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更新時間：2025.06.14
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空間線形自錨式懸索橋大轉角吊索技術研究——南京長江隧道工程江心洲右漢大橋為自錨式空間懸索橋，主纜從空纜狀態(tài)到成橋狀態(tài)，主纜橫橋向位移較大，吊索須跟隨主纜橫向移動、轉動及伸縮。通過一種新型的吊索結構，吊索可轉動較大的角度，適應新型空間式懸索橋的...
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500k V王店-嘉善增容改造工程,36~64#牽張段架線施工,導線為4*LGJ-630/45,其中:39#塔(SJT4)轉角為86°,為保證架設導線的絕對安全,根據王嘉線工期緊張的特點,如采用原耐張塔普遍采用的\"掛雙滑車\"的施工方法,無法保證架線安全質量要求。經論證后,采用掛設三滑車和\"一牽四\"法對導線的包絡角進行控制。
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