研究了打樁過程中土層質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的監(jiān)測(cè)方法，打樁振動(dòng)對(duì)周圍建筑物影響程度的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合工程實(shí)例探討了有關(guān)因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，及施工中應(yīng)采取的相應(yīng)減振措施。

樁基施工振動(dòng)對(duì)建筑物影響的測(cè)試方法

隨著爆破技術(shù)的廣泛應(yīng)用,人們也開始關(guān)注爆破的安全問題,特別是對(duì)周圍環(huán)境和建筑物的影響,爆破振動(dòng)的預(yù)防與控制在爆破施工與設(shè)計(jì)中占有至關(guān)重要的地位。本文通過介紹爆破振動(dòng)效應(yīng)測(cè)試方法,分析了爆破振動(dòng)對(duì)建筑物的影響特征。

在高層建筑的基礎(chǔ)工程建設(shè)過程中；為提高地基承載能力；需要進(jìn)行打樁施工；而打樁會(huì)對(duì)周圍建筑物產(chǎn)生比較明顯的振動(dòng)影響；造成周圍建筑物樁基以及建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性下降；從而帶來嚴(yán)重的安全隱患；因此；在高層建筑的打樁施工中；要充分了解打樁振動(dòng)對(duì)周邊建筑產(chǎn)生影響的各種因素；采取針對(duì)性的防控措施；降低打樁施工對(duì)相鄰建筑的不利影響；

介紹振動(dòng)式沉管灌注樁施工振動(dòng)對(duì)建筑物影響的測(cè)試方法,并對(duì)振動(dòng)速度進(jìn)行了計(jì)算和分析,提出在該土層條件下的安全距離和安全閥值,為判斷施工振動(dòng)的強(qiáng)弱及其對(duì)建筑物的影響程度提供了依據(jù)。

介紹了某項(xiàng)工程振動(dòng)式沉管灌注樁施工振動(dòng)對(duì)建筑物影響的測(cè)試方法,并對(duì)振動(dòng)的速度進(jìn)行了計(jì)算和分析,從而判斷振動(dòng)的強(qiáng)弱,來達(dá)到對(duì)建筑物影響程度進(jìn)行判別的目的。

對(duì)古建筑進(jìn)行震害預(yù)測(cè)一般采用單體理論分析方法,需要以結(jié)構(gòu)物比較詳盡的基礎(chǔ)資料為依據(jù)。結(jié)合一起為保護(hù)國(guó)家級(jí)古建筑(石塔)進(jìn)行的爆破振動(dòng)測(cè)試,通過實(shí)驗(yàn)、歸納分析以及對(duì)古塔結(jié)構(gòu)反應(yīng)的分析,利用加速度和速度值控制,從而更科學(xué)地預(yù)測(cè)爆破施工對(duì)古石塔的振動(dòng)影響。此方法可為那些沒有原始圖紙資料的古建筑震害預(yù)測(cè)和保護(hù)提供很好的借鑒。

首先對(duì)既有建筑物的承載力、剛度分布特征及其它因素進(jìn)行分析,利用模糊數(shù)學(xué)方法評(píng)判其對(duì)地基不均勻沉降的敏感程度;繼而對(duì)基坑工程特點(diǎn)及相關(guān)因素進(jìn)行分析,模糊評(píng)判基坑工程對(duì)鄰近建筑物的影響程度。從而為深基坑工程的支護(hù)方案及設(shè)計(jì)條件和要求提供宏觀指導(dǎo),避免對(duì)周圍環(huán)境造成不利影響,減少損失,降低造價(jià)。

基礎(chǔ)打樁及降水對(duì)周圍建筑物影響的探討 作者：羅遠(yuǎn)明 作者單位：中國(guó)有色金屬第十一冶金建設(shè)公司,廣西,柳州,545007 刊名：廣西工學(xué)院學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofguangxiuniversityoftechnology 年，卷(期)：2002,13(3) 參考文獻(xiàn)(5條) 1.殷永安土力學(xué)及基礎(chǔ)工程1996 2.陳龍飛;金其坤工程測(cè)量1998 3.浙江大學(xué)數(shù)學(xué)系概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)1986 4.tj26-1978.工程測(cè)量規(guī)范 5.同濟(jì)大學(xué)數(shù)學(xué)教研室高等數(shù)學(xué)1991 本文讀者也讀過(9條) 1.王松法深基坑圍護(hù)與土方開挖施工技術(shù)探討[期刊論文]-中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品2010(7) 2.劉恩剛淺析高層深基坑土方開挖施工方案[期刊論文]-水利科技與經(jīng)濟(jì)2011,17(6) 3.柯鷺文關(guān)于深基坑支護(hù)及土方開挖施工細(xì)節(jié)

通過對(duì)上海滬太新村高層建筑打樁過程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，對(duì)打樁引起地下管線和鄰近建筑物的豎向和水平位移情況進(jìn)行分析，從而為今后類似工程提供有意義的資料和經(jīng)驗(yàn)。

通過對(duì)上海滬太新村高層建筑打樁過程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，對(duì)打樁引起地下管線和鄰近建筑物的豎向和水平位移情況進(jìn)行分析，從而為今后類似工程提供有意義的資料和經(jīng)驗(yàn)。

