通信鐵塔工程

6通信鐵塔工程

承載力設(shè)計值對接扣件（抗滑）3.20直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件（抗滑）8.00底座 （抗壓）40.00可調(diào)托座30.00注：扣件螺栓擰緊扭力矩值不應(yīng)小于40n?m， 且不應(yīng)大于65n?m。 對接扣件3.2kn,直角扣件旋轉(zhuǎn)扣件8kn。一般計算規(guī)定抗滑承載力要打八 折，由于扣件抗滑總是檢測不合格，有些地方為安全起見以打六折計算。也可以 根據(jù)檢測數(shù)據(jù)實際可以達到全數(shù)合格的抗滑力進行計算。 十字扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件.其作用是將鋼軌固定在軌枕上, 保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動.在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝 土軌枕的彈性較差,扣件還需提供足夠的彈性.為此,扣件必須具有足夠的強度,耐 久性,和一定的彈性,并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié).此外,還要求扣件 系統(tǒng)零件少,安裝簡單,便于拆卸建筑扣件是在建筑施工中,搭建鋼

通信鐵塔施工合同 篇一：基站鐵塔基礎(chǔ)施工承包協(xié)議 基站鐵塔基礎(chǔ)施工協(xié)議 甲方： 乙方： 喀什瑞恩泰富通信工程有限公司委托承包基站的基礎(chǔ) 的施工，為了保證基站保質(zhì)保量、安全的完成，并結(jié)合本工 程的具體情況，雙方經(jīng)協(xié)商，達成如下協(xié)議： 一、工程名稱：基站土建工程。 二、工程地點： 工程內(nèi)容及范圍：完成設(shè)計院所提供圖紙的全部施工內(nèi) 容。 三、工期： 年月日，乙方接到甲方通知后20日內(nèi)完工。 四、承包方式： 乙方包工期、包質(zhì)量、包工包料（鋼筋由甲方提供）、 包安全。 五、工程金額和付款方式： 1、工程經(jīng)喀什鐵塔公司驗收30天后付款。 2、工程金額：雙方商定，本協(xié)議總金額為人民幣（大 寫）：[]元，（小寫：[]元）。 六、工期： 該工期為[20]天，自[xx]年[5]月[]日起至 [xx]年[5]月[]日止。工期拖延一天

1 yd 中華人民共和國通信行業(yè)標準 yd/t5xxx-xxxx 移動通信鐵塔工程施工監(jiān)理暫行規(guī)定 provisionalsupervisionofsteeltowerinstallation engineeringfordigitalmobilecommunication 200x-xx-xx發(fā)布200x－xx－xx實施 中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部發(fā)布 2 中華人民共和國通信行業(yè)標準 移動通信鐵塔工程施工監(jiān)理暫行規(guī)定 provisionalsupervisionofsteeltowerinstallation engineeringfordigitalmobilecommunication yd/t5xxx-xxxx 主管單位：信息產(chǎn)業(yè)部綜合規(guī)劃司 批準單位：中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部 施行時間：200x年xx月xx日

6通信鐵塔工程全解

大型輸電鐵塔廣泛應(yīng)用鋼管節(jié)點,為了簡化制作安裝,避免復(fù)雜的相貫線切割,塔身斜材與主材的連接經(jīng)常將鋼管開長槽孔和插入的鋼板焊接.由于鋼管截面只是部分和鋼板連接,在拉力作用下,管板節(jié)點易發(fā)生剪切滯后破壞.為研究剪切滯后對管板節(jié)點受拉極限承載力的影響,進行了一系列分析,并將研究結(jié)果和現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范公式進行了比較.

通信鐵塔建設(shè)規(guī)范 （自建鐵塔） 河南省電信規(guī)劃設(shè)計院 2018年9月 1 目次 1、總則.........................................................................................1 1.1、概述......................................................................................1 1.2、制定技術(shù)規(guī)范書的依據(jù)..........................................................2 2、建設(shè)方案.............................................................................

不同加載角下l形柱的承載力與延性分析——采用abaqus軟件建立l形柱的三維非線性有限元模型，分析了l形柱在不同加載角下的承裁力與延性，計算結(jié)果與試驗值符合良好，分析表明：加栽角為135。時，承裁力是最大的，延性良好；加栽角為225。時，承載力是最小的，延...

利用三維鋼結(jié)構(gòu)軟件3d3s分析了角鋼通信鐵塔結(jié)構(gòu)的自振特性,根據(jù)實際應(yīng)用的塔形模擬不同高度和不同外平臺數(shù)量的模型進行參數(shù)分析,計算了在不同參數(shù)下角鋼塔的基本自振周期和自振特性,并通過3d3s模型計算結(jié)果擬合出估算角鋼通信鐵塔結(jié)構(gòu)的基本自振周期的實用計算公式,對實際工程的設(shè)計工作有一定參考價值。

輸電鐵塔多環(huán)板加勁節(jié)點及內(nèi)外雙層法蘭節(jié)點承載力研究

以單面螺栓連接的等邊單角鋼壓桿穩(wěn)定試驗資料為依據(jù),利用大型有限元程序ansys建立了無中間支撐輸電塔受壓斜材的實體有限元模型,通過弧長法計算其極限荷載值,比較試驗結(jié)果和有限元計算值后發(fā)現(xiàn)誤差較小,說明該有限元模型可以滿足工程上的應(yīng)用。通過該模型計算了23組不同長細比的桿件,這組桿件拓寬了試驗的長細比范圍,并根據(jù)計算結(jié)果,運用最小二乘法數(shù)據(jù)統(tǒng)計原理,給出了適用于較大長細比范圍的修正長細比公式。

