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如何使縮縫加傳力桿混凝土路面滑模施工這種先進(jìn)的施工工藝在我們當(dāng)前的設(shè)備情況下得以實(shí)現(xiàn) ,并保證施工質(zhì)量 ,是具有重要意義的課題。從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的角度 ,根據(jù)縮縫加傳力桿混凝土路面滑模施工的工藝特點(diǎn) ,建立了一套與施工工藝相配套的監(jiān)理方法。通過(guò)實(shí)踐 ,這套監(jiān)理方法 ,保證了具有我國(guó)特色的縮縫加傳力桿混凝土路面滑模攤鋪施工的成功實(shí)現(xiàn)
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本文根據(jù)試驗(yàn)路的使用經(jīng)驗(yàn)和蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所的測(cè)試結(jié)果,對(duì)水泥混凝土路面?zhèn)髁U的設(shè)置提出了新的構(gòu)造措施,從而消除板的鼓起和避免應(yīng)力集中,提高了板在接縫部位的縱向穩(wěn)定性。
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砼路面?zhèn)髁U鋼筋直徑多大
專題概述
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