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更新時(shí)間：2025.06.07
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軌道交通從建設(shè)開始到后期運(yùn)維, 后者是最主要工作, BIM技術(shù)在工程建設(shè)中有廣泛運(yùn)用, 在運(yùn)維管理階段 BIM技術(shù)作為其重要環(huán) 節(jié).對(duì)此,軌道交通運(yùn)維階段的 BIM技術(shù)需囊括傳統(tǒng)管理的什么信息,怎樣對(duì)接科學(xué)管控的平臺(tái),成為一個(gè)亟待解決的問題.本文探討了基于 軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)為目的的 BIM模型交付方案的內(nèi)容,從未來運(yùn)維管理的出發(fā),通過對(duì)軌道交通項(xiàng)目BIM運(yùn)維工作流程分析需要,明確能用 于運(yùn)營(yíng)維護(hù)的 BIM模型必須具備的技術(shù)特點(diǎn),為 BIM模型工作的交付審核提供參考,也為工程整體運(yùn)維發(fā)展提供整體思路.
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為促進(jìn)建筑運(yùn)維管理在語義網(wǎng)上的實(shí)現(xiàn),建立了基于BIM和本體技術(shù)的智能應(yīng)用框架;結(jié)合Dog Ont本體建立了建筑運(yùn)維管理本體;提出了BIM數(shù)據(jù)提取方法及個(gè)體、規(guī)則的創(chuàng)建方法;采用Revit API、OWL API和SWRL API技術(shù)實(shí)現(xiàn)了框架程序。利用一個(gè)實(shí)際項(xiàng)目驗(yàn)證了框架、方法和程序的有效性。對(duì)推進(jìn)BIM、本體和語義網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及建筑運(yùn)維的網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理具有重要意義。
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