基于項目的PLC機電控制系統(tǒng)設計能力培養(yǎng)教學模式探索
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4.4
本文提出基于項目的課程教學模式,采取\"學為主、教為輔\"的教學方法,以典型PLC機電控制系統(tǒng)項目開發(fā)為主線,采用項目小組,重學習過程,結合復合考核方式,從而激發(fā)學生的學習興趣。從兩個學年的教學實踐來看,學生不僅在PLC機電控制系統(tǒng)設計能力上得到了增強,并且在自我學習和團隊合作能力上有了顯著提高。
虛擬儀器在機電控制系統(tǒng)課程教學中的應用與研究
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本文分析了原有機電控制系統(tǒng)課程在實踐教學中存在的弊端。提出了將理論課程教學與虛擬儀器技術結合的方法,從而提高學生實際動手能力。激發(fā)學生學習興趣和探索精神,實現(xiàn)實驗室教學與工業(yè)實際應用零距離的實踐教學新方案。
資源受限嵌入式機電控制系統(tǒng)功耗感知調(diào)度
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針對嵌入式機電控制系統(tǒng)的能耗受限問題,提出了一種基于功耗感知和反饋調(diào)度的能耗管理方法.研究了嵌入式機電控制系統(tǒng)的靜態(tài)功耗調(diào)度模型,提出了一種基于控制代價和系統(tǒng)能耗的聯(lián)合優(yōu)化指標,并給出了其優(yōu)化解.針對在動態(tài)調(diào)度模型下運算開銷大,難以在線實現(xiàn)的問題,采用智能計算方法逼近優(yōu)化結果.對比了4種智能計算方法的逼近精度和調(diào)度開銷,采用小波神經(jīng)網(wǎng)絡逼近優(yōu)化結果.仿真的結果表明:該方法在保證了控制性能的同時,降低了調(diào)度開銷和系統(tǒng)能耗.
傳感器技術在機電控制系統(tǒng)中的應用
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機電控制系統(tǒng)中,傳感器相當于系統(tǒng)感受器官,能快速、精確地獲取信息并能經(jīng)受嚴酷環(huán)境考驗,是機電控制系統(tǒng)達到高水平的保證。為此,本文主要對傳感器技術的概況、機電控制系統(tǒng)及智能建筑機電設備控制中傳感器技術的應用進行了分析與探究。
關于機電控制系統(tǒng)在液壓沖擊器中的應用
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本文首先對機電控制系統(tǒng)及液壓沖擊器的結構和特點進行了介紹,然后對傳統(tǒng)液壓沖擊器調(diào)節(jié)方法和工作特點進行了闡述,最后對機電控制系統(tǒng)在液壓沖擊器中的應用進行了深入的探討,旨在表明機電控制系統(tǒng)在液壓沖擊中的應用對提高液壓沖擊器工作效率、運行安全可靠性的重要作用。
傳感器技術在機電控制系統(tǒng)中的應用
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機電控制系統(tǒng)中,傳感器相當于系統(tǒng)感受器官,能快速、精確地獲取信息并能經(jīng)受嚴酷環(huán)境考驗,是機電控制系統(tǒng)達到高水平的保證。為此,本文主要對傳感器技術的概況、機電控制系統(tǒng)及智能建筑機電設備控制中傳感器技術的應用進行了分析與探究。
機電控制系統(tǒng)設計中可編程控制器的選型方法
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可編程控制器的選型問題是機電控制系統(tǒng)設計中至關重要的問題之一,本文從輸入/輸出點數(shù)、用戶存貯器容量、響應時間、輸入/輸出模塊、編程語言、在線/離線編程、通訊網(wǎng)絡和特殊功能模塊等方面探討了可編程控制器的選型問題。
機電控制系統(tǒng)的自動控制技術與一體化設計
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4.5
本文主要對機電控制系統(tǒng)以及自動控制系統(tǒng)的相關內(nèi)容進行介紹,并基于此對機電控制系統(tǒng)自動控制技術的一體化設計思路以及實際運用進行闡述。
機電一體化在機電控制系統(tǒng)中的應用分析
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機電系統(tǒng)或設備將電能轉(zhuǎn)化為機械運動.大多數(shù)常見的機電部件,例如電動機和螺線管與機械部件結合使用以提供致動或移動.機電一體化的目標之一是將機械部件的數(shù)量減少到絕對最小值;盡管如此,在任何需要移動的系統(tǒng)中,仍然存在對某種受控機械輸出的基本需求.本文主要分析了機電一體化在機電控制系統(tǒng)中的應用.
