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在我國當(dāng)前城市化進(jìn)程不斷加快的過程中，道路和橋梁工程的建設(shè)規(guī)模在持續(xù)不斷的擴(kuò)大，但是需要引起重視的，道路和橋梁在使用過程中，極有可能由于防水性能差，而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)滲水，進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)本身的相關(guān)性能。本篇文章主要針對城市道路以及橋梁的防水工作進(jìn)行了全面詳細(xì)的探討，以期為城市道路和橋梁工程防水性能的完善作出貢獻(xiàn)。
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與梁肋整體連接的板，在計(jì)算支點(diǎn)截面和跨中截面彎矩時(shí)， 其計(jì)算跨徑取梁肋之間的距離。 由于板厚與肋高之比小于 1/4,支點(diǎn)彎矩取 -0.7M ，跨中彎矩取 0.5M（當(dāng)大于 1/4 ，支點(diǎn)彎矩取 -0.7M ，跨中彎矩取 0.7M ）M 為簡支梁求得的跨中彎矩。 公
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城市道路與橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范-
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話題： 工程造價(jià)158****2865
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城市道路與橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范
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