油田注水系統(tǒng)節(jié)能降耗,通過對(duì)注水系統(tǒng)設(shè)備工況的分析研究,采用單片機(jī)技術(shù)研制的智能閥門控制器,實(shí)現(xiàn)閥門開度的優(yōu)化控制。實(shí)驗(yàn)證明控制器.節(jié)能降耗效果顯著。智能電動(dòng)閥門控制器具有經(jīng)濟(jì)有效的特點(diǎn)以及很強(qiáng)的實(shí)用性。

文章介紹了采用cmos電路的報(bào)警器,在保證其功能的基礎(chǔ)上,克服了原報(bào)警器的不足,并使電路結(jié)構(gòu)簡化、設(shè)計(jì)合理,提高了可靠性和穩(wěn)定性,降低了成本。

結(jié)合cmos圖像傳感器研究了cmos圖像傳感器卷簾式快門的具體應(yīng)用。介紹了卷簾式快門的特點(diǎn)和工作原理,分析了具有卷簾式快門的cmos圖像傳感器的成像特性,并對(duì)其進(jìn)行了成像實(shí)驗(yàn)。探討了一種利用卷簾式快門相機(jī)拍攝的單精度視圖來計(jì)算高速物體在三維空間中的位姿和速度的新方法。最后,提出了一個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的透視投影模型,討論了估計(jì)目標(biāo)位姿和速度的方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:具有卷簾式快門的cmos圖像傳感器對(duì)運(yùn)動(dòng)物體成像時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定程度的畸變,畸變的程度與積分時(shí)間等傳感器參數(shù)的設(shè)置有關(guān)。在誤差最小化的情況下得到了運(yùn)動(dòng)物體的位姿和速度參數(shù),計(jì)算誤差在2.5%以內(nèi),測(cè)量精度為0.01rad/s。對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析證明了方法的可行性。這種計(jì)算方法能夠使得低價(jià)格、低耗能的cmos相機(jī)轉(zhuǎn)化為一種新的速度傳感器。

plc自動(dòng)門控制裝置 目錄 第一章：設(shè)計(jì)的要求 第二章：緒論 2.1國內(nèi)自動(dòng)門發(fā)展現(xiàn)狀 2.2自動(dòng)門的技術(shù)發(fā)展方向 2.3課題研究內(nèi)容 第三章自動(dòng)門控制系統(tǒng)硬件介紹 3.1可編程程序控制器（plc） 3.1.1plc的定義 3.1.2plc的產(chǎn)生背景 3.13plc發(fā)展歷史 3.1.4plc的特點(diǎn) 3.1.5plc的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì) 第四章功能器件的基本工作原理 4.1自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的基本工作原理 4.1.1平移式自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)組由以下部件組成 4.1.2工作流程 4.2自動(dòng)門的分類 4.3行程開關(guān)(限位開關(guān))的工作原理 4.4光電開關(guān) 4.4.1光電開關(guān)的分類 4.4.2光電開關(guān)工作原理 4.4.3光電開關(guān)的特點(diǎn) 4.4.4使用及注意事項(xiàng) 第五章自動(dòng)門的程序設(shè)計(jì) 5.1繼電器接觸控制圖 5.2plc控制輸出輸入接線 5.3程序流程

二、本控制系統(tǒng)對(duì)快速卷簾門機(jī)結(jié)構(gòu)的要求: 1、門體小于3m*3m、減速變速比小于10：1配用0.75kw變頻器。 2、門體小于4m*4m、減速變速比大于12：1配用0.75kw變頻器。 3、門體小于5m*5m、減速變速比大于12：1配用1.5kw變頻器。 4、門體大于5m*5m、減速變速比大于12：1配用2.2kw變頻器。 三、控制系統(tǒng)電器結(jié)構(gòu)及功能： 1、控制系統(tǒng)可接三按鈕（上升、下降、急停）輕觸面板，觸摸屏。 2、控制系統(tǒng)外接：雷達(dá)、地磁、光幕、聲納等自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備（vcc和 gnd）。 四、控制系統(tǒng)元件排列 1、臺(tái)達(dá)24點(diǎn)plc可編程控制器、臺(tái)達(dá)0.75kw變頻器進(jìn)行段速控制、 捷納編碼器、日本住友全鋁電機(jī)、歐姆龍繼電器、歐姆龍220v電源 開關(guān)、鴻海24v5v開關(guān)電源

