云南某二級公路牟村段滑坡穩(wěn)定性分析及治理效果評價
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概要介紹了云南水富至綏江二級公路牟村滑坡地質災害;對該滑坡形成機理、破壞特征等災變規(guī)律進行了研究;用GEO-SLOP有限元軟件分析了該滑坡的穩(wěn)定性并提出合理的治理措施;對滑坡加固工程進行了治理效果評價;對此類滑坡災害提出了防治原則。
恩施某公路滑坡穩(wěn)定性分析
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以調整后省道s339恩施大峽谷旅游公路主線組成部分,景陽鎮(zhèn)水井灣路段滑坡為例。在研究區(qū)地質勘查資料的基礎上,對滑坡的破壞機理及主要影響因素進行分析,確定了該段滑坡滑動模式。分別采用模糊數學法和極限平衡法對滑坡的穩(wěn)定性進行計算。最終準確的對該路段進行穩(wěn)定性分析,得出該路段滑坡處于不穩(wěn)定狀態(tài),必須對進行及時治理確保公路安全。
某公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理方案
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對某公路k319+780—k319+900滑坡段進行工程地質分析,將該滑坡劃分為變形區(qū)(ⅰ)、已滑區(qū)域(ⅱ)和基本穩(wěn)定區(qū)域(ⅲ)并對其分別進行天然、暴雨及地震三種工況計算,暴雨對該滑坡的穩(wěn)定性影響較大。在天然狀態(tài)下,ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)在天然條件下穩(wěn)定性較好;但在暴雨工況下,ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)的穩(wěn)定性系數顯著降低,大多數處于極限平衡狀態(tài),不能滿足要求。在時間效應和雨水的長期作用下,滑坡整體或局部可能處于不穩(wěn)定狀態(tài),依據其地質地貌特征,采用上部(ⅰ區(qū))抗滑樁+下部(ⅱ區(qū))部分清方+巖體錨固的治理方案。
高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理
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高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理
公路滑坡穩(wěn)定性分析及加固的實證研究
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以某公路某段滑坡為研究對象,對土質路塹滑坡作了比較深入的探討,詳細研究了土體滑坡的特點、強度特征的確定,對滑坡穩(wěn)定性做出了評價,對滑坡加固進行了方案設計,提出的滑坡治理設計方法對治理類似滑坡有指導作用。
某二級公路滑坡穩(wěn)定性評價及防治對策
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簡要地闡述了某二級公路滑坡的基本特征、成因機制。根據現場調查、勘探及試驗成果,利用反算法對滑坡進行了穩(wěn)定性計算及評價,并根據評價結果,提出了該滑坡的相應防治對策。
山體滑坡穩(wěn)定性分析
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山體滑坡穩(wěn)定性分析 [摘要]本文從實際出發(fā),采用綜合地質分析方法對山 體滑坡穩(wěn)定性進行研究和分析。 [關鍵詞]山體滑坡穩(wěn)定性地質分析評價方法 [中圖分類號]p642.22[文獻碼]b[文章編號]1000-405x (2014)-7-297-1 0前言 山體滑坡的穩(wěn)定性受到多方面因素的影響,包括外部因 素和內部因素,如巖土的結構特征、滑坡的地形地貌、周邊 環(huán)境、地下水作用、破壞的機理、降雨及地震等因素。為了 進一步探索和研究山體滑坡穩(wěn)定性,依照不同的山體構造、 土層結構及含水量的不同,利用傳統(tǒng)的定值方法求得滑坡的 穩(wěn)定性系數,依據穩(wěn)定性系數對山體滑坡的穩(wěn)定性進行綜合 評價,布置檢測控制網,對山體穩(wěn)定性進行及時監(jiān)測,有助 于檢驗穩(wěn)定性系數的正確性。 1滑坡變形破壞分析 1.1滑坡破壞特征 滑坡區(qū)一般沿著溝槽呈帶狀分布,沒有統(tǒng)一的滑動面和 滑動方向。依據發(fā)生的時間順序
成南高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理
