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更新日期: 2025-06-10

o主線跨深惠路橋(z)墩臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì)-精品文檔

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o主線跨深惠路橋(z)墩臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì)-精品文檔 4.8

深圳市機(jī)荷高速公路鹽田港支線第七合同段主線跨深惠路橋 1#墩和 B 匝道 跨深惠路橋 3#墩系梁、墩柱身工程施工方案 一、工程概況 主線深惠路跨線橋(含 Z 和 Y 幅)為一聯(lián)四跨橋,全長(zhǎng) 120m,橋臺(tái)下部結(jié) 構(gòu)中樁基頂部設(shè)系梁, 1#

墩臺(tái)帽施工方案

墩臺(tái)帽施工方案

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videoconference,secretaryoftheprovincialcommitteeofxiabaolongstressed:thisyearisthe"fivewatertreatment""357"timetables"forthreeyearstoresolveoutstandingissues,obviouslyworked,"victoryoftheyear.thecounty'sdepartmentsatalllevelsmustfirmlyestablishthe"guanghuiisgoldandsilver"greendevelopmentconcept,convincedthatcastleisnotrela

b墩臺(tái)帽施工方案-精品文檔

b墩臺(tái)帽施工方案-精品文檔

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潘莊高架橋墩臺(tái)帽施工方案 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 潘莊高架橋位于濟(jì)洛高速公路七標(biāo)段,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)k51+967.80, 終點(diǎn)樁號(hào)k53+086.2。橋梁總長(zhǎng)1118.4m,共分6聯(lián)。該橋位于半 徑r=4300m圓曲線上,部分位于緩和曲線上,橋梁交角75°。橋 寬2×凈-12.00m,橋梁全寬2×13.5m。設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)—20級(jí), 掛車(chē)—120。上部結(jié)構(gòu)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋 墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋、柱式臺(tái)?;A(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。0#臺(tái)采用 工字型承臺(tái)。 2、主要工程數(shù)量 本橋墩臺(tái)帽混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c30。 c30混凝土2300m3 鋼筋:276150kg 鋼筋:76879kg 二、施工準(zhǔn)備 1、施工用電:工地設(shè)置500kva變壓器兩臺(tái),以滿足拌合站、鋼筋加工 等用電需要。設(shè)120kw發(fā)電機(jī)一臺(tái),停電時(shí)備用。 2、施工

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b墩臺(tái)帽施工方案

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b墩臺(tái)帽施工方案 4.6

firstcompliancereviewoftheapplicationoftheappraisalcommittee,onlythroughthecompliancereviewoftheapplicationtotakepartinadetailedreview.8.1applicationcompliancereview:doesnotmeetoneofthefollowingconditions,procuratorialagencytosubmitapplicationthroughcompliancereviews,beinvalidated:(1)applicationoftheformats,contents,meetthere

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q墩臺(tái)帽施工方案-精品文檔

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q墩臺(tái)帽施工方案-精品文檔 4.4

墩臺(tái)帽施工方案 2.3.1作業(yè)制度 墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1.施工作業(yè)執(zhí)行文件:施工項(xiàng)目部下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、 《墩臺(tái)帽施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。 2.施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范:《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l 例》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》。 3.作業(yè)隊(duì)制訂的《**作業(yè)隊(duì)施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》。 2.3.2適用范圍 墩、臺(tái)高15m以下、平面尺寸較大的橋墩、臺(tái)通常采用大型鋼模板一次灌注法 施工?;7ㄟm用于墩高15m以上的高空心墩身施工。翻模施工技術(shù)適用于圓 形、圓錐形、矩形等各種截面形式的高墩施工。爬模法適用于30m以上各種截 面形狀的空心高墩施工,可用于單、雙線橋墩。 2.3.3工藝流程 墩臺(tái)帽工藝流程見(jiàn)圖2.3.3。 2.3.4施工要求 1.模板制作、安裝、拆除作業(yè) 模板制造 (1

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主線跨深惠路橋墩臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì)熱門(mén)文檔

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d墩臺(tái)帽施工方案

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d墩臺(tái)帽施工方案 4.6

evaluationofscientificdevelopment.naturesecuritytype--naturesecurityistomaintenancepeopleofhealthvaluefortarget,throughstrengtheningsecuritybasedmanagement,andriskmanagement,andequipmentmanagementandtechnologysupervision,ensureproductioninthepeople,andreal,andsystem,andsystem,elementssecurityreliable,andharmonyunified,fullcon

