鋁制板翅式機(jī)油冷卻器100萬(wàn)臺(tái)、中冷器8萬(wàn)臺(tái)項(xiàng)目 一、項(xiàng)目市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 汽車散熱器具有重量輕、價(jià)格低、性能優(yōu)等特點(diǎn)，被轎車、微型 車作為首選。增壓中冷器是一種新型的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，它是將壓縮后 的高溫空氣經(jīng)過(guò)中冷器冷卻后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效的降低柴油機(jī)發(fā)動(dòng) 機(jī)有害氣體的排放，同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命， 使汽車的排放完全達(dá)到歐洲ii號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)調(diào)查分析，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著上海別克、上海帕薩特、 廣州本田雅閣以及一汽紅旗、奧迪、天津夏利2000等轎車投放市場(chǎng)， 新型自動(dòng)變速箱的需求量也將隨之遞增，而且還將被中級(jí)轎車、普通 級(jí)轎車，直至微型轎車選裝，據(jù)中國(guó)汽車總公司預(yù)測(cè)，至2005年， 國(guó)內(nèi)轎車需求總量為260萬(wàn)—280萬(wàn)輛，其中高級(jí)轎車需求量為 60—70萬(wàn)輛，約80%裝備自動(dòng)變速箱，需求量約為50萬(wàn)臺(tái)，其它各 轎車也約有10%選裝自動(dòng)變

簡(jiǎn)述了液壓錨桿鉆機(jī)的使用優(yōu)點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要參數(shù)。并介紹了液壓錨桿鉆機(jī)的具體操作步驟及關(guān)鍵部件的調(diào)整和維護(hù)。

1 xxxxx大學(xué) 化工原理課程設(shè)計(jì) 題目煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 教學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)生學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 2012年6月8日 目錄 2 第一章緒論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章方案設(shè)計(jì)說(shuō)明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1換熱器的選型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.1換熱器的分類,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.2間壁式換熱器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.3管殼式換熱器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1.4換熱器的選型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.2材質(zhì)的選擇,,,,,,,,,,,,

煤油冷卻器的工藝設(shè)計(jì)

課程設(shè)計(jì) 課程名稱化工原理課程設(shè)計(jì) 題目名稱煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)08級(jí)食品科學(xué)與工程（2）班 學(xué)生姓名紀(jì)平平 學(xué)號(hào)50806022006 指導(dǎo)教師趙大慶 二o一o年十二月三十日 目錄 1《化工原理》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書..........................................................................................................-1- 1.1設(shè)計(jì)題目.....................................................................................................................................-1- 1.2原始數(shù)

1 煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 1前言 在化工、石油、動(dòng)力、制冷、食品等行業(yè)中廣泛使用各換熱器，且它們是這 些行業(yè)的通用設(shè)備，并占有十分重要的地位。隨著我國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)能源 利用、開發(fā)和節(jié)約的要求不斷提高，因而對(duì)換熱器的要求也日益加強(qiáng)。換熱器的 設(shè)計(jì)、制造、結(jié)構(gòu)改進(jìn)及傳熱機(jī)理的研究十分活躍，一些新型高效換熱器相繼問 世。 隨著換熱器在工業(yè)生產(chǎn)中的地位和作用不同，換熱器的類型也多種多樣，不 同類型的換熱器各有優(yōu)缺點(diǎn)，性能各異。在換熱器設(shè)計(jì)中，首先應(yīng)根據(jù)工藝要求 選擇適用的類型，然后計(jì)算換熱所需傳熱面積，并確定換熱器大的機(jī)構(gòu)尺寸。 列管式換熱器的應(yīng)用已有很悠久的歷史。在化工、石油、能源設(shè)備等部門， 列管式換熱器仍是主要的換熱設(shè)備。列管換熱器的設(shè)計(jì)資料已較為完善，已有系 列化標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)列管換熱器的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、驗(yàn)收按“鋼制管殼式（即 列管式）換熱器”（gb151）

該文介紹液壓錨桿鉆機(jī)一泵兩機(jī)液壓系統(tǒng)的構(gòu)想及優(yōu)越性,設(shè)計(jì)了三種一泵兩機(jī)液壓錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的方案并進(jìn)行了分析、比較。