機電控制系統(tǒng)自動控制技術與一體化設計分析
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4.5
機電一體化和自動化控制在機電控制領域應用范圍越來越廣,它們能優(yōu)化機電產(chǎn)品質(zhì)量,提升生產(chǎn)效率,轉(zhuǎn)變機電企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展模式,帶動經(jīng)濟發(fā)展和科技進步,促進行業(yè)智能化,機電企業(yè)要抓住發(fā)展機遇,積極迎接自動化、一體化挑戰(zhàn),提升企業(yè)綜合實力。文章以機電控制系統(tǒng)和自動控制技術的概念為基礎,闡述了自動控制技術在機電控制系統(tǒng)中的積極意義,結合當前機電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析了機電一體化在機電控制系統(tǒng)中的具體應用途徑,以期促進機電一體化持續(xù)發(fā)展。
機電控制系統(tǒng)自動控制技術與一體化設計分析
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4.5
由于工業(yè)生產(chǎn)和社會生活的大力需要,帶動相關產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展.其中,機電控制行業(yè)在社會需要中不斷做出改善,為社會生產(chǎn)提供了巨大的推動力.機電控制行業(yè)在發(fā)展中不斷解決新問題,依靠科學理論研制新方法,引進先進的生產(chǎn)設備,帶動行業(yè)向前發(fā)展.自動控制技術與一體化設計分析問題一直是機電控制諸多問題中的重中之重,被相關研究者和行業(yè)發(fā)展人員視為研究重點.
基于PLC的雙工位切縫機控制系統(tǒng)設計
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4.3
包裝袋一直采用傳統(tǒng)的單條生產(chǎn)線生產(chǎn),現(xiàn)在市面上的切縫機也是如此。為了能更省時、高效、更精確地完成包裝袋的切縫工藝,而將節(jié)省的時間用于其他的工藝,設計了雙工位的切縫機系統(tǒng),此系統(tǒng)采用可靠性高和抗干擾能力強的可編程邏輯控制器(plc)作為核心控制器,結合與觸摸屏之間的通訊而形成的人機交互界面,解決了傳統(tǒng)包裝袋切縫機制袋速度慢且扁絲強度損失較大的問題,達到了50個/min合格包裝袋的制袋率,超過傳統(tǒng)切縫機的20%。
機電控制系統(tǒng)自動控制技術與一體化設計分析
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4.7
隨著科學技術的發(fā)展,我國機電一體化技術以及自動化控制技術逐漸受到人們的重視,應用范圍也越來越廣泛.自動控制技術不僅能夠有效提高實際生產(chǎn)的效率,而且還能不斷提高機電產(chǎn)品的質(zhì)量.由此可見,機電企業(yè)應該積極引進自動化控制技術與一體化,提高企業(yè)的綜合能力,為我國的機電行業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎.這篇文章主要介紹了機電控制系統(tǒng)以及自動化技術的概念,并且分析討論了自動控制技術與一體化應用的重要意義.