lng工廠閥門控制注解 xv-12402 此開關(guān)安全閥根據(jù)sis系統(tǒng)輸入進(jìn)行關(guān)閉動(dòng)作，將進(jìn)料氣管線與lng裝 置隔離。此閥在整個(gè)裝置sis系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉，以及pt-12405發(fā)出壓力高高 信號(hào)(pahh)時(shí)關(guān)閉。 xv-12404 此閥控制入口進(jìn)料氣壓力，節(jié)流防止氣體壓力過高進(jìn)入v-101。正常情 況下此閥大開，如果壓力達(dá)到3.5mpag時(shí)，此控制器工作，穩(wěn)定去入口壓縮 機(jī)c-101的壓力。 lv-12411和12416 v-101液位控制。v-101流量依據(jù)液位指示控制器進(jìn)行調(diào)整。lv-12416 調(diào)整v-101上部液位，lv-12411調(diào)整其下部液位。液位閥故障關(guān)閉時(shí)，sis 使電磁閥動(dòng)作，裝置停車。sis啟動(dòng)可以防止裝置波動(dòng)時(shí)高壓氣體流入廢液罐?？刂破鞯竭_(dá) 高液位時(shí)閥門打開，液位降至低液位時(shí)關(guān)閉。閥門為開關(guān) 閥。 fv-

三門峽電廠2×300mw機(jī)組循環(huán)水泵出口門目前的就地控制回路過于復(fù)雜,易發(fā)生故障,故障率過高.通過對(duì)就地控制回路的技術(shù)改造和邏輯完善,能夠大大降低循泵出口門開關(guān)及正常使用過程中故障的發(fā)生率.

選用西門子s7—200型plc對(duì)浙江省寧波市周公宅水庫的水泵進(jìn)行自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)了水位遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、自動(dòng)啟停、三泵輪換和故障報(bào)警等功能,提高了壩體el150廊道以下大壩安全檢測(cè)儀器運(yùn)行的安全性。

根據(jù)cmos緩沖器的特點(diǎn),對(duì)采用cmos緩沖器組成路燈線路控制器進(jìn)行了研究。討論了其電路組成,參數(shù)設(shè)計(jì),并通過電路仿真證明其可行性。該控制器結(jié)構(gòu)簡單,成本低,控制可靠,特別適合于控制住宅小區(qū)、工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校等小范圍的路燈線路。

賽普拉斯公司日前宣布,推出一款用于高端機(jī)器視覺市場(chǎng)的高敏感度、高速cmos圖像傳感器。全新的250萬像素vita25k傳感器擁有市場(chǎng)上單器件最大的數(shù)據(jù)吞吐能力,并帶有流水線和觸發(fā)式全局快門。該傳感器具有32個(gè)10-bit數(shù)字低壓

三門峽電廠2×300mw機(jī)組循環(huán)水泵出口門目前的就地控制回路過于復(fù)雜,易發(fā)生故障,故障率過高。通過對(duì)就地控制回路的技術(shù)改造和邏輯完善,能夠大大降低循泵出口門開關(guān)及正常使用過程中故障的發(fā)生率。

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱交底日期2012年6月19日 交底單位接受單位 交底提要消防水泵、穩(wěn)壓泵、風(fēng)機(jī)控制箱、卷簾門控制箱消防聯(lián)動(dòng)要求 一、正壓送風(fēng)機(jī)控制箱、排煙風(fēng)機(jī)控制箱： 風(fēng)機(jī)控制箱應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)控制和兩種消防控制方式，即多線聯(lián)動(dòng)控制和總線模 塊控制。另外控制箱接受280℃防火閥 多線聯(lián)動(dòng)控制要求： 1、啟?？刂疲合乐锌厥彝ㄟ^多線制直啟盤向風(fēng)機(jī)控制箱輸出一路dc24v，控 制箱需提供一對(duì)24v常開觸點(diǎn)，當(dāng)中控室有24v輸出時(shí)，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，24v停止 輸出后，風(fēng)機(jī)停止。 2、回答信號(hào)：風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、停止后分別向消防中控室提供一對(duì)無源觸點(diǎn)作為回答 信號(hào)。（回答信號(hào)要保證真實(shí)性） 總線聯(lián)動(dòng)控制要求： 1、啟?？刂疲合乐锌厥彝ㄟ^總線模塊向風(fēng)機(jī)控制箱輸出一路dc24v，控制箱 需提供一對(duì)24v常開觸點(diǎn)，當(dāng)中控室有24v輸出時(shí)，風(fēng)