隨著礦井開采深度的增加和井下地壓的增大。迫切需要相應(yīng)的配套機(jī)具來(lái)完成巷道工作面一側(cè)錨桿的回撤、巷道維修、二次刷大巷道斷面、開切孔硐室及錨桿(索)安裝失效等情況下對(duì)外露多余高強(qiáng)度錨桿(索)桿體切斷。針對(duì)這一情況,兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司興隆莊煤礦研制出了一種靜力切斷大直徑(最大可達(dá)

建立機(jī)載錨桿鉆機(jī)的振動(dòng)力學(xué)模型,確定動(dòng)力參數(shù),根據(jù)隔振的需要設(shè)計(jì)一種隔振裝置,降低鉆箱傳遞給機(jī)組的動(dòng)載荷,以提高機(jī)組使用壽命。

遼寧石油化工大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院化工機(jī)械系畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 設(shè)計(jì)（論文）題目：煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間：至 設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行地點(diǎn)： 1、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容： 對(duì)換熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，傳熱計(jì)算、管、殼程流體阻力計(jì)算、管 板厚度計(jì)算、換熱器厚度及內(nèi)經(jīng)、管束振動(dòng)、管殼式換熱器零部件結(jié)構(gòu)等等。 2、設(shè)計(jì)（論文）的主要技術(shù)指標(biāo) 1處理能力：10萬(wàn)噸/年煤油 2設(shè)備形式：列管式換熱器 3操作條件 (1).煤油：入口溫度140℃，出口溫度40℃ (2).冷卻介質(zhì)：自來(lái)水，入口溫度30℃，出口溫度40℃ (3).允許壓強(qiáng)降：不大于100kpa 3、設(shè)計(jì)（論文）的基本要求 1.字?jǐn)?shù)文體格式要符合要求。 2.概念清晰，內(nèi)容正確，條理分明。 3.要突出自己的想法和觀點(diǎn)。 4.材料信息準(zhǔn)確來(lái)源要有注明。 遼寧石油化工大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院化工機(jī)械系畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)

為了提高煤礦巷道施工工作的安全性,特別是提高幫錨桿施工的效率,本文設(shè)計(jì)了一種液壓驅(qū)動(dòng)的幫錨桿鉆機(jī)液壓操控平臺(tái)。該平臺(tái)可以適應(yīng)幫錨桿施工工藝的需要,降低鉆機(jī)兩幫鉆孔勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率和施工安全性。

第1頁(yè)共7頁(yè) 專業(yè)技術(shù)部分（50分，其中選擇題30分，案例題20分） 第一章工程材料（15分，其中10分選擇、5分案例） 第一節(jié)結(jié)構(gòu)材料 【考點(diǎn)一】“鋼材” 一、分類 按化學(xué)成分分類 碳素鋼高中低0.25%——0.6% 合金鋼高中低5%——10% 按結(jié)構(gòu)部位分類 鋼筋光圓鋼筋hpb、帶肋鋼筋hrb（hrb335e抗震要求） 鋼材 主材（角鋼、槽鋼、工字鋼等）、輔材（鋼板） 鋼板→薄板≤4mm、厚板＞4mm、特厚板≥40mm（4?。?二、性能 力學(xué)性能 拉伸性能 （抗拉） 指標(biāo)：屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率 設(shè)計(jì)依據(jù)：屈服強(qiáng)度。強(qiáng)屈比：實(shí)測(cè)抗拉強(qiáng)度／實(shí)測(cè)屈服強(qiáng)度 塑性指標(biāo)：伸長(zhǎng)率、冷彎性能 沖擊性能（韌性）低溫冷脆性疲勞性能（交變荷載） 工藝性能 彎曲性能（冷彎性能）塑性指標(biāo)：伸長(zhǎng)率、冷彎性能 焊接性能碳當(dāng)量

系統(tǒng)闡述影響液壓錨桿鉆機(jī)鉆進(jìn)速度的主要因素之間的關(guān)系,為錨桿鉆機(jī)主要參數(shù)的合理匹配提供了計(jì)算依據(jù)。