基于機電控制系統(tǒng)自動控制技術與一體化設計分析
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4.8
隨著我國經(jīng)濟水平不斷提高,工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模也不斷擴大,機電控制系統(tǒng),自動控制技術和一體化設計提高了電力生產(chǎn)行業(yè)工作效率,促進了行業(yè)的發(fā)展。機電一體化在機械管理中占有極其重要的位置,對機械設計也非常重要,為了不斷提升機械管理質(zhì)量,就需要融合更好的控制技術,提升機械設計整體質(zhì)量,從而提升機械管理質(zhì)量,促進技術發(fā)展。機械設計中將機電一體化技術進行提升,可以有效提高機械工作質(zhì)量。所以,機電控制和設計具有非常重要的意義。因此,本文將針對機電控制系統(tǒng)自動控制技術和一體化設計進行簡要分析。
機電控制系統(tǒng)自動控制技術與一體化設計研究
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隨著經(jīng)濟和教育的不斷發(fā)展,我國的科技也發(fā)生了天翻地覆的變化,在機電領域中,自動控制技術與一體化設計研究取得了重大突破。主要就它實施了一些剖析和探討,僅供有關人士借鑒和參考。
多層電梯的PLC控制系統(tǒng)設計
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畢業(yè)設計(論文) (說明書) 題目:多層電梯的plc控制系統(tǒng)設計 姓名:劉青松 學號:20112004896 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院 2013年10月21日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計(論文)任務書 姓名劉青松 專業(yè)班級11級礦山機電(對口)二班 任務下達日期2013年10月1日 設計(論文)開始日期2013年10月7日 設計(論文)完成日期年月日 設計(論文)題目:多層電梯的plc控制系統(tǒng)設計 指導教師孫慧峰 系(部)主任郭宗躍 2013年10月21日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計(論文)答辯委員會記錄 電力工程學院xxxxx專業(yè),學生
五層電梯的PLC控制系統(tǒng)設計
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xxxx大學xx學院 畢業(yè)論文開題報告 論文題目:五層電梯的plc控制系統(tǒng)設計 專業(yè):電氣自動化技術 指導教師: 學生姓名: 2008年5月15日 1.本課題研究的背景及目的 背景:生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進步。150年來,電梯的材質(zhì) 由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開 關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等,多臺電梯還出現(xiàn) 了并聯(lián)控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運輸能力的 優(yōu)勢;變速式自動人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時間;不同外形—— 扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視 線不再封閉。老式電梯使用大量的繼電器和接觸器進行控制,使其結構復雜、 體積龐大、成本高昂、易于出故障、保養(yǎng)及維修困難等。用plc取代繼電器 和接觸器系統(tǒng)實現(xiàn)電梯自動控
六層電梯的PLC控制系統(tǒng)設計
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太原科技大學畢業(yè)設計(論文) i 目錄 摘要.........................................................................i abstract....................................................................ii 第1章引言.................................................................1 第2章功能需求分析..........................................................3 2.1電梯的集選控制功能................................................
基于PLC的橋式起重機電氣控制系統(tǒng)設計
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針對橋式起重機的使用功能,分析并設計橋式起重機的電氣控制方法,研發(fā)了一套基于plc核心控制器的電氣控制系統(tǒng).該系統(tǒng)采用三菱q系列plc+motioncpu模塊實現(xiàn)起重機的安全保護及各機構的正常工作,接線簡單,操作方便,維修容易.對橋式起重機的電氣控制系統(tǒng)進行了硬件組態(tài),搭建了控制系統(tǒng),開發(fā)了控制程序,實現(xiàn)了完整的橋式起重機控制系統(tǒng).
基于自適應算法的鈦合金加工機電控制系統(tǒng)
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通過優(yōu)化控制算法設計,提高機電控制的精度,提出一種基于自適應均衡控制的鈦合金加工機電控制系統(tǒng)的軟件設計方法。進行鈦合金加工機電控制系統(tǒng)的電路設計,構建控制目標函數(shù),采用自適應均衡控制實現(xiàn)控制模型改進。仿真結果表明,該機電控制系統(tǒng)魯棒性和收斂性較好。
電梯PLC控制系統(tǒng)設計-精品
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天津機電職業(yè)技術學院 tianjinvocationalcollegeofmechanicsandelectricity 天津機電職業(yè)技術學院 電梯plc控制系統(tǒng)設計 姓名: 專業(yè): 班級: 學號: 指導教師: 2011年1月3日 目錄 一總體設計方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 (一)總體方案的確定,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 (二)電梯plc控制系統(tǒng)的構建,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 (三)可行性論證,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 (四)實際運行中的控制要求分析,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 (五)電梯的7項控制要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 (六)可行性論證,,
六層電梯PLC控制系統(tǒng)設計
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湘潭大學興湘學院 目錄 第1章緒論.............................................1 第2章配重要求設計與控制要求...........................3 2.1配重要求設計.................................................3 2.2控制要求.....................................................3 第3章硬件設計.........................................5 3.1機型選擇與i/o分配..........................................5 3.2建立內(nèi)存變量分配表...........................
基于PLC電梯升降控制系統(tǒng)設計
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plc作為一種工業(yè)控制微型計算機,具有可靠性高、程序設計方便靈活、抗干擾能力強、運行穩(wěn)定可靠等特點,在工業(yè)生產(chǎn)過程中得到了廣泛的應用。本文主要研究利用simatics7—200系列型機對電梯的升降進行控制,形成電梯控制系統(tǒng)。
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職位:幕墻門窗資料員
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