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WSP型井用潛水泵

額定額定額定管路配用泵泵 流量揚(yáng)程功率規(guī)格電纜重量長度 (m3/h)(m)(kw)（寸）(mm2)(kg)(cm) 1150qj5-100/14510031.5"3×1.596169 2150qj5-150/21515041.5"3×1.5124210 3150qj5-200/2852005.51.5"3×2.5155240 4150qj5-250/3552507.51.5"3×4182276 5150qj5-300/4253009.21.5"3×4214338 6150qj10-50/6105032"3×1.568133 7150qj10-65/8106542"3×1.575167 8150qj10-78/9107842"3×1.

井用潛水泵

siliworks三維機(jī)械設(shè)備實(shí)體設(shè)計(jì)，電器圖紙?jiān)O(shè)計(jì)qq：617872474 siliworks三維機(jī)械設(shè)備實(shí)體設(shè)計(jì)，電器圖紙?jiān)O(shè)計(jì)qq：617872474 siliworks三維機(jī)械設(shè)備實(shí)體設(shè)計(jì)，電器圖紙?jiān)O(shè)計(jì)qq：617872474

介紹了水泵電機(jī)采用變頻調(diào)速控制節(jié)電的原理，在保持閥門阻力不變的前提下，通過調(diào)整水泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速改變管網(wǎng)的流量從而可降低加大閥阻力時(shí)閥門所消耗的無用功。其節(jié)電原理同親適用于風(fēng)機(jī)類電機(jī)。

用普通門泵驅(qū)動(dòng)的外擺門控制系統(tǒng)的改進(jìn)

為精簡相機(jī)測(cè)速成圖像的處理過程,在研究卷簾式快門相機(jī)的工作原理及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,建立了三維空間目標(biāo)與相機(jī)成像目標(biāo)間的透視投影模型,并對(duì)空間運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和平面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的測(cè)速算法進(jìn)行了詳細(xì)的理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試。結(jié)果表明,采用卷簾式快門cmos數(shù)字相機(jī)的測(cè)速方法可準(zhǔn)確測(cè)量平面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的位姿和速度,測(cè)試結(jié)果可靠,測(cè)速精度誤差在允許范圍內(nèi)(3%),在未來的交通監(jiān)管領(lǐng)域有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。

基于交叉耦合nmos單元,提出了一種低壓、快速穩(wěn)定的cmos電荷泵電路.一個(gè)二極管連接的nmos管與自舉電容相并聯(lián),對(duì)電路進(jìn)行預(yù)充電,從而改善了電荷泵電路的穩(wěn)定建立特性.pmos串聯(lián)開關(guān)用于將信號(hào)傳輸?shù)较乱患?jí).仿真結(jié)果表明,4級(jí)電荷泵的最大輸出電壓為7.41v,建立時(shí)間為0.85μs.

為了對(duì)高速公路車輛速度進(jìn)行限制,建立了基于卷簾式cmos(complementarymetaloxidesemiconductor)圖像傳感器的相機(jī)測(cè)速系統(tǒng),并對(duì)該系統(tǒng)采用的標(biāo)定技術(shù)、測(cè)速算法等進(jìn)行了研究。卷簾式快門數(shù)字相機(jī)測(cè)量速度是利用卷簾式快門曝光,具有一定的延時(shí),對(duì)運(yùn)動(dòng)物體拍攝會(huì)產(chǎn)生一定的畸變,通過對(duì)圖像的畸變部分進(jìn)行圖像處理和計(jì)算,即可得到運(yùn)動(dòng)物體的速度參數(shù)。根據(jù)相機(jī)成像的幾何原理,分析了相機(jī)的標(biāo)定原理,根據(jù)相機(jī)測(cè)速時(shí)的特點(diǎn),提出了簡單、有效的標(biāo)定方法。進(jìn)一步研究了相機(jī)標(biāo)定和測(cè)速的實(shí)驗(yàn)方法和步驟,進(jìn)行了標(biāo)定及測(cè)速實(shí)驗(yàn)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證:利用卷簾式快門cmos數(shù)字相機(jī)方法對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)測(cè)速值較精確,誤差在2.5%以內(nèi)。基本滿足高速公路相機(jī)測(cè)速系統(tǒng)精度要求。