2017年一級建造師民航機場實務(wù)真題答案 （答案為本人自行整理，若有誤漏請留言補充完善） 一、單項選擇題（共20題，每題1分） 1.運輸機場的主體是（d） a、航站樓

一級建造師《民航機場工程管理與實務(wù)》解答題專練

2019年國家一級建造師《民航機場工程管理與實務(wù)》考前 檢測含答案 考試須知： 1.考試時間：180分鐘，滿分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。

云南省2019版一級建造師《民航機場工程管理與實務(wù)》真 題含答案 考試須知： 1.考試時間：180分鐘，滿分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．機場飛行區(qū)指標i為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。 a．停止道 b．升降帶 c．跑道

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一、單項選擇題（共20題。每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機運行架次、（）等因素進行合理規(guī)劃。 a．機型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施 b．機型組合和機坪加油設(shè)施 c．最大機型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施 d．飛機載客量和飛機幾何尺寸 2．民用機場飛行區(qū)指標l是按（）確定的。 a．跑道長度 b．基準飛行場地長度 c．跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度 d．跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度 3．依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用機場是指專供民用（）起飛、降落、滑行、 停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域。 a．飛機 b．航空器 c．客機 d．運輸機 4．瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。 a．塌落度 b．壓實度 c．針入度 d．延度 5．在機場分部、分項工程施工之前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關(guān)的技術(shù)資料

2006年一級建造師考試《管理與實務(wù)（民航機場工程）》真題及答案 一、單項選擇題（共20題.每題1分.每題的備選項中,只有1個最符合題意） 1.航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機運行架次、【】等因素進行合理規(guī)劃. a.機型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施 b.機型組合和機坪加油設(shè)施

2013一級建造師《民航機場工程》真題及答案 案例分析題 (一) 背景材料 某高原機場當?shù)刈罾湓缕骄鶜鉁?16攝氏度，最熱月平均氣溫14攝氏度，晝夜溫差在 16攝氏度左右。該機場航班起降主要集中在早晚兩個高峰時段。由于該地區(qū)紫外線強、風 速大、雨量充沛，致使瀝青混凝土道優(yōu)路網(wǎng)校面出現(xiàn)不同程度的龜裂、松散和下沉。機場 管理部門為保證飛機地面滑行安全，決定進行機場混凝土道面整修工程。圖1為該機場跑 道、滑行道(由a、b、e、g、h表示)及站坪的一部分。圖中陰影部分為需要整修的瀝青混凝 土道面。整修工程擬將瀝青面層銑掉，重新鋪筑sma面層。施工方提供的瀝青混合料配合比 設(shè)計報告中的部分指標如下： (1)選用的基質(zhì)瀝青標號為ab-70; (2)sma混合料馬歇爾試驗中穩(wěn)定度指標為11000n; (3)流值46(0.1mm); (4)動穩(wěn)定

1 2007年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 民航機場工程 二00七年九月 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．機場飛行區(qū)指標i為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。 a．停止道 b．升降帶 c．跑道 d．防吹坪 2．機場飛行區(qū)指標i由（）長度確定。 a．跑道加停止道 b．跑道 c．飛行場地 d．飛機基準飛行場地 3．滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（）。 a．增補面 b．過渡面 c．擴展面 d．加寬面 2 4．一機場飛行區(qū)指標為4d，并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升 降帶須包括跑道和（）。 a．防吹坪 b．凈空道 c．停止道 d．跑道端安全地區(qū) 5．機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。 a．加州承載比 b．彎沉值 c．地基回彈模量 d．地基反應(yīng)模量 6．機場土（石）方的基

ikao.mobi（愛考手機網(wǎng)） ikao.mobi （ 愛 考 手 機 網(wǎng) ） ikao.mobi （ 愛 考 手 機 網(wǎng) ） 2007年一級建造師管理與實務(wù)（民航機場工程）考試真題及答案 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．機場飛行區(qū)指標i為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。 a．停止道 b．升降帶 c．跑道 d．防吹坪 2．機場飛行區(qū)指標i由（）長度確定。 a．跑道加停止道 b．跑道 c．飛行場地 d．飛機基準飛行場地 3．滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（）。 a．增補面 b．過渡面 c．擴展面 d．加寬面 4．一機場飛行區(qū)指標為4d，并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑 道和（）。 a．防吹坪 b．凈空道 c．停止道 d．跑道端安全地區(qū) 5．機場剛性道面的土基強度等級以（）劃

2006年和2007年一級建造師民航機場工程真題試卷及答案及評分標準 2006年的：1-9頁；2007年的：10-19頁 2006年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 民航機場工程 一、單項選擇題(共20題。每題l分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

http://www.***.*** 2017年一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)模擬試卷二 一、單項選擇題(共20道題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意) 第1題.對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在 混凝土攪拌過程中加入（）。 a.引氣劑 b.緩凝劑 c.早強劑 d.減水劑 第2題.標志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，每種標志線抽測（）處。 a.1～4 b.2～5 c.3～6 d.4～7 第3題.機場按照其在航空運輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的作用，通?？梢苑譃椋ǎ?、干線機場和 支錢機場。 a.國際樞紐機場 b.國內(nèi)樞紐機場 c.樞紐機場 d.國際機場 第4題.當運送（）時，運輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 a.瀝青混凝土 b.水泥