用普通弓型隔板光滑管換熱器作為異己烷油冷卻器的傳熱效能差,不能滿足企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)增容的需要,必須采用強(qiáng)化傳熱技術(shù)提高其傳熱性能。介紹了一種新型整體螺旋隔板低翅片管油冷卻器,并對(duì)其替換弓形隔板光滑管油冷卻器的工業(yè)應(yīng)用進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,在油冷卻器的換熱管長(zhǎng)和換熱面積沒有變化且空間殼體直徑明顯減少的條件下,螺旋隔板低翅片管油冷卻器的總傳熱系數(shù)是弓型隔板光滑管冷卻器的1.64倍。當(dāng)異己烷油產(chǎn)能提高40%時(shí),高效油冷卻器能將油溫冷卻到40℃左右。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,比較了螺旋隔板花瓣管油冷卻器和螺旋隔板低肋管油冷卻器的傳熱和壓降性能.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,螺旋隔板花瓣管油冷卻器與螺旋隔板低肋管油冷卻器相比,總傳熱系數(shù)提高10%以上,而壓降卻降低46%左右

廣西工學(xué)院 化工原理課程設(shè)計(jì) 說(shuō)明書 設(shè)計(jì)題目煤油冷卻器的設(shè)計(jì) 系別生化系 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 日期 設(shè)計(jì)成績(jī) 一、化工原理課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 （換熱器的設(shè)計(jì)） （一）設(shè)計(jì)題目：煤油冷卻器的設(shè)計(jì) （二）設(shè)計(jì)任務(wù)及操作條件： 1.處理能力：（19.8×104+5×17）噸/年煤油 2.設(shè)備型式：列管式換熱器 3.操作條件： （1）煤油入口溫度140℃，出口溫度40℃； （2）冷卻介質(zhì)循環(huán)水，入口溫度30℃，出口溫度40℃； （3）允許壓強(qiáng)降不大于105pa; （4）煤油定性溫度下的物性數(shù)據(jù)：密度為825kg/m3；粘度為： 7.5×10-4pa.s;比熱容為：2.22kj/（kg.℃）；導(dǎo)熱系數(shù)為： 0.14w/（m.℃） （5）每年按330天計(jì)，每天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。 （三）設(shè)計(jì)項(xiàng)目 1.選擇適宜的列管換熱器并進(jìn)

對(duì)鑄鐵制的油冷器封頭的裂紋產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析,對(duì)于采用手工電弧焊修復(fù)鑄鐵制油冷器封頭存在的難點(diǎn)進(jìn)行了分析討論,并提出了具體的焊接修復(fù)方法。修復(fù)實(shí)踐表明,通過(guò)采用合理的焊接修復(fù)工藝,鑄鐵制油冷器封頭的焊接修復(fù)是成功的。

綜掘機(jī)和機(jī)載錨桿機(jī)都采用液壓傳動(dòng).通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,將機(jī)載錨桿機(jī)固定在綜掘機(jī)截割部?jī)蓚?cè),利用綜掘機(jī)自身的液壓系統(tǒng)作為機(jī)載錨桿機(jī)的源動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了巷道掘進(jìn)與錨索錨桿支護(hù)的連續(xù)作業(yè).

在煤氣鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備內(nèi)部,液力耦合器起到了控制循環(huán)油溫度,并保證鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。然而,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,煤氣鼓風(fēng)機(jī)液力耦合器經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備故障、機(jī)器跳閘等問題,給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成障礙。為了完善煤氣鼓風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)功能,控制循環(huán)油的冷卻溫度,本文著重探討煤氣鼓風(fēng)機(jī)液力耦合器循環(huán)油冷卻器的改進(jìn)方案。

液壓錨桿鉆機(jī)配套液壓站的改進(jìn)探討

分析了空壓機(jī)油冷卻器漏油導(dǎo)致的停機(jī)事故及處理方法。

氣腿式錨桿鉆機(jī)存在需要人工搬運(yùn)、定位和存在安全隱患等問題。液壓錨桿鉆機(jī)可以克服上述缺點(diǎn)。對(duì)液壓錨桿鉆機(jī)組成及作用進(jìn)行了闡述,介紹了液壓錨桿鉆機(jī)工作過(guò)程,并對(duì)主導(dǎo)軌進(jìn)行了仿真分析,驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性。