應用
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主要是以某公路邊坡防護工程為例,進行了小孔徑抗滑樁應用的詳細分析,希望能夠為該類工程邊坡安全性的提升提供一定的幫助。
預應力技術在公路邊坡防護工程中的應用研究
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預應力技術在公路邊坡防護工程中的應用研究——通過對各地高速公路高邊坡防護治理措施的調(diào)壹研究,總結(jié)提出了預應力技術在公路邊坡防護工程中應用的具體型式及施工方法,實踐表明將預應力技術應用到邊坡防護工程中確保了高邊坡治理安全、實用、經(jīng)濟、美觀。
預應力技術在公路邊坡防護工程中的應用研究
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通過對各地高速公路高邊坡防護治理措施的調(diào)查研究,總結(jié)提出了預應力技術在公路邊坡防護工程中應用的具體型式及施工方法,實踐表明將預應力技術應用到邊坡防護工程中確保了高邊坡治理安全、實用、經(jīng)濟、美觀。
錨噴網(wǎng)技術在公路邊坡防護工程中應用
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淺談錨噴網(wǎng)技術在公路邊坡防護工程中的應用 摘要:本文主要從材料要求及配合比設計、錨噴網(wǎng)支護的施工 工藝流程、施工方法及技術措施、現(xiàn)場質(zhì)量檢測等方面進行闡述, 以供參考 關鍵詞:錨噴網(wǎng)技術;公路;邊坡防護工程 錨噴網(wǎng)支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝上層共同工作來提高邊坡 巖土的結(jié)構強度和抗變形剛度,減小巖(土)體側(cè)向變形,增強邊 坡的整體穩(wěn)定性。采用錨噴網(wǎng)支護技術,具有成本較低、施工簡便、 不受部位和方向的限制等優(yōu)點,可使松散巖石邊坡不出現(xiàn)落石、崩 塌現(xiàn)象,確保行車安全。近年來,隨著我國高速公路建設的發(fā)展, 錨噴網(wǎng)支護技術也在公路路塹石質(zhì)邊坡防護中得到廣泛應用。 1材料要求及配合比設計 1.1材料選擇要求 1.1.1水泥應優(yōu)先選用42.5″普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣 硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥標號不得低于32.5″,性 能要符合現(xiàn)行水泥標準。水泥應有出廠檢驗報告單,
預應力錨索樁板墻在公路邊坡防護工程中的應用
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本文結(jié)合工程實例及工程地質(zhì)條件,詳細介紹了湘西北某高等級公路邊坡防護工程的穩(wěn)定性分析和處治施工方案的確定,在此基礎上對預應力錨索樁板墻在此邊坡防護工程應用的施工技術工藝進行了詳細闡述,對施工中的注意事項進行了分析和總結(jié)。
[北京]公路邊坡防護工程施工方案
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[北京]公路邊坡防護工程施工方案——第四章、施工方法及工藝流程 2.施工工序 sns主動防護系統(tǒng)流程:清坡→放線→鉆孔→注漿并插入錨桿→安裝縱橫向支撐繩→鋪掛格柵網(wǎng)→鋪設鋼絲繩并繩合………… 2.1原坡面清理(特別松動石塊物體)………… ...