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墩臺(tái)帽施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

墩臺(tái)帽施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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墩臺(tái)帽施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 4.4

ly-sy3標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第1頁(yè)共7頁(yè) 墩、臺(tái)帽施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、主要工序施工工藝 墩帽施工采用鋼卡箍支架法施工。 1、施工工序 鋼卡箍制作—水準(zhǔn)測(cè)量定線—安裝鋼卡箍—安裝鋼托架—安裝 木橫梁—安裝底模板—安裝鋼筋—安裝側(cè)模板—澆注混凝土—拆側(cè) 模板—拆底模板—拆鋼托架—拆鋼卡箍—轉(zhuǎn)入下一墩帽施工 2、鋼卡箍制作:選用10mm厚鋼板用機(jī)械彎曲成內(nèi)徑比墩柱大 10mm的兩個(gè)半圓,高600mm,接口處用50mm厚(10cm寬、20cm長(zhǎng)) 鋼板既做牛腿,又做法蘭,連接螺栓采用φ32mm加強(qiáng)螺栓,制好后 卡箍?jī)?nèi)壁用萬(wàn)能膠粘上5mm厚橡膠皮,為防止橡膠皮與墩柱之間摩檫 產(chǎn)生黑色痕跡,影響墩柱砼外觀質(zhì)量,可用土工布把墩柱與鋼卡箍隔 離。 3、鋼卡箍承受能力試驗(yàn) 由于墩帽的全部施工荷載均由鋼卡箍與墩柱混凝土之間摩擦力 (豎向)承受,所以鋼卡箍與墩柱混凝土之間摩擦力

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墩臺(tái)帽施工工藝框圖

墩臺(tái)帽施工工藝框圖

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墩臺(tái)帽施工工藝框圖 4.6

鋼筋下料成型 墩臺(tái)帽施工工藝框圖 測(cè)量放線 現(xiàn)場(chǎng)檢查 擺設(shè)支架 支模板 鋼筋綁扎 支側(cè)模板 澆注砼 養(yǎng)生 拆模板、支架 現(xiàn)場(chǎng)檢查 砼拌合、運(yùn)輸 試塊制作 試塊預(yù)制

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鐵路橋梁墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控措施 鐵路橋梁墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控措施 鐵路橋梁墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控措施

鐵路橋梁墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控措施

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鐵路橋梁墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控措施 3

鐵路橋梁墩臺(tái)帽施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控措施——1.模板制作、安裝、拆除作業(yè)  1)模板制造  (1)墩身模板按照墩身尺寸用鋼模板分節(jié)組拼而成,模板間采用螺栓連接;剛模外楞為整體式桁架,桁架端頭設(shè)置拉桿,墩身內(nèi)部無(wú)拉桿,由外側(cè)桁架提供剛度。 ?。?)模...

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墩、臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì)

墩、臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì)

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墩、臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì) 4.5

墩、臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本標(biāo)段共有墩、臺(tái)帽134個(gè),現(xiàn)僅以毛儀澗五八渠中橋1#臺(tái)臺(tái)帽為例 說(shuō)明施工工藝。 儀澗五八渠中橋1#臺(tái)的臺(tái)身于2004年8月18日全部完成。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,毛儀澗五八渠中橋1#臺(tái)臺(tái)帽工程量:ⅰ級(jí)鋼筋804.4kg, ⅱ級(jí)鋼筋1536kg,25號(hào)混凝土69.44m3。 二、組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理程忠 副組長(zhǎng):項(xiàng)目總工程師屈折 成員:質(zhì)檢部部長(zhǎng)董學(xué)成 工程部部長(zhǎng)劉宏民 試驗(yàn)室主任付麗華 測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉在成 機(jī)材部部長(zhǎng)雷平 質(zhì)檢工程師邵引兵 試驗(yàn)工程師孫彪 測(cè)量工程師陳丹成 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄧啟山 技術(shù)負(fù)責(zé)人胡寶堂 安全員張四彥 混凝土班班長(zhǎng)劉大偉 鋼筋班班長(zhǎng)范玉安 模板班班長(zhǎng)雷鳴 三、主要機(jī)械組合 機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量技術(shù)性能 拌和機(jī)、配料機(jī)750型、500型套2良好 混凝土