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第24卷增2巖石力學與工程學報vol.24supp.2 2005年11月chinesejournalofrockmechanicsandengineeringnov.,2005 收稿日期:2004–10–18;修回日期:2005–02–28 作者簡介:謝飛鴻(1965–),男,1989年畢業(yè)于西安礦業(yè)學院采礦工程專業(yè),現為博士研究生、副教授,主要從事巖土與地下工程、爆破工程方面 的教學與研究工作。e-mail:feihong_xie@163.com,exbeen@126.com。 成南高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理 謝飛鴻1 ,2,王錦山2 ,3,尹伯悅2 (1.蘭州交通大學土木工程學院,甘肅蘭州730070;2.北京科技大學土木與環(huán)境工程學院,北京100083; 3.河北
某高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理設計
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文章在分析某高速公路滑坡的工程地質條件和滑坡體基本特征的基礎上,結合試驗資料和已知邊坡穩(wěn)定性條件反演滑動的抗剪強度指標,分析誘發(fā)滑坡的主要因素,評價邊坡的穩(wěn)定性。進而提出滑坡的治理設計,滑坡治理后穩(wěn)定性好,達到了預期的目的。
云南大理團山公園南滑坡穩(wěn)定性分析與加固治理
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受城市建設的發(fā)展、工程地質條件、水文地質條件及人為因素等的影響,原本穩(wěn)定的邊坡逐漸轉變成滑坡。綜合大理團山南滑坡的形成特點、工程地質及水文地質特征,對已形成的公園滑坡提出加固治理方案,為今后的類似工程提供參考和借鑒。
鄖十高速公路某滑坡穩(wěn)定性分析及治理方案??
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從地形條件、地層巖性、工程活動等方面對鄖十高速公路龍頭村滑坡的形成機制進行分析;結合試驗、反演與類比確定滑坡計算參數,對滑坡進行穩(wěn)定性分析評價;提出了多種治理方案,經技術經濟比選最終采用橋改路、卸載與截排水相結合的綜合處治措施。實際情況表明,該綜合治理方案效果良好。
蕪湖地區(qū)某高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理研究
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4.4
通過對滑坡地質概況、特征、形成及變形機理以及穩(wěn)定性分析,采用換填與支擋結構物相結合的措施對滑坡進行綜合治理,對類似地質滑坡治理具有參考意義。
淺談滑坡穩(wěn)定性分析與治理
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滑坡災害在自然環(huán)境中廣泛分布,會對社會產生較為嚴重的危害作用,文章通過對滑坡穩(wěn)定性分析與治理問題進行研究,結合新疆維吾爾族自治區(qū)某水利工程案例,應用工程地質分析法、數值分析法,對滑坡體蓄水前后的穩(wěn)定性進行分析,并提出有效治理意見,以促進滑坡治理技術應用水平的提高。
川南某公路滑坡穩(wěn)定性分析及防治對策研究
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公路滑坡已成為嚴重影響西部山區(qū)交通完好、暢通最主要的災害之一,對其進行穩(wěn)定性分析及防治對策研究顯得尤為重要。以四川省涼山州一典型山區(qū)國道小型滑坡地段為研究對象,通過分析該滑坡的工程地質條件、形態(tài)分布特征,得出其形成機制及穩(wěn)定狀況,并結合滑坡因素敏感性分析提出相應防治措施。此成果為該滑坡的有效防治提供了重要依據,期望為同類公路滑坡的后續(xù)研究提供一定參考。
張家界龍?zhí)稑蜩F路段滑坡穩(wěn)定性分析及治理設計
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從地形條件、地層巖性、地下水的影響以及人類工程活動等方面對張家界龍?zhí)稑蜩F路段滑坡的形成機制進行分析,采用傳遞系數法對滑坡的穩(wěn)定性進行計算和評價,提出了相應的滑坡治理措施,為以后類似工程提供參考借鑒。
渝湘高速公路滑坡穩(wěn)定性分析評價與治理
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滑坡是否穩(wěn)定以及防護治理措施是否合理是公路設計、建設和運營中必須考慮的問題。合理評價其穩(wěn)定性并選擇合適的防護治理方案至關重要。本文對渝湘高速公路滑坡進行了穩(wěn)定性分析與評價,在此基礎上對其防治措施進行了詳細的對比分析,分析了它們各自的機理與適用條件,最后得出結論,對于大型滑坡,宜采用抗滑樁防治效果較好。
某高速公路滑坡穩(wěn)定性分析和治理措施??