公路邊坡防護工程施工方案
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邊坡防護施工方案 目錄 第一章工程概況?????????????????????????1 一、工程概述???????????????????????????1 二、編制依據(jù)???????????????????????????1 第二章施工準備工作計劃?????????????????????1 一、人員準備???????????????????????????1 二、材料及試驗準備????????????????????????1 三、主要機械設備?????????????????????????2 四、測量準備???????????????????????????2 第三章施工技術方案???????????????????????2 1、深挖路塹施工方案???????????????????????3 2、高填路堤施工方案
淺談錨噴網(wǎng)技術在公路邊坡防護工程中的應用
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淺談錨噴網(wǎng)技術在公路邊坡防護工程中的應用 1材料要求及配合比設計 1.1材料選擇要求 1.1.1水泥應優(yōu)先選用42.5″普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火 山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥標號不得低于32.5″,性能要符合現(xiàn)行水泥標準。水泥 應有出廠檢驗報告單,并按規(guī)定送檢;噴射混凝土按噴模法留設混凝土試塊,測 定噴射混凝土的28天齡期的抗壓強度。 1.1.2砂子要采用粒徑不大于2.5mm的中粗砂,細度模數(shù)大于2.5,含水率 控制在5%~7%。 1.1.3骨料應采用粒徑不大于10mm的碎石或卵石;當采用堿性速凝劑時, 不得使用含有活性二氧化硅的石材。 1.1.4外加劑應選用符合質(zhì)量要求的速凝劑,摻過速凝劑的噴射混凝土性能 必須滿足設計要求。 1.1.5水要使用澄清水,水質(zhì)應滿足混凝土拌制用水要求,不得使用污水以 及ph值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按so
錨噴支護技術在高速公路邊坡防護工程中的應用
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結(jié)合工程實例,詳細闡述了在高速公路深挖方邊坡防護工程中應用的錨噴支護技術的施工工藝和質(zhì)量控制方法。
錨噴支護技術在高速公路邊坡防護工程中的應用
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在我們國家,很多高速公路建在巖石比較堅硬而且風化程度較嚴重的地方,由于施工過程中的爆破扥跟行為,所以常會出現(xiàn)碎石情況.錨噴支護技術80年代開始引進國內(nèi)早,是國外進行研發(fā)的一項新型技術,錨網(wǎng)噴支護技術的運用有利于使邊坡結(jié)構的強度得到一定的提高以及抗變形的剛度得到一定程度的加強,這樣能夠避免巖層的側(cè)向出現(xiàn)變化的情況,進而有效提高邊坡的穩(wěn)固性能.本文作者闡述了錨噴支護技術運用在高速公路的實際狀況,對其邊坡的預防以及保護進行分析,其目的是提升高速公路邊坡防護的水平.
錨噴支護技術在高速公路邊坡防護工程中的應用
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近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路建設取得了突飛猛進的發(fā)展。在高速公路邊坡防護工程中,錨噴技術因其特有優(yōu)勢得到廣泛應用,其具有較少的成本投入、較短的施工周期以及較高的施工強度等特點,不但能夠使邊坡巖土的結(jié)構強度和抗變形剛度大幅提高,而且能夠使邊坡穩(wěn)定性進一步增強。本文以某高速公路邊坡防護工程為例,重點分析了錨噴支護技術的施工工藝以及質(zhì)量控制,以期能為有關方面的需要提供借鑒和參考。
掛網(wǎng)客土噴播技術在高速公路邊坡防護工程中的應用
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本文主要針對我區(qū)的氣候及地質(zhì)條件介紹了高速公路邊坡采用植物防護的作用,重點概述了掛網(wǎng)客土噴播植草技術在邊坡防護工程中的主要施工方法、應用效果及存在問題。
厚層基質(zhì)噴附法在高速公路邊坡防護工程中的應用研究
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為解決工程建設對生態(tài)造成的影響,采用工程防護與植被生態(tài)防護相結(jié)合的方案,用厚層基質(zhì)噴附法進行高速公路邊坡植被恢復,此項技術的推廣應用是建設公路綠色交通的一種行之有效的手段,必將為高速公路的可持續(xù)發(fā)展做出新的貢獻。
SNS柔性網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用
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銅湯路位于皖南中低山區(qū),巖性多樣,地質(zhì)構造發(fā)育,環(huán)境地質(zhì)條件復雜,公路邊坡大于20m的有85段,邊坡防護對工程建設影響巨大。sns柔性防護系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨特優(yōu)勢,對坡面危巖、崩塌防護,替代傳統(tǒng)加固防護措施,解決了在山區(qū)復雜環(huán)境地質(zhì)條件下傳統(tǒng)防護措施施工困難、進展緩慢等難題,又使邊坡防護與周邊自然景觀相協(xié)調(diào)。
SNS柔性網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用
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sns柔性網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用——銅湯路位于皖南中低山區(qū),巖性多樣,地質(zhì)構造發(fā)育,環(huán)境地質(zhì)條件復雜,公路邊坡大于20m的有85段,邊坡防護對工程建設影響巨大。sns柔性防護系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨特優(yōu)勢,對坡面危巖、崩塌防護,替代傳...