2019年國家一級建造師《民航機場工程》職業(yè)資格 考前練習(xí) 一、單選題 1.航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用()供電。 a、柴油發(fā)電機 b、ups c、5v直流電

2011年一級建造師民航機場工程復(fù)習(xí)題集（1） 一、單項選擇題（共20題，每題l分。每題的備選項中，只有l(wèi)個最符合題意） 1．機場僅一條跑道，其磁方向角度為134°～314°，則該跑道東南端標志為（）。 a．13 b．14 c．31 d．32 2.機場水泥混凝土道面的設(shè)計強度以（）強度為設(shè)計標準。 a．抗壓 b．抗拉 c．抗彎拉 d．抗剪 3．遠程國際航線飛行采用（）通信系統(tǒng)。 a．中波 b．微波 c．超高頻 d．短波 4．甚高頻全向信標儀（vor）常和（）配合使用，形成極坐標定位系統(tǒng)，直接為民 航飛機定位。 a．無方向信標臺（ndb） b．全球定位系統(tǒng)（gps） c．指點信標機（marker） d．測距儀（dme） 5．航站樓地面信息管理系統(tǒng)是以（）信息為核心，對涉及機場生產(chǎn)指揮和地面服務(wù) 的各種信息進行處理。 a．登機 b．航班 c．值機

一、單項選擇題(共20道題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意) (1)航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于()m。 a.2.3 b.1.8 c.1.3 d.1 (2)由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率，被定義為該探測器的()。 a.漏報率 b.探測概率 c.誤報率 d.錯報率 (3)瀝青混合料壓實機械有：靜力式鋼輪壓路機、()、振動壓路機。 a.羊足輪碾壓機 b.夯實機 c.沖擊式壓路機 d.輪胎壓路機 (4)瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料()，以防粗細料離析。 a.高度 b.時間 c.速度 d.質(zhì)量溫度 (5)在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按()順序投料。 a.石子、水泥、砂、水 b.水、石子、水泥、砂 c.水泥、石子、砂、水 d.水泥、水、砂、石子 (6)在碾壓填方土

中華考試網(wǎng)教育培訓(xùn)界的翹楚！ 想拿高分、教育培訓(xùn)就在中華考試網(wǎng) 2019年一級建造師考試時間已公布為9月20日、21日。各位計劃參考2019年一建的 考生們還請及時備考，學(xué)習(xí)計劃需要做起來了。 想報考《民航機場工程管理與實務(wù)》專業(yè)的考生們，一樣的請先審查好一級建造師報考 條件是否滿足，基本的學(xué)歷相關(guān)專業(yè)以及相關(guān)工作年限滿足了你就可以參考了。一建報考 條件請先了解清楚。 (一)一級建造師報考級別為考全科，參加全部4個科目考試： 1.取得工程類或工程經(jīng)濟類大學(xué)?？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事建設(shè)工程項目施工管 理工作滿4年。 2.取得工程類或工程經(jīng)濟類大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項目施工管 理工作滿3年。 3.取得工程類或工程經(jīng)濟類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事建設(shè)工 程項目施工管理工作滿2年。 4.取得工程類或

正確：d

http://www.***.*** 2017年一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)模擬試卷一 一、單項選擇題(共20道題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意) 第1題.在碾壓水泥混凝土?xí)r，壓路機頭兩遍的碾壓速度以（）km/h為宜。 a.5～0 b.5～7 c.0～5 d.0～5 第2題.助航燈光系統(tǒng)中，具有易折性的燈具為（）。 a.停止道燈 b.滑行道相交燈 c.跑道中線燈 d.接地地帶燈 第3題.滑行道上的標志應(yīng)為（）。 a.白色 b.藍色 c.黃色 d.紅色 第4題.某機型的翼展為35.9m，而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m，則該機型要求飛行 區(qū)指標ⅱ應(yīng)是（）。 a.a b.b c.c d.d 第5題.航站樓信息管理系統(tǒng)是以（）信息為核心，

2017年一級建造師考試民航機場工程管理與實務(wù)真題 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1最符合題意） 第1題.航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機運行架次、（）等因素進行合理規(guī)劃。 a.機型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施 b.機型組合和機坪加油設(shè)施 c.最大機型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施 d.飛機載客量和飛機幾何尺寸 第2題.民用機場飛行區(qū)指標l是按（）確定的。 a.跑道長度 b.基準飛行場地長度 c.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度 d.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度 第3題.依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用機場是指專供民用（）起飛、降落、 滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域。 a.飛機 b.航空器 c.客機 d.運輸機 第4題.瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。 a.塌落

http://www.***.*** 2017年一級建造師考試民航機場工程管理與實務(wù)真題 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1最符合題意） 第1題.航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機運行架次、（）等因素進行合理規(guī)劃。