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主線跨深惠路橋墩臺(tái)帽施工組織設(shè)計(jì)精華文檔

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墩臺(tái)帽或蓋梁質(zhì)量評(píng)定表

墩臺(tái)帽或蓋梁質(zhì)量評(píng)定表

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墩臺(tái)帽或蓋梁質(zhì)量評(píng)定表 4.4

評(píng)表(120)墩臺(tái)帽或蓋梁質(zhì)量評(píng)定表 頁(yè)碼共頁(yè)編號(hào):___________________ 項(xiàng)目名稱(chēng)施工單位 施工日期 合同段監(jiān)理單位 單位工程評(píng)定單位評(píng)定日期 分部工程工程部位 分項(xiàng)工程樁號(hào)范圍 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位 規(guī)定值 或允許偏差 檢查結(jié)果質(zhì)量評(píng)定 檢測(cè)數(shù)合格數(shù)合格率權(quán)值加權(quán)得分 1混凝土強(qiáng)度mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)3 2斷面尺寸mm±202 3軸線偏位mm≤102 4頂面高程mm±102 5支座墊石預(yù)留位置mm≤101 加權(quán)平均得分合計(jì) 外觀鑒定減分 質(zhì)量保證 資料 減分 自檢意見(jiàn) 監(jiān)理意見(jiàn) 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)分得分質(zhì)量等級(jí) 檢驗(yàn):復(fù)核:

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現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖 現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖 現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖

現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖

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現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖 3

現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖——現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程圖

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現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖

現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖

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現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖 4.6

現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖 試驗(yàn)施工工藝質(zhì)量自檢監(jiān)理檢 查 報(bào)檢 報(bào)檢 報(bào)批 鋼筋、水泥、外 加劑、砂、碎石 配合比 施工準(zhǔn)備(放樣) 材料、機(jī)具、開(kāi) 工報(bào)告 中線標(biāo)高批準(zhǔn)開(kāi) 工 綁扎墩臺(tái)帽鋼筋 立墩臺(tái)帽模板 鋼筋支座、防震裝 置預(yù)埋位置標(biāo)高 支座預(yù)埋件、網(wǎng) 片鋼筋、防震裝 置預(yù)埋 模板、鋼筋檢查鋼筋檢查簽認(rèn) 批準(zhǔn)灌注砼 灌注墩臺(tái)帽砼 養(yǎng)護(hù) 拆模 外觀檢查 結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)埋 件位置、砼強(qiáng)度 進(jìn)入下一道工序 簽發(fā)交工 證書(shū) 施工配合比 制作試件 試件強(qiáng)度 現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝說(shuō)明 1.灌注前應(yīng)檢查支座墊石、抗震擋塊、電氣化支架預(yù)埋件位置、標(biāo)高。 2.灌注完成后收面時(shí)應(yīng)注意墩臺(tái)帽頂面縱橫向排水坡。 質(zhì)保資料: 鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表30 鋼筋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表31 現(xiàn)澆砼墩、臺(tái)身現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表35 柱或薄壁墩現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單

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h墩臺(tái)帽施工技術(shù)交底

h墩臺(tái)帽施工技術(shù)交底

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h墩臺(tái)帽施工技術(shù)交底 4.6

宿遷市205國(guó)道改擴(kuò)建工程a8-a9標(biāo) (臺(tái)帽及蓋梁施工) 技 術(shù) 交 底 泰州金馬建設(shè)工程有限公司 a8-a9標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年7月20日 臺(tái)帽及蓋梁施工技術(shù)交底 1、復(fù)核鉆孔樁中心位置及頂面標(biāo)高,鑿除樁頂混凝土浮碴,并 沖洗干凈。 2、臺(tái)帽 臺(tái)帽、臺(tái)背側(cè)模板采用竹膠板加工而成,背后設(shè)方木骨架。頂、 底部設(shè)φ16對(duì)拉拉桿、四周設(shè)花藍(lán)螺絲固定。臺(tái)后填土應(yīng)填至臺(tái)帽 頂面,并按規(guī)范壓實(shí),然后下挖15cm,采用15cm厚c15混凝土 進(jìn)行硬化處理。 臺(tái)帽模板布置見(jiàn)圖2-4《臺(tái)帽模板布置圖》。 15cm厚c15素砼 圖2-4臺(tái)帽模板布置圖 3、蓋梁 蓋梁側(cè)模采用整體鋼模板,在側(cè)模頂部采用φ16mm拉桿對(duì)拉。 蓋梁模板采用鋼板抱箍支立,抱箍采用10mm鋼板加工、高強(qiáng)螺栓 連接,抱箍頂對(duì)稱(chēng)布置2根40工字鋼,工字鋼之間間隔1.0m設(shè)一 道對(duì)