抗滑樁在公路邊坡治理中的應用
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結(jié)合某高速公路滑坡情況,根據(jù)其工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件提出了采用抗滑樁同時采取排水措施對該滑坡進行治理的方案。根據(jù)地質(zhì)資料進行了滑坡推力計算并進行了抗滑樁設計,提出了施工過程中動態(tài)監(jiān)測和施工完成后長期監(jiān)測的方案。
噴混植生技術在鐵路邊坡防護工程中的應用
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指出浙贛鐵路電氣化改造工程石質(zhì)路塹邊坡采用噴混植生技術防護取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,通過工程實例,詳細介紹了噴混植生設計原理、施工方法、工藝要求,為今后類似工程的施工提供了經(jīng)驗。
園林植物在邊坡防護工程中的應用
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道路邊坡防護工程是道路建設必不可少的項目。傳統(tǒng)的護坡方式已不能滿足人們的景觀體驗要求。隨著生態(tài)文明理念的提出與發(fā)展,應將園林植物與道路邊坡防護工程有機結(jié)合起來。從邊坡防護的類型、防護植物的選擇、道路邊坡的綠化技術3個方面探討了園林植物在邊坡防護工程中的應用。
錨索(桿)框架地梁在高速公路邊坡防護工程中的應用
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本文以京珠高速公路粵境甘塘—翁城段某高邊坡工點左側(cè)一級邊坡為例,介紹了錨索(桿)框架地梁邊坡防護的設計及其在實際工程施工中的應用。該方法對于類似工程具有參考價值。
公路邊坡防護工程中錨桿噴射混凝土支護技術的應用
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錨桿噴射混凝土目前建設部重點推廣的十大新的技術之一的技術,這種技術主要是靠錨桿和鋼筋網(wǎng)以及混凝土的共同的作用之下,從而提高邊坡沿途的抗變形的程度和增加它的結(jié)構強度,增強邊坡的整體的穩(wěn)定性。這種技術十分的受歡迎,因此,本文就主要介紹這種邊防工程中的錨桿噴射混凝土支護技術的實際應用情況。
植被網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用
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邊坡坡面防護是現(xiàn)代土木建設的一項重要工程。隨著我國公路、鐵路和水利等交通基礎設施建設的迅猛發(fā)展,如何對公路、鐵路路基的邊坡坡面進行有效的防護.具有重大的工程意義和經(jīng)濟意義。邊坡坡面防護是指采取一定的工程措施來抵御雨水、波浪、風化及地表滲透水對邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見的是雨水沖刷問題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護材料,具有很好的使用性能和推廣價值。本文詳細介紹了其特點、優(yōu)點以及施工工藝。
SNS柔性防護技術在公路邊坡防護中的應用與展望
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sns柔性防護在施工期間不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,能實現(xiàn)最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。同時,sns柔性防護技術能與其他邊坡加固技術完美結(jié)合從而有效解決邊坡的穩(wěn)定(安全)和環(huán)保問題。因此,sns柔性防護技術在邊坡防護中具有廣闊的應用空間。
SNS柔性防護在公路邊坡防護中的應用
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sns系統(tǒng)集設計、施工、產(chǎn)品制作于一體。包含構件設計、產(chǎn)品加工、防護工程設計、工藝要求和方法等內(nèi)容,適應范圍廣泛。它以銅絲繩網(wǎng)為主要構件,以覆蓋坡面(主動防護)和下部攔截(被動防護)兩種基本形式防治坡面坍落、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物、雪崩等地質(zhì)水文及氣候災害。
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職位:暖通空調(diào)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林