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更新時間：2025.06.14
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目的了解鐵路火車站候車室集中空調通風系統(tǒng)衛(wèi)生狀況,為相關部門加強監(jiān)管、合理規(guī)劃、增加投入等方面提供依據(jù)和建議,以保證鐵路旅客有健康、安全、衛(wèi)生的候車環(huán)境。方法 2011年5~11月對南昌市3個客運火車站的集中空調通風系統(tǒng)危害因素進行了調查和檢測。結果集中空調通風系統(tǒng)送風衛(wèi)生指標PM10、真菌、細菌總數(shù)、β-溶血性鏈球菌合格率分別為64.3%、93.9%和74.5%、100%;集中空調通風系統(tǒng)風管內表面衛(wèi)生指標積塵量及真菌、細菌與β-溶血性鏈球合格率分別為61.3%、91.7%、71.4%、100%;候車大廳空氣污染物檢測PM10總體超標率60.52%,最高濃度可達0.715 mg/m3,細菌總體超標率為1.79%,真菌未超標。結論轄區(qū)3個鐵路火車站候車室集中空調通風系統(tǒng)存在一定的衛(wèi)生問題,需相關部門在今后的監(jiān)管、維護、規(guī)劃改造時加以重視。
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通過對地鐵車站空調通風系統(tǒng)能耗概況的描述,分析了地鐵車站通風系統(tǒng)和水系統(tǒng)在變頻模式下運行的節(jié)能特點。其中通風系統(tǒng)包括車站大系統(tǒng)組合式空箱和回排風機設備的節(jié)能探討,水系統(tǒng)包含了對一次泵變流量運行、末端電動二通閥開度自動控制的節(jié)能研究。
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專題概述
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