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更新時(shí)間:2025.06.14
鐵路工程鋪軌基地選址與規(guī)模研究

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研究目的:鋪軌基地是鐵路建設(shè)工程主要大型臨時(shí)設(shè)施,鋪軌基地勘察設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容。鋪軌基地的選址和確定規(guī)模是鐵路工程項(xiàng)目可行性研究、初步設(shè)計(jì)工經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人需重點(diǎn)關(guān)注和研究的問題,影響全局。勘察設(shè)計(jì)階段鋪軌基地的選址主要存在三個(gè)方面的問題:(1)遵循的原則;(2)鋪軌基地進(jìn)、出料岔線限制坡度;(3)選址的思路。選址選得好,鋪軌基地方案才能成立,場(chǎng)地土石方的費(fèi)用才能節(jié)省。選址確定下來后,就是確定規(guī)模,鋪軌基地規(guī)模主要是分析確定基地內(nèi)500 m長(zhǎng)鋼軌的存儲(chǔ)量,它是影響整個(gè)鋪軌基地投資的關(guān)鍵因素,存多了會(huì)增加長(zhǎng)鋼軌承軌臺(tái)基礎(chǔ)處理的投資,存少了又不能滿足施工進(jìn)度的需要,因此需要建立一套合理的理論計(jì)算公式。本研究旨在通過研究解決鐵路工程鋪軌基地勘察設(shè)計(jì)中存在的有關(guān)原則、計(jì)算方法、公式及參數(shù)問題,為《鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》修編提供參考意見。研究結(jié)論:(1)鋪軌基地選址原則是\"有地方\"\"接得上\"\"少干擾\"\"無倒運(yùn)\";(2)鋪軌基地選址思路:結(jié)合鐵路建設(shè)項(xiàng)目站、段、所、場(chǎng)的設(shè)置綜合分析比較后確定;(3)鋪軌地基規(guī)模主要取決于施工期間的補(bǔ)軌周期,當(dāng)焊軌廠距離鋪軌基地較遠(yuǎn)時(shí),補(bǔ)軌周期受長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸時(shí)間控制;當(dāng)焊軌廠距離鋪軌基地較近或既有線運(yùn)輸能力富余時(shí),補(bǔ)軌周期受焊軌廠供應(yīng)能力控制;(4)不同項(xiàng)目根據(jù)長(zhǎng)鋼軌的供應(yīng)計(jì)劃及外業(yè)調(diào)查資料分析確定補(bǔ)軌周期。

鋪軌基地建設(shè)管理制度

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鋪軌基地建設(shè)管理制度——第一章 總則   第二章 質(zhì)量管理制度   第三章 安全管理制度   第四章 進(jìn)度管理制度   第五章 文明施工與環(huán)境保護(hù)   ……   9頁(yè),編制于2014年。

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