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某高速公路在路塹開挖中發(fā)生邊坡滑塌。通過野外勘察查明了滑坡的規(guī)模、形態(tài)和成因,以及滑坡區(qū)域的工程地質和水文地質條件、巖土體物理力學性質。采用不平衡推力傳遞系數法計算了滑坡的穩(wěn)定性和下滑力,并據此提出了抗滑樁、錨索等治理措施。
地質災害滑坡穩(wěn)定性分析及滑坡治理培訓資料
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地質災害滑坡穩(wěn)定性分析及滑坡治理培訓資料——滑坡輕則導致植被破壞、道路受阻;重則毀壞房屋,造成人員傷亡,嚴重威脅著人們的生命財產安全。本資料主要介紹:前期工作、滑坡穩(wěn)定性分析、滑坡的治理、治理效果的檢測。氣象水文分析通過現場檢測的幾何數據,分...
某高速公路滑坡穩(wěn)定性分析與治理設計
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結合某滑坡的基本情況、地質條件、特征及成因等,對滑坡進行了在不同工況下的穩(wěn)定性計算與分析評價,并且提出了相應整治措施,確保其不會對高速公路的正常運營帶來影響。
某高速公路滑坡穩(wěn)定性分析與治理設計
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介紹了治理滑坡的方法及輔助方法,結合具體工程實例,對滑坡體的特征及其成因進行了論述,并探討了滑坡穩(wěn)定性驗算與評價,提出了兩種綜合整治的方案,通過對兩種方案的對比分析,決定采用削方加錨索地梁方案進行治理,效果良好,值得參考借鑒。
某水電站滑坡穩(wěn)定性分析
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本文以某水電站滑坡為例,簡述了場地地形地貌特征,對其極限平衡穩(wěn)定性進行多種工況計算,提出了必要的支護措施。
某鐵路滑坡穩(wěn)定性分析及治理措施研究
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在極限平衡理論的基礎上,通過一般條分法、畢肖普法和傳遞系數法對某鐵路的宜昌滑坡進行穩(wěn)定性分析.結果顯示:同一剖面采用不同計算方法得到的穩(wěn)定系數差異性很小,從而采用傳遞系數法來評價滑坡的穩(wěn)定性.根據穩(wěn)定系數在天然工況下為1.225,地震工況下為0.985,暴雨工況下為0.947,得出天然工況下坡體處于基本穩(wěn)定狀態(tài),地震和暴雨工況下處于不穩(wěn)定狀態(tài).在結合工程地質條件和穩(wěn)定性計算結果的基礎上,提出了針對性的治理措施.
邊坡滑坡穩(wěn)定性分析研究綜述
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為了掌握邊坡穩(wěn)定性分析方法研究現狀,在國內外大量研究成果的基礎上,對邊坡模型試驗、剛體極限平衡法、數值模擬計算、非線性理論4個方面分布進行了系統(tǒng)闡述.分析了各自特點,指出以上4種方法是邊坡穩(wěn)定性分析的主要方法,期望對邊坡穩(wěn)定性分析研究提供一定的借鑒.
三峽庫區(qū)某滑坡穩(wěn)定性分析及治理方案
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結合滑坡實例,從滑坡地質環(huán)境出發(fā),通過對滑坡變形特征機制和穩(wěn)定性分析,認為前緣的臨空面,坡體傾向與基巖面基本一致以及暴雨是誘發(fā)該滑坡的主導因素,并根據具體工程對治理方案進行了比較,提出了合理的治理方案。
貴陽市某公路路基滑坡穩(wěn)定性分析
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針對貴陽市某公路近期產生的路基滑移現象,在充分調查現場工程地質、水文條件及分析已有勘察資料的基礎上,采取了針對性的勘察方案查明了路基滑移位置、深度和范圍,分析了路基滑移機理,并運用極限平衡理論對不同工況下滑坡的穩(wěn)定性進行了計算分析。
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職位:機電/土建專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林