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現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖

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現(xiàn)澆墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖 4.3

報(bào)檢 報(bào)檢 報(bào)批 鋼筋、水泥、外 加劑、砂、碎石 配合比 施工準(zhǔn)備(放樣) 材料、機(jī)具、開(kāi) 工報(bào)告 中線標(biāo)高批準(zhǔn)開(kāi) 工 綁扎墩臺(tái)帽鋼筋 立墩臺(tái)帽模板 鋼筋支座、防震裝 置預(yù)埋位置標(biāo)高 支座預(yù)埋件、網(wǎng) 片鋼筋、防震裝 置預(yù)埋 模板、鋼筋檢查鋼筋檢查簽認(rèn) 批準(zhǔn)灌注砼 灌注墩臺(tái)帽砼 養(yǎng)護(hù) 拆模 外觀檢查 結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)埋 件位置、砼強(qiáng)度 進(jìn)入下一道工序 簽發(fā)交工 證書(shū) 施工配合比 制作試件 試件強(qiáng)度

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墩臺(tái)帽、蓋梁施工(作業(yè)指導(dǎo)書(shū))

墩臺(tái)帽、蓋梁施工(作業(yè)指導(dǎo)書(shū))

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墩臺(tái)帽、蓋梁施工(作業(yè)指導(dǎo)書(shū)) 4.5

1/2 墩臺(tái)帽、蓋梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、適用范圍及目的 1、本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適應(yīng)于本標(biāo)段內(nèi)的墩臺(tái)帽、蓋梁作業(yè),指導(dǎo) 書(shū)中不詳盡之處按相關(guān)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求執(zhí)行; 2、鋼筋加工、綁扎、焊接、安裝質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和《公路橋梁施工技術(shù)規(guī) 范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求執(zhí)行; 3、確保該項(xiàng)工程混凝土質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外光,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn) 確,表面平整光潔無(wú)裂紋,色澤均勻一致。 二、施工工藝 1、鑿毛:將立柱或肋柱頂面的浮漿鑿去,以使新舊混凝土面接觸良好。 2、測(cè)量放樣:結(jié)合面清理完成后放出墩臺(tái)帽、蓋梁中心軸線。 3、模板安裝 橋墩臺(tái)、蓋梁采用托架法現(xiàn)澆,模板采用大塊組合鋼模,利用預(yù)留的孔洞 安裝托架縱橫梁,在橫梁上拼裝好底模,模板支撐要牢固,表面平整,接 縫嚴(yán)密不漏漿。然后綁扎蓋梁鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,再拼裝兩側(cè) 的模板,邊模采用大塊組合鋼模,背面加槽鋼支

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墩臺(tái)帽、蓋梁施工(過(guò)程控制圖)

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墩臺(tái)帽、蓋梁施工(過(guò)程控制圖) 4.5

墩臺(tái)帽、蓋梁施工過(guò)程控制圖 編號(hào):序號(hào):1/1 施工流程操作要求控制要點(diǎn)實(shí)施依據(jù)備注 施工前準(zhǔn)備 施工前首先應(yīng)對(duì)施工所用的原材料(鋼筋、水泥、石 子、砂)進(jìn)行送檢,檢驗(yàn)合格后方可使用。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范》(jtj041-2000)第 10.1、11.2條款 記錄表式詳見(jiàn)業(yè)主 要求 測(cè)量放樣 在結(jié)合部清潔工作完成后,對(duì)墩、臺(tái)帽進(jìn)行精確放樣, 確保施工前后軸線偏位控制在允許誤差范圍內(nèi)。 第3.2條款 立蓋梁底模 模板支撐牢固,表面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿。第9.3條款 鋼筋加工及安裝 鋼筋加工及安裝需嚴(yán)格控制鋼筋的各項(xiàng)偏差值。第10.2、10.3條款 立側(cè)模 立側(cè)模時(shí)應(yīng)防止跑模和粘模。第9.3.4條款 澆筑砼 墩、臺(tái)帽混凝土澆筑時(shí),一般宜按全部橫斷面斜面分 段,水平分層地連續(xù)澆筑,振搗充分、密實(shí)。 第11.6條款 養(yǎng)生 混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。

