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更新時(shí)間：2025.06.08

頭條 軌道地下車站全是地下層怎么輸層數(shù)

定義是負(fù)幾層的就好了

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地下車站半蓋明挖順筑法施工技術(shù) (2)

地下車站半蓋明挖順筑法施工技術(shù) (2)

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In order to e nsure normal tea chi ng or der, protecti ng student s ' healt hy growth, ensuring t hat nati onal (pr operty) is not lost, to preve nt or minimize the occurre nce of safety acci dent s, follow t he "preve nt, rescue ea ch othe r, ensure safety and re duce losses" pri nci ple, a ccordi ng to the l oca l conditi ons, make t he manageme nt system. 1, t he pri nci pal is t he responsi bi

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地下車站半蓋明挖順筑法施工技巧[最新]

地下車站半蓋明挖順筑法施工技巧[最新]

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地下車站半蓋明挖順筑法施工技術(shù) （深圳地鐵 3號線 3101標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 ,,,,,,,,,,,,,,,郭平） 1.工程簡價(jià) 深圳地鐵 3 號線首期工程起于紅嶺站，止于龍崗雙龍站，全長 32.86公里，設(shè)車站 22座，其中地下站 6座，高架站 15座，半地下站 1座，車輛段 1個(gè)，主變電站 2座。由于 2011年 8月第 26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會將在龍崗舉辦，因此深圳地鐵 3 號線也被稱為“大運(yùn)專線”。 3101 標(biāo)包括紅嶺站、曬布站兩個(gè)地下車站，紅老區(qū)間、老曬區(qū)間、曬翠區(qū)間三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間；合同總價(jià) 5.5 億元。紅嶺站全長 461.37米，車站設(shè)計(jì)為地下二層三跨、二層雙跨及單層雙跨（中庭）現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)； ,,,,,,,,,,,,,,, 紅嶺站位于紅荔 /紅嶺路交叉口西側(cè)，車站沿紅荔路布置。由于紅荔路為城市主干道，為保證市車輛通行不受影響，車站采用倒邊法半蓋

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地下車站明挖法

地下車站造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要構(gòu)成部分有哪些？ (1) 6

地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要包括：土建工程費(fèi)用、設(shè)備安裝費(fèi)用、裝飾裝修費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用、前期設(shè)計(jì)費(fèi)用、后期運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
152****1956
地下車站的建設(shè)為什么需要考慮造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)？ (1) 12

地下車站的建設(shè)需要考慮造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，因?yàn)檫@關(guān)系到國家投資的效益、城市的可持續(xù)發(fā)展以及公眾的出行成本。查看詳情

話題：工程造價(jià)
153****5166
地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與地上車站相比有何差異？ (1) 10

地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)通常高于地上車站，主要原因是地下施工難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、通風(fēng)排煙設(shè)施需求高等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****8264
地下車站工程造價(jià)的編制方法有哪些？ (1) 17

地下車站工程造價(jià)的編制方法主要包括預(yù)算定額法、工程量清單計(jì)價(jià)法、綜合單價(jià)法、費(fèi)率法等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
156****0202
地鐵車站的明挖順做法是什么方法 (2) 55

明挖就是先挖土方挖到底從下往上依次做底板墻體和頂板這個(gè)就是是順做蓋挖就是先做最上面的頂板，然后像個(gè)蓋子，蓋好了再挖蓋子下面的土，這能能盡快恢復(fù)交通>查看詳情

話題：路橋市政
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地下車站明挖法

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地下車站明挖法

地下車站的施工期間的利息在工程造價(jià)中占據(jù)多大比例？ (1) 4

地下車站的施工期間的利息在工程造價(jià)中所占比例取決于項(xiàng)目的建設(shè)周期和資金來源，一般可以達(dá)到總造價(jià)的5%-10%。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****2451
廣聯(lián)達(dá)圖形算量軟件是否可以計(jì)算地鐵地下車站土建的計(jì)算 (3) 89

