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更新時間:2025.06.14
發(fā)電機負荷控制技術改造

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發(fā)電機負荷控制技術改造 [摘要 ] 針對發(fā)電機調(diào)整負荷時功率變化過慢的現(xiàn)象 ,從多種角度進行觀察、 分析 ,查找原因 ,并提出解決方案并予以實施 ,達到解決問題的目的。 [關鍵詞 ] 發(fā)電機 轉速控制 功率 一、設備情況介紹 渭化甲醇裝置中的 25MW 發(fā)電機組是 2006年調(diào)試成功后投入運行的。 該發(fā) 電機的主要作用與電廠的不同 ,它在我廠屬于節(jié)能設備 ,其主要目的是用于平衡整 個甲醇裝置的 S2 蒸汽管網(wǎng)壓力 ,利用剩余蒸汽來發(fā)電 ,即當蒸汽管網(wǎng)壓力高時 ,讓 發(fā)電機多發(fā)電來消耗蒸汽 ,反之讓發(fā)電機節(jié)約蒸汽。 2007 年工藝人員提出 :發(fā)電機在進行加減負荷時 ,汽輪機轉速波動較大 ,發(fā)電 機功率變化非常慢 ,有時甚至變化方向相反 ,即提高功率時 ,實際功率反而降低。 二、控制原理 該發(fā)電機的負荷是靠轉速進行控制的 ,并網(wǎng)后也是采用轉速優(yōu)先于功率的方 案進行控制的 ,其一次調(diào)頻控制的原

基于MATLAB的發(fā)電機甩額定無功負荷仿真試驗分析

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在MATLAB下建立甩負荷動態(tài)過程仿真模型,進行發(fā)電機甩額定無功負荷仿真試驗,得出發(fā)電機機端電壓、有功功率、無功功率的仿真變化數(shù)據(jù)。將發(fā)電機交接試驗時甩額定有功負荷的實際試驗數(shù)據(jù)與利用MATLAB進行相同工況仿真所得的數(shù)據(jù)進行比對分析,確認了仿真模型試驗數(shù)據(jù)的準確可靠性。據(jù)此提出在實際工況無法滿足進行發(fā)電機甩額定無功負荷試驗條件的情況下,可結合發(fā)電機交接試驗時甩額定有功負荷試驗的數(shù)據(jù),利用MATLAB進行甩額定無功負荷仿真試驗來取代現(xiàn)場實際試驗。

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