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墩臺(tái)帽和蓋梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

墩臺(tái)帽和蓋梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

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墩臺(tái)帽和蓋梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.7

墩臺(tái)帽和蓋梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏 差 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏 差 混凝土強(qiáng)度在合格范圍內(nèi)斷面尺寸(mm)+20,-20 軸線偏位(mm)10頂面高程(mm)+10,-10 預(yù)埋件位置 (mm) 10大面積平整度 (mm) 5

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墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖

墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖

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墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖 4.5

墩臺(tái)帽施工工藝流程框圖 施工放樣 搭設(shè)支架 安裝側(cè)模 澆筑混凝土 拆除模板、支架 安裝底模 吊裝鋼筋骨架 鋼筋骨架加工 制作砼試件 混凝土養(yǎng)護(hù) 模板加工 模板加工 埋設(shè)預(yù)埋件

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墩身.墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案

墩身.墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案

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墩身.墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案 4.4

墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案 1、墩柱采用搭架立模 在承臺(tái)上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿,以使承臺(tái)與立柱接合面良好,處理好立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。在承臺(tái)上測(cè)量放樣出立柱或肋柱 中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。 2、蓋梁及臺(tái)帽 立柱澆時(shí)要事先預(yù)埋ф120的通孔,預(yù)埋位置要準(zhǔn)確,便于蓋梁立底模,待墩柱強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,才可以進(jìn)行蓋梁施工準(zhǔn)備工作,測(cè) 量放樣出立柱、臺(tái)身中心點(diǎn)、蓋梁臺(tái)帽中心軸線。墩柱頂面要鑿毛。 3、模板制作 墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)模板的固定要牢固可靠; 蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木(10×10cm),間距為80cm,上方利用木模加鋼板,其中木模厚度不小于2.5cm,鋼板厚度不 小于3mm,邊模采用大塊組合鋼模,背面加槽鋼支撐,以提高邊模的強(qiáng)度和剛度,拼裝好后整體吊至施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行安

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某高速公路主線橋承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路主線橋承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)

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某高速公路主線橋承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì) 4.3

江都北互通主線橋承臺(tái) 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 揚(yáng)州西北繞誠(chéng)高速公路江都二標(biāo)位于揚(yáng)州市雙溝鎮(zhèn)內(nèi), 本橋起點(diǎn)為k5+630.75終點(diǎn)為k6+881.95全長(zhǎng)1251.2m共有 49排架,陸上承臺(tái)有28座,水中承臺(tái)有4座,施工時(shí)間從 2月13日到8月15日 二、施工管理組織機(jī)構(gòu)及人員分工 a)管理機(jī)構(gòu): 項(xiàng)目經(jīng)理:張林 常務(wù)副經(jīng)理:徐偉 項(xiàng)目總工:顧金林 工程部:仲崇祥 生產(chǎn)經(jīng)理:閆留科 技術(shù)部:曹佃衛(wèi) 項(xiàng)目施工管理員:汪清華質(zhì)量員: 柏葉青 工地試驗(yàn)室: 史兵 測(cè)量: 李永杰 橋一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):王繼棟 技術(shù)負(fù)責(zé)人:周振山 b)人員分工: 總經(jīng)理部工程部設(shè)一名專(zhuān)職施工管理員,具體負(fù)責(zé)特大 橋承臺(tái)施工管理,技術(shù)部設(shè)一名專(zhuān)職質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)對(duì)特大 橋工程的質(zhì)量驗(yàn)收,形成施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)自檢、工序之間互檢、 經(jīng)理部專(zhuān)檢的“三檢”體系。 下

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公路橋梁墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案

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公路橋梁墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案 4.4

墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案 1、墩柱采用搭架立模 在承臺(tái)上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿,以使承臺(tái)與立柱接合面良好,處理好 立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。在承臺(tái)上測(cè)量放樣出立柱或肋柱中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈 出立柱模板位置線。 2、蓋梁及臺(tái)帽