軟件提供的只是計(jì)算方法，稍加調(diào)整可以計(jì)算土建類似的工程，不過是需要自己參照實(shí)際工程進(jìn)行調(diào)整查看詳情

話題：造價(jià)軟件
bien4225368
地下車站的防排煙系統(tǒng)有幾種？各有什么特點(diǎn)？ (1) 28

防排煙系統(tǒng)，都是由送排風(fēng)管道、管井、防火閥、門開關(guān)設(shè)備、送、排風(fēng)機(jī)等設(shè)備組成。防煙系統(tǒng)設(shè)置形式樓梯間正壓。機(jī)械排煙系統(tǒng)的排煙量與防煙分區(qū)有著直接的關(guān)系。高層建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分為機(jī)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
ylkx2008
地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否受到國家政策影響？ (1) 3

是的，地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)受到國家政策、法律法規(guī)、土地政策等因素的影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****9018
地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否受到環(huán)境保護(hù)政策的影響？ (1) 6

是的，地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)會受到環(huán)境保護(hù)政策的影響，比如需要增加環(huán)保設(shè)施，提高施工環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****1640
地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如何影響城市空間布局？ (1) 9

地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高，可能會導(dǎo)致地鐵線路和站點(diǎn)設(shè)置不合理，影響城市空間布局。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****5667
地下車站工程造價(jià)的編制步驟是什么？ (1) 20

地下車站工程造價(jià)的編制步驟主要包括收集資料、編制預(yù)算定額或工程量清單、計(jì)算工程量、確定單價(jià)、計(jì)算合價(jià)、編制工程預(yù)算書等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****7711
地下車站的征地拆遷費(fèi)用在工程造價(jià)中占據(jù)多大比例？ (1) 19

地下車站的征地拆遷費(fèi)用在工程造價(jià)中所占比例取決于具體的工程地點(diǎn)和征地拆遷政策，一般可以達(dá)到總造價(jià)的10%左右。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****5451

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地下車站明挖法

明挖法?安挖法?請賜教 (1) 54

暗挖法適用于城市中不能采用明挖法施工的地方，亦適用于松散層及含水松散層地層。一般應(yīng)按照“新奧法”原理設(shè)計(jì)和施工，采用較強(qiáng)的初期支護(hù)，先注漿后開挖的方法。施工原則是：“管超前、嚴(yán)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
superhjj520
地下車站的工程造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 16

地下車站的工程造價(jià)一般通過編制工程預(yù)算或工程量清單計(jì)價(jià)的方式進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****0977
明挖法施工有哪些優(yōu)點(diǎn)？ (1) 95

明挖法施工具有以下優(yōu)點(diǎn)：⑴ 土建造價(jià)相對較低、施工快捷；⑵ 適合多種不同的地質(zhì)條件，可以有效的減少線路的埋深；⑶ 施工工藝簡單、技術(shù)成熟、施工安全、工期短、施工質(zhì)量易保證；⑷ 防水...查看詳情

話題：建筑施工
furao325
明挖法施工,基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘墻支護(hù)的地鐵車站的基坑開... (1) 72

我們是采用連續(xù)墻的(適用咬合樁的) 車站分兩級基坑進(jìn)行開挖一級基坑邊坡采用掛網(wǎng)噴射C15混凝土支護(hù)，故采用10臺TK-961混凝土噴射機(jī)，2臺27m3空壓機(jī)和3臺混凝土攪拌機(jī)。 ...查看詳情

話題：工程造價(jià)
嬌嬌一切好A
地下車站底板拉筋分布不均勻應(yīng)該怎么畫 (1) 81

都按一種布置，計(jì)算之后修改數(shù)量，鎖定構(gòu)件查看詳情

話題：工程造價(jià)
金山電器
地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與哪些因素有關(guān)？ (1) 18

地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與地質(zhì)條件、線路長度、站臺規(guī)模、施工方法、建筑材料、設(shè)備選型等因素有關(guān)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如何影響地鐵運(yùn)營效益？ (1) 7

地下車站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高，地鐵運(yùn)營成本也會相應(yīng)提高，影響地鐵運(yùn)營效益。查看詳情

話題：工程造價(jià)
153****5125
地下車站工程造價(jià)的控制目標(biāo)是什么？ (1) 1

地下車站工程造價(jià)的控制目標(biāo)是在保證工程質(zhì)量的前提下，盡可能地降低工程成本，實(shí)現(xiàn)工程投資效益的最大化。查看詳情

話題：工程造價(jià)
151****4780

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專題概述

地下車站明挖法知識來自于造價(jià)通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)地下車站明挖法最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：地下車站明挖法

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