打樁振動(dòng)對(duì)周圍既有建筑的影響 沈旭杰　周尊儒 (牡丹江市建筑科學(xué)研究院　157013) 　　【摘　要】　論述了打樁振動(dòng)對(duì)周圍既有建筑的影響在工程中的實(shí)用問題,以利于預(yù)先估計(jì)打樁振動(dòng)可能引起 的振動(dòng)量及爭(zhēng)取相應(yīng)的減振措施,以便減輕振動(dòng)影響。 　　【關(guān)鍵詞】　既有建筑;沖擊性振動(dòng) 【中圖分類號(hào)】　tu753　　　　【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】　a　　　【文章編號(hào)】　1001-6864(2002)04-0070-01 　　建筑工程的基礎(chǔ)經(jīng)常采用樁基礎(chǔ),它有許多優(yōu)點(diǎn),如實(shí) 用、可靠、經(jīng)濟(jì)、施工簡(jiǎn)便等。但樁基礎(chǔ)的施工通常都離不開 振動(dòng)型機(jī)械,打樁引起的振動(dòng)不能忽視,振動(dòng)的危害可能對(duì) 周圍既有建筑物產(chǎn)生損傷,影響周圍既有建筑物的安全,振 動(dòng)對(duì)人身也可能引起感覺不適和影響健康。因打樁振動(dòng)而 引發(fā)的民事糾紛時(shí)

樁施工時(shí)振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物影響的預(yù)防措施 作者：韓壽兵 作者單位： 刊名：建筑工人 英文刊名：builders'monthly 年，卷(期)：2008，""(10) 被引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_jzgr200810014.aspx 下載時(shí)間：2010年7月22日

打樁對(duì)周圍環(huán)境的影響,除了土體的變形、位移和形成超靜孔隙水壓力外,還有振動(dòng)、噪聲,使原來處在平衡狀態(tài)下土體的平衡被破壞,對(duì)周圍鄰近的建筑物帶來不良影響。

大型橋梁和高層建筑的修建,樁基施工振動(dòng)造成的環(huán)境影響問題已引起了社會(huì)的密切關(guān)注。樁基施工過程中的最主要影響是振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致房屋傾斜、墻體開裂等問題。通過了解樁基施工產(chǎn)生的振動(dòng)波機(jī)理及特性,結(jié)合工程實(shí)例,分析施工時(shí)對(duì)周圍建筑物的影響程度,給出樁基施工時(shí)周圍建筑物允許安全振速,為工程施工提供相關(guān)的依據(jù)。

近年來，樁基施工振動(dòng)對(duì)周圍建筑物影響問題得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，研究其相關(guān)課題有著重要意義。首先介紹了樁基施工振動(dòng)的特點(diǎn)，分析了樁基施工振動(dòng)對(duì)周圍建筑物的影響，并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分別從防噪聲和振動(dòng)、防擠土現(xiàn)象，以及合理控制打樁速率等多個(gè)角度，提出了防止樁基施工振動(dòng)影響的有效對(duì)策，闡述了個(gè)人觀點(diǎn)。

對(duì)爆破地震波的傳播特性,爆破地震與天然地震的區(qū)別,觀測(cè)建筑物振動(dòng)的原則以及頻譜分析的研究,提出了一些看法,對(duì)從事該研究的人員具有一定的意義

湖北滬蓉西高速公路是國(guó)家公路主骨架滬蓉國(guó)道主干線的重要組成部分。通過對(duì)滬蓉西高速公路十八合同段勸家亭zk107+177路塹邊坡石方開挖爆破振動(dòng)進(jìn)行測(cè)試,通過線性回歸得出爆破振動(dòng)的衰減公式。確定了石方開挖爆破振動(dòng)的安全允許距離,為設(shè)計(jì)、施工單位制定安全、合理的爆破方案,減輕甚至避免爆破振動(dòng)對(duì)房屋的影響提供了依據(jù)。

強(qiáng)夯振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物影響的實(shí)例

以一種簡(jiǎn)化的方法，分別建立了列車—軌道和路基—土層—建筑物的二維動(dòng)力相互作用分析模型，計(jì)算了列車引起的振動(dòng)在土層中的傳播特性及對(duì)鄰近建筑物的影響．分析結(jié)果與實(shí)測(cè)資料相吻合，可為進(jìn)一步研究振動(dòng)環(huán)境控制問題提供參考

結(jié)合某地鐵工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)實(shí)際，采用理論分析、公式計(jì)算、類比驗(yàn)證等方法，重點(diǎn)研究城市地鐵爆破施工作業(yè)時(shí)，對(duì)不同距離處建筑物振動(dòng)的影響程度。預(yù)測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)藥包重量為２０ｋｇ時(shí)，距爆破點(diǎn)４０ｍ外的建筑物將不會(huì)受到爆破振動(dòng)影響。如果距爆破點(diǎn)４０ｍ范圍內(nèi)有建筑物存在，則應(yīng)減少藥包重量，以保證建筑物的安全

隨著近年來房地產(chǎn)市場(chǎng)的大力發(fā)展,城市建筑規(guī)模不斷增加,相應(yīng)的基坑開挖過程中的爆破施工不斷出現(xiàn),因爆破引發(fā)周邊建筑物的質(zhì)量糾紛呈上升趨勢(shì),對(duì)于工程質(zhì)量鑒定單位來說,如何正確分析爆破對(duì)相鄰建筑物的影響,做出科學(xué)正確的鑒定結(jié)論尤為重要。通過對(duì)施工爆破作用下礦業(yè)南村2#樓裂縫形態(tài)檢測(cè)與成因分析,并結(jié)合爆破振動(dòng)的特點(diǎn),闡述了爆破振動(dòng)對(duì)相鄰建筑物的影響作用,為今后的爆破施工提供一些積極的參考因素。