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XXX高速公路互通式立交主線橋施工組織設(shè)計(jì)

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XXX高速公路互通式立交主線橋施工組織設(shè)計(jì) 4.3

. 組織設(shè)計(jì)精選! 施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制依據(jù)、原則及范圍 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《xxx高速橋梁工程招標(biāo)文件》。 二、《xxx高速公路互通式立交主線橋工程施工設(shè)計(jì)圖》圖紙 及隨招標(biāo)文件下發(fā)的相關(guān)設(shè)計(jì)資料。 三、現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)家及部頒設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有 關(guān)文件,天津市、開(kāi)發(fā)區(qū)及業(yè)主的有關(guān)規(guī)定。 四、我集團(tuán)公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。 五、我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年 來(lái)從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 六、我集團(tuán)公司可調(diào)用到本合同段的各類(lèi)資源。 第二節(jié)編制原則 施組編制遵循安全第一、優(yōu)質(zhì)高效、方案優(yōu)化、確保工期、科學(xué) 配置、合理布局的原則。 第三節(jié)編制范圍 《xxx高速橋梁工程招標(biāo)文件》所規(guī)定的橋梁、道路及排水等 全部工程內(nèi)容。 . 組織設(shè)計(jì)精選! 第二章工程說(shuō)明 第一節(jié)工程概況 xxx高速公路分離式立交位于中心莊路與津

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河南省鄭石高速公路主線橋施工組織設(shè)計(jì)

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河南省鄭石高速公路主線橋施工組織設(shè)計(jì) 4.6

河南省鄭州至石人山高速公路 第十七合同段 主 橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第十七合同段橋二施工隊(duì) 目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則 §1、編制依據(jù) §2、編制原則 第二章工程概況 §1、工程位置及規(guī)模 §2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) §3、主要材料 第三章施工場(chǎng)地平面布置及臨時(shí)工程 §1、施工場(chǎng)地布置 §2、臨時(shí)工程 第四章總體施工方案 §1、施工部署 §2、施工總體方案 第五章主要工程施工方案、方法 §1鉆孔樁施工 §2系梁、承臺(tái)施工 §3、墩柱施工 §4、蓋梁施工 §5、臺(tái)身、臺(tái)帽施工 §6、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工 §7、預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁施工 §8、小箱梁架設(shè)施工 §9、橋面鋪裝及附屬工程施工 §10附錄主要分項(xiàng)工程施工工藝流程框圖 第六章施工進(jìn)度計(jì)劃 §1、施工進(jìn)度計(jì)劃 第七章施工機(jī)械、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 §1人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 §

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h墩臺(tái)帽施工技術(shù)交底-13頁(yè)精選文檔

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h墩臺(tái)帽施工技術(shù)交底-13頁(yè)精選文檔 4.8

第1頁(yè) 宿遷市205國(guó)道改擴(kuò)建工程a8-a9標(biāo) (臺(tái)帽及蓋梁施工) 技 術(shù) 交 底 泰州金馬建設(shè)工程有限公司 a8-a9標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年7月20日 臺(tái)帽及蓋梁施工技術(shù)交底 1、復(fù)核鉆孔樁中心位置及頂面標(biāo)高,鑿除樁頂混凝土浮碴,并 沖洗干凈。 2、臺(tái)帽 臺(tái)帽、臺(tái)背側(cè)模板采用竹膠板加工而成,背后設(shè)方木骨架。頂、 底部設(shè)φ16對(duì)拉拉桿、四周設(shè)花藍(lán)螺絲固定。臺(tái)后填土應(yīng)填至臺(tái)帽 頂面,并按規(guī)范壓實(shí),然后下挖15cm,采用15cm厚c15混凝土 進(jìn)行硬化處理。 臺(tái)帽模板布置見(jiàn)圖2-4《臺(tái)帽模板布置圖》。 圖2-4臺(tái)帽模板布置圖 第2頁(yè) 3、蓋梁 蓋梁側(cè)模采用整體鋼模板,在側(cè)模頂部采用φ16mm拉桿對(duì)拉。 蓋梁模板采用鋼板抱箍支立,抱箍采用10mm鋼板加工、高強(qiáng)螺栓 連接,抱箍頂對(duì)稱(chēng)布置2根40工字鋼,工字鋼之間間隔1.0m設(shè)一

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