通過室內(nèi)模型試驗與現(xiàn)場真型試驗,對500kv輸電線路插入式角鋼基礎(chǔ)承載力機理、影響因素進行研究。試驗結(jié)果表明外荷載可通過角鋼與混凝土的粘結(jié)以及錨固件的錨固作用可靠地傳遞到混凝土基礎(chǔ)中,同時其極限承載力與插入角鋼的類型、埋置深度、有無錨固件以及錨固件的布置等因素有關(guān)。

本文利用大型有限元通用程序ansys建立了輸電鐵塔中數(shù)量較多、構(gòu)造復(fù)雜的交叉斜材體系的有限元模型,對其極限承載能力進行了全面的非線性分析。并對拉桿為壓桿提供中間支撐問題進行了詳細的分析和計算。計算結(jié)果以及變形圖表明,當拉桿和壓桿內(nèi)力比值在0和1之間變化時,體系的極限承載力與該比值近似于線性遞增關(guān)系,最后根據(jù)分析結(jié)果提出了一種簡單實用的計算方法

本文通過對《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》5.1.1-1公式進行研究探討,對通信塔樁基豎向荷載在淤泥類土中的設(shè)計計算提供指導(dǎo),以便確保樁基安全。

樁-桶基礎(chǔ)抗拔承載力分析——根據(jù)新型基礎(chǔ)一樁一桶基礎(chǔ)在上拔荷載作用下的顆粒流模擬試驗結(jié)果，分析了樁桶基礎(chǔ)在上拔荷載作用下土體的破壞過程，并對顆粒流模擬試驗的顆粒的破壞面進行擬合，提出樁桶基礎(chǔ)的上拔承載力計算模式。樁一桶基礎(chǔ)的極限上拔承載力由破...

樁承載力取值分析——樁承載力取值分析

本文簡要論述了通信鐵塔工程監(jiān)理的重點和難點,并對我國加入wto后的監(jiān)理工作提出了展望。

本文主要對通信鐵塔工程施工階段監(jiān)理的重點進行了探討,以供大家參考.

通信鐵塔是為滿足各種通信設(shè)備天線掛高要求而專門設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)支撐產(chǎn)品,由塔體、平臺、避雷針、爬梯、天線支撐等鋼結(jié)構(gòu)件組成,并經(jīng)熱鍍鋅防腐處理,主要用于微波、超短波、無線網(wǎng)絡(luò)信號的傳輸與發(fā)射等.如何避免因環(huán)境、氣候、工程、維護等方面原因造成的鐵塔安全事故,維護部門應(yīng)把好鐵塔的維護與管理各環(huán)節(jié),重視鐵塔安全,保證鐵塔安全運行.

地基承載力特征值、地基承載力設(shè)計值、地基承載力標準值關(guān)系 一、原因 與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬于大變形材料，當荷載增加時，隨著 地基變形的相應(yīng)增長，地基承載力也在逐漸加在，很難界定出下一個真正的“極 限值”，而根據(jù)現(xiàn)有的理論及經(jīng)驗的承載力計算公式，可以得出不同的值。因此， 地基極限承載力的確定，實際上沒有一個通用的界定標準，也沒有一個適用于一 切土類的計算公式，主要依賴根據(jù)工程經(jīng)驗所定下的界限和相應(yīng)的安全系數(shù)加以 調(diào)整，考慮一個滿足工程的要求的地基承載力值。它不僅與土質(zhì)、土層埋藏順序 有關(guān)，而且與基礎(chǔ)底面的形狀、大小、埋深、上部結(jié)構(gòu)對變形的適應(yīng)程度、地 水位的升降、地區(qū)經(jīng)驗的差別等等有關(guān)，不能作為土的工程特性指標。 另一方面，建筑物的正常使用應(yīng)滿足其功能要求，常常是承載力還有潛力可 挖，而變形已達到可超過正常使用的限值，也就是變表控制了承載力。 因此，根據(jù)傳統(tǒng)習(xí)慣，

地基承載力特征值、地基承載力設(shè)計值、地基承載力標準值關(guān)系 在（建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范）中,在樁的承載力計算公式中（8.5.4-1），提到的是樁承載力承 載力特征值；在（建筑樁基技術(shù)規(guī)范）中提到的是樁的極限承載力標準值，請問二者的關(guān)系 是什么，如何換算？ 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》樁承載力特征值可由試驗確定。特征值由試驗值除以2得到。 1/2=0.5。對應(yīng)的組合是正常使用極限狀態(tài)下的標準組合。即荷載標準值?！督ㄖ痘夹g(shù) 規(guī)范》樁的極限承載力標準值，以人工挖孔樁為例，以標準值除以1.65得到設(shè)計值,對應(yīng)的 組合是承載力極限狀態(tài)下的基本組合,即荷載設(shè)計值。1/1.65=0.61。1.25n+1.2g,n為上部結(jié) 構(gòu)傳來的荷載,g為承臺自重及土重,近似地可取0.61/1.2=0.51?？紤]單樁承載力的提高系數(shù) 1.1~1.2，0.51/1.1~1.2